近日，福州大學(xué)和【蘇交科(300284)、股吧】（300284）集團(tuán)聯(lián)合主編的中國(guó)工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會(huì)標(biāo)準(zhǔn)《公路無伸縮縫橋梁技術(shù)規(guī)程》（T/CECS G:D60-01-2020）正式發(fā)布。該規(guī)程填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)無伸縮縫橋梁領(lǐng)域空白，為無伸縮縫橋梁推廣應(yīng)用提供技術(shù)支撐。

　　伸縮縫是橋梁易損構(gòu)件，病害發(fā)生率高，影響行車安全及結(jié)構(gòu)耐久性，后期養(yǎng)護(hù)工作量大。無伸縮縫橋梁是一種經(jīng)濟(jì)、耐久、服務(wù)質(zhì)量好、可持續(xù)發(fā)展的橋梁，在經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)國(guó)家已有大量應(yīng)用。我國(guó)關(guān)于無伸縮縫橋梁的研究應(yīng)用起步較晚，長(zhǎng)期缺乏全國(guó)性技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)?！豆窡o伸縮縫橋梁技術(shù)規(guī)程》從適用范圍、設(shè)計(jì)計(jì)算、結(jié)構(gòu)與構(gòu)造、施工、驗(yàn)收及養(yǎng)護(hù)等方面對(duì)無伸縮縫橋梁進(jìn)行明確和規(guī)定。

　　集團(tuán)自2005年起著手無伸縮縫橋梁相關(guān)研究，是國(guó)內(nèi)較早一批研究此類橋梁的企業(yè)。經(jīng)過多年實(shí)踐，形成具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的成套技術(shù)解決方案，自主研發(fā)的無伸縮縫橋梁具備行車舒適、免后期維護(hù)、抗震性能好、工程造價(jià)低等優(yōu)勢(shì)，相關(guān)研究成果廣泛應(yīng)用于國(guó)內(nèi)十余座橋梁，獲得較好經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益，為推廣無伸縮縫橋梁技術(shù)貢獻(xiàn)蘇交科智慧。