阿里每次增持申通之后，都迎來一場暴跌，這次也不例外。

　　9月21日晚間，申通快遞（002468）發(fā)布公告稱，公司控股股東德殷投資及實際控制人與 阿里巴巴 簽署了《經(jīng)修訂和重塑的購股權(quán)協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議， 阿里巴巴 投資32.95億元，間接獲得 申通快遞 10.35%的股份，累計間接持有 申通快遞 上市公司25%的股份。

　　22日早盤，申通快遞一度接近跌停。截至午盤，申通快遞下跌8.44%，總市值較前一交易日暴跌21億元。

　　阿里耗資33億加碼申通快遞

　　9月21日 申通快遞 發(fā)布公告，公司控股股東德殷投資及實際控制人與 阿里巴巴 簽署了《經(jīng)修訂和重塑的購股權(quán)協(xié)議》。根據(jù)該協(xié)議， 阿里巴巴 投資32.95億元，間接獲得 申通快遞 10.35%的股份，累計間接持有 申通快遞 上市公司25%的股份。

　　顯然，此次阿里增持的平均股價約為8.7元/股, 較昨天的收盤價17.17元下折50%。

　　業(yè)內(nèi)人士表示，公告之前，申通快遞連續(xù)三日暴漲。消息落地之后，發(fā)現(xiàn)阿里的持股價格僅為現(xiàn)價的5折，利好反而變成利空，引發(fā)獲利盤的拋售。

　　根據(jù)公告顯示，此次交易還有后續(xù)。根據(jù)協(xié)議約定，阿里網(wǎng)絡(luò)有權(quán)自該協(xié)議生效之日起至2022年12月27日期間，仍有資格通過購買德殷投資旗下控制的新設(shè)公司和恭之潤100%的股權(quán)，或者二者股權(quán)對應的 申通快遞 4.9%和16.1%的上市公司股份。

　　這意味著，2022年12月27日之前， 阿里 還有資格向申通購買約20%的股權(quán)。如果阿里行權(quán)，那么阿里的股份將達到45%，成為申通快遞的絕對第一大股東。

　　“阿里魔咒”

　　百億增持申通后暴跌30%

　　事實上，這并不是阿里第一次增持申通快遞。

　　2019年3月， 阿里巴巴 將以約46.65億元的交易對價，獲得德殷德潤49%的股權(quán)，以此間接控制 申通快遞 約14.65%的股權(quán)。

　　此消息出來之后，申通快遞僅僅拉升了兩個漲停板之后，就暴跌。

　　隨后，僅過了4個月， 申通快遞 在2019年8月1日又公告，授權(quán) 阿里巴巴 收購申通31.35%的股權(quán)，收購價格為99.82億人民幣。

　　該公告一出，申通快遞當天直接跌停。隨后的半個月里也是跌跌不休，最高跌幅高達30%。

　　按照 申通快遞 當前總股本15.308億股計算，此次出讓的股本數(shù)為15.308×31.35%=4.799億股。本次購股權(quán)的總行權(quán)價格為99.8億元，那么將折合每股價格為20.80元。按照7月31日收盤價29.64元/股計算，則折價率高達30%。

　　因此，市場傾向于認為阿里入股對價較低，因此選擇用腳投票。不過，股價在下跌近30%之后企穩(wěn)，讓不少投資者擔心，申通快遞此次的股價也要腰斬了……

　　集齊三通一達

　　阿里是否會成為申通快遞的大股東，尚不能最后確定。但是阿里已經(jīng)統(tǒng)領(lǐng)中國最大的快遞帝國已經(jīng)成為不爭的事實。

　　2020年9月1日， 蛟龍集團 、圓通創(chuàng)始人喻渭蛟和其夫人張小娟與阿里網(wǎng)絡(luò)簽署《股份轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，擬以17.406元/股價格向阿里網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)讓3.79億股，占公司總股本為12%。協(xié)議完成后，阿里網(wǎng)絡(luò)與阿里創(chuàng)投、菜鳥供應鏈作為一致行動人將合計持有圓通22.5%股權(quán)， 蛟龍集團 、喻會蛟、張小娟合計持股比例由53.65%降至41.65%，喻會蛟、張小娟仍為公司實際控制人。

　　除了入股圓通外，2018年5月， 阿里 及旗下菜鳥與 中通快遞 達成戰(zhàn)略投資協(xié)議，投資13.8億美元入股 中通快遞 ，持股約10%，成為其第二大股東。

　　2020年4月29日， 【韻達股份(002120)、股吧】（002120） 發(fā)布2019年年報，披露 阿里 已為公司第七大股東，持股2%。

　　此外， 阿里 對 百世集團 也有投資，約持有 百世集團 1億多股股份，占百世A類股的比例為37.2%，占百世總股本比例為33%，是其最大的股東，擁有46.2%的投票權(quán)。

　　網(wǎng)友表示，難怪最近快遞漲價了……

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