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    福田汽車PDIC動力集成創(chuàng)新中心正式揭牌 并發(fā)布3.0產(chǎn)品戰(zhàn)略

    來源: 財(cái)經(jīng)網(wǎng) 作者:賈子健

    摘要: 福田汽車2020品牌盛典日發(fā)布多項(xiàng)重磅舉措。9月24日,福田汽車(600166)2020品牌盛典日正式召開。

      福田汽車2020品牌盛典日發(fā)布多項(xiàng)重磅舉措。

    福田汽車

      9月24日,福田汽車(600166)2020品牌盛典日正式召開?;顒蝇F(xiàn)場,福田汽車發(fā)布了X超級動力鏈品牌、超級卡車3.0產(chǎn)品戰(zhàn)略、北京綠色商用車解決方案和系列新品,還正式揭牌了PDIC動力集成創(chuàng)新中心。

      據(jù)了解,福田PDIC動力集成創(chuàng)新中心具備動傳系統(tǒng)一體化定制集成能力,并聯(lián)合知名品牌供應(yīng)商和合作商,從而實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品需求和解決方案。

      根據(jù)資料顯示,PDIC動力集成創(chuàng)新中心擁有聯(lián)合規(guī)劃中心、物理集成中心、性能集成中心、控制集成中心、NVH集成中心等五大研發(fā)中心。另外,福田動力集成創(chuàng)新中心經(jīng)過5年時間,200名科研專家以物理集成系統(tǒng)、控制集成系統(tǒng)、軟硬件協(xié)同、用戶價值為突破口,聯(lián)合康明斯、采埃孚等國際合作伙伴已打造出百余項(xiàng)技術(shù)專利。

      此外,福田汽車還發(fā)布了“X超級動力鏈”,X超級動力鏈正是由福田PDIC動力集成創(chuàng)新中心打造。

      據(jù)了解,該動力系統(tǒng)由福田康明斯X系列發(fā)動機(jī)+福田采埃孚傳勝X變速箱+福田X車橋組成。官方資料顯示,整體傳動效率可高達(dá)98%;70%超寬經(jīng)濟(jì)油耗區(qū)間,同比競品節(jié)油5%以上;動力鏈模塊化、輕量化設(shè)計(jì),每趟多拉400kg;實(shí)現(xiàn)預(yù)見性診斷,云標(biāo)定(OTA)等。

      同時,福田汽車還發(fā)布了超級卡車3.0階段的相關(guān)信息。相較于福田2016年推出的超級卡車1.0版和2018年的超級卡車2.0戰(zhàn)略,福田3.0將繼續(xù)在節(jié)能高效、智能化、自動化、電動化方面迭代更新。

      超級卡車3.0戰(zhàn)略將在超級卡車2.0階段的基礎(chǔ)上依托以福田汽車為主體,聯(lián)合福田康明斯、采埃孚福田及車橋公司聯(lián)合打造。將廣泛應(yīng)用節(jié)能技術(shù)、輕量化技術(shù)、智能化技術(shù)、網(wǎng)聯(lián)化技術(shù)和可靠耐久技術(shù)。

      資料介紹,超級輕卡3.0通過采用全鋁合金車架、制動液壓助力、復(fù)合材料板簧、高密度鋰電池、鋁蜂窩復(fù)合材料廂貨等輕量化技術(shù),整車實(shí)現(xiàn)降重16%,而基于大數(shù)據(jù)的道路工況發(fā)動機(jī)標(biāo)定、超寬單胎、智能節(jié)油等技術(shù),實(shí)現(xiàn)整車節(jié)油15%。

      另外,福田汽車還發(fā)布了北京綠色商用車解決方案,可提供重點(diǎn)包含城市內(nèi)的物流運(yùn)輸、末端配送、環(huán)衛(wèi)作業(yè)、城建運(yùn)輸以及機(jī)場作業(yè)等5大重點(diǎn)場景的運(yùn)輸解決方案。

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