今年年底前，【京滬高鐵(601816)、股吧】（601816）將推出“靜音車廂”及計次季票等新型票制產(chǎn)品系列服務(wù)新舉措，同步實施靈活折扣、有升有降的市場化票價機制，為旅客出行提供更多選擇。（10月30日 中國鐵路）

　　車廂選購，乘車享受。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展以及人民生活水平的提高，各地區(qū)之間的人口流動性也越來越強，而鐵路憑借著速度快、票價低、安全便捷的優(yōu)勢，成為了各類旅客的出行選擇。乘車旅客多了，隨之而來的就是旅客成分變得復(fù)雜了――旅途勞累的旅客本想在車上安靜休息，卻受到后座“熊孩子”的腳踢座椅攻擊；著急完成工作的出差員工本想利用乘車間隙趕工作進(jìn)度，卻被鄰座的視頻外放吵的思緒全無；期待假期的休假旅客本想打開綜藝大快朵頤，卻被車廂里大聲打電話的旅客吵的興趣了無……這時候，有個靜音區(qū)域就成為了旅客的共同心聲。而今，鐵路企業(yè)傾聽民眾呼聲，最早將于12月23日，率先在京滬高鐵推行“靜音車廂”的試點工作：愿意遵守相應(yīng)行為規(guī)范的旅客，購票時可自行選擇“靜音車廂”。這項舉措，可以滿足不同的旅客的乘車需求，提高旅客出行的獲得感、滿足感和幸福感。

　　聲音降低，和諧升級。其實早在2016年，就有網(wǎng)友提出了關(guān)于“靜音車廂”的建議，觀點一經(jīng)發(fā)出，就引發(fā)了公眾的熱烈討論。許多旅客紛紛表示，自己對這些遭遇深有體會，甚至還有旅客總結(jié)出了乘車攻略。從“和諧號”到“復(fù)興號”，不僅旅客乘車舒適度有了提高，在運行速度方面也有了質(zhì)的提升，然而從“提速”到“提素”還有很長的路要走，以“禁”制“靜”不可取，鐵路企業(yè)在按下車廂“靜音鍵”的同時，也需要全社會的共同努力。

　　服務(wù)升級，貼心便利?！办o音車廂”的設(shè)立，不是一蹴而就的，也不是憑空想象草率決定的，是鐵路企業(yè)在民意基礎(chǔ)上，經(jīng)過多次研究考量的結(jié)果。這充分體現(xiàn)了新時期鐵路企業(yè)挑起文明服務(wù)大梁，將“人民群眾滿意”作為自己的評價標(biāo)準(zhǔn)，將行動落在實處，創(chuàng)新人性化舉措，更好地滿足人民群眾多層次、高標(biāo)準(zhǔn)的服務(wù)需求。

　　靜的是音，提的是“素”，“靜音車廂”作為一個新產(chǎn)物，既是體現(xiàn)以人為本，完善共享文明體驗的創(chuàng)新舉措，也是提升大眾素質(zhì)的推動器，后期還需要不斷地磨合與加強。鐵路企業(yè)在進(jìn)行自我完善的同時，還需要全社會的共同努力，為共建文明和諧社會，走復(fù)興發(fā)展之路增磚添瓦。(文/董延惠)