嵐圖首款量產(chǎn)車完成測試 將于2021年上市
摘要: 財經(jīng)網(wǎng)汽車訊近日,嵐圖首款量產(chǎn)車完成了高原高溫測試,測試主要針對車輛電平衡、空調(diào)制冷能力、熱管理以及電池電驅(qū)性能等方面。新車定位中大型增程式電動SUV,并將于明年(2021年)迎來上市。
財經(jīng)網(wǎng)汽車訊 近日,嵐圖首款量產(chǎn)車完成了高原高溫測試,測試主要針對車輛電平衡、空調(diào)制冷能力、熱管理以及電池電驅(qū)性能等方面。

新車定位中大型增程式電動SUV,并將于明年(2021年)迎來上市。
據(jù)悉,此次完成高溫、高原測試的車型為第一階段工程樣車,主要在敦煌、格爾木、昆侖山等高海拔地區(qū)進(jìn)行了極限高溫和路況的測試。
在高溫測試項目中,工程師在地表溫度超過65℃以上的環(huán)境下,對車輛的三電、空調(diào)、熱管理系統(tǒng)等進(jìn)行可靠性、耐久性的測試。此外,在交付之前該車還將進(jìn)行300萬公里的測試。
在環(huán)境溫度45度和20%的電量下,對車輛進(jìn)行了電平衡測試,車輛保持130km/h速度行駛,發(fā)動機(jī)始重處于高效區(qū)間,電量保持不變??照{(diào)制冷能力在車內(nèi)溫度達(dá)到61攝氏度,僅需9分48秒就能降低到26攝氏度。
熱管理方面,車輛靜置在地表溫度65攝氏度以上環(huán)境下,經(jīng)過300分鐘測試,電芯溫度一直保持在最佳工作范圍。此外,在極端高溫下,經(jīng)過連續(xù)急加速急減速測試后,電池電驅(qū)性能依舊能夠保持輸出。
嵐圖汽車是東風(fēng)汽車(600006)在今年發(fā)布的電動車品牌,定位于高端市場,首款量產(chǎn)車型基于iFREE概念車進(jìn)行打造。新車或采用增程式動力系統(tǒng),搭載1.5T四缸增程器為動力電池供電。
高溫,保持,車輛








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