七一一所自主研制燃氣閥組單元完成實船海試
摘要: 10月21日,在船東、中國船級社的見證下,由中國船舶(600150)集團七一一所自主研制的燃氣閥組單元(GVU)產(chǎn)品在大連遼南船廠隨“海洋石油550”船順利完成實船海試。
10月21日,在船東、中國船級社的見證下,由中國船舶(600150)集團七一一所自主研制的燃氣閥組單元(GVU)產(chǎn)品在大連遼南船廠隨“海洋石油550”船順利完成實船海試。
“海洋石油550”總長約70.6米,型寬約15.8米。該輪以LNG為動力,采用電力推進系統(tǒng),配備4臺瓦錫蘭W6L20DF主發(fā)電機組,每臺主發(fā)電機組配套1臺GVU,主發(fā)動機以LNG為主燃料,以柴油為后備燃料。這是中國船東建造的首批LNG燃料平臺供應船。該系列船主要為海上石油和天然氣的勘探、開采,以及海上結(jié)構(gòu)物、移動設(shè)施等提供多種服務。
根據(jù)發(fā)電機組特點,七一一所設(shè)計團隊對GVU做了進一步優(yōu)化,采用模塊化設(shè)計,結(jié)構(gòu)緊湊,操作、維護方便,系統(tǒng)功能完善,滿足最新相關(guān)規(guī)范要求,具有響應速度快、穩(wěn)壓性能強、調(diào)節(jié)精度高的優(yōu)點。
GVU,石油








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