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    百年德企業(yè)科世達選擇分貝通 實現(xiàn)支出管理降本數(shù)百萬

    來源: 飛象網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: “我認為分貝通最大的價值是它顛覆了國內(nèi)報銷這件事情,這對于員工而言價值非常大,科世達在使用了分貝通后,員工不再需要搜集發(fā)票、貼票、包括不需要錄入公司的OA流程;第二個價值點是對于財務(wù),使用分貝通后,

      “我認為分貝通最大的價值是它顛覆了國內(nèi)報銷這件事情,這對于員工而言價值非常大,科世達在使用了分貝通后,員工不再需要搜集發(fā)票、貼票、包括不需要錄入公司的OA流程;第二個價值點是對于財務(wù),使用分貝通后,我們財務(wù)也不需要進行單張的發(fā)票審核;第三個價值點是賦能企業(yè)管理,企業(yè)基于分貝通平臺,可獲取到更加及時、明細的支出數(shù)據(jù),這一功能為企業(yè)的費用管控打下良好基礎(chǔ)。從科世達的員工、到財務(wù)、到管理層,我們對使用分貝通的滿意度都非常之高?!?/p>

      ――科世達財務(wù)部部長金敏

      科士達(002518)亞洲財務(wù)中心共計15名財務(wù)人員,完成著14家分子公司的總賬、應(yīng)收應(yīng)付和稅務(wù)全方位工作,整個科士達亞洲區(qū)員工4000多人,銷售額年均70億,財務(wù)人員占比0.4%不到。

    科士達

      作為一家擁有百年歷史的德國世界500強企業(yè),科士達主要提供汽車電器系統(tǒng)、工業(yè)電器系統(tǒng)、接插件和檢測設(shè)備的解決方案,其亞洲總部共設(shè)有9家分公司、1個辦事處,客戶覆蓋奔馳、寶馬、大眾及通用汽車公司等眾多一線品牌。

      目前,科士達亞洲區(qū)公司已全面使用了SAP系統(tǒng),實現(xiàn)了經(jīng)營、開發(fā)、技術(shù)、質(zhì)量、生產(chǎn)和物流等數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò)的KOSTAL 集團全球化共享。而在財務(wù)智能化體系建設(shè)方面,科士達也有著豐富的實戰(zhàn)經(jīng)驗和創(chuàng)新成果。

      一、科士達財務(wù)智能化體系

      在整個財務(wù)智能化體系建設(shè)方面,科士達引進了6大AI技術(shù),分別是:OCR(光學(xué)字符識別)、DEEP(深度學(xué)習(xí))、Voice Recognition(語音識別)、RPA(機器流程自動化)NLP(自然語言處理)、BI(商業(yè)智能)。

      基于各項AI技術(shù)引進,科士達從四個方面型搭建財務(wù)智能化體系建設(shè)。

      基于RPA技術(shù)的機器流程自動化。

      于科士達而言,機器人流程自動化技術(shù)的全流程模擬人工做賬過程,可通過自動化操作系統(tǒng),實現(xiàn)將企業(yè)全部系統(tǒng)進行串聯(lián),將原本幾天的工作量在幾個小時內(nèi)準(zhǔn)確高效的完成。

      基于OCR技術(shù)等進行進項發(fā)票自動記賬。

      作為傳統(tǒng)制造型企業(yè),科士達亞洲每月的發(fā)票量大約2萬余張,平均到每位員工每月工作量約2000張。但是,于汽車行業(yè)而言,每一張發(fā)票背后的銷貨明細近500多行記賬內(nèi)容,且每一項銷貨訂單對應(yīng)的供應(yīng)商都不相同,所以,科士達的一張發(fā)票相當(dāng)于一般意義上的100張發(fā)票。基于這樣大體量的發(fā)票記賬,OCR自動掃描技術(shù)只需財務(wù)人將發(fā)票進行掃描即可自動入賬,極大提高記賬效率,減輕財務(wù)工作量。

      稅務(wù)平臺增項企業(yè)合規(guī)、風(fēng)控能力。

      稅務(wù)平臺對于科士達這種有著14家分子公司的集團型企業(yè)來講,其風(fēng)控尤為重要。傳統(tǒng)報稅環(huán)節(jié)只能通過人力進行核驗,但風(fēng)險性依舊存在,而稅務(wù)平臺的搭建,能偶在財務(wù)將各項明細內(nèi)容導(dǎo)入企業(yè)稅務(wù)平臺自動識別風(fēng)險進行預(yù)警提示,避免傳統(tǒng)稅務(wù)提交后相關(guān)機構(gòu)核查,極大提高企業(yè)風(fēng)控能力。

      基于分貝通企業(yè)支出管理平臺消滅傳統(tǒng)報銷模式痛點,創(chuàng)新企業(yè)支出管理。

      科士達認為,AI技術(shù)的應(yīng)用固然重要,但是對于想要達到傳統(tǒng)財務(wù)報銷模式無法企及的效率程度,企業(yè)還需要做一件更為重要的事情,那就是對平臺引入、對解決方案的引入。

      二、分貝通助力科士達顛覆傳統(tǒng)報銷

      傳統(tǒng)報銷模式中,科士達要求員工在墊付差旅等費用后員工需要將行程、花費等信息錄入OA系統(tǒng),財務(wù)需將員工提供的原始票據(jù)與OA系統(tǒng)信息進行核對,然后進行記賬等后續(xù)工作流程。

      然而傳統(tǒng)報銷流程下,員工的墊資、財務(wù)的核票做賬、企業(yè)的支出管控等各方均存在諸多痛點。為此,科士達牽手分貝通,在自有OA、SAP系統(tǒng)中,將分貝通SaaS平臺進行嵌入,從事前、事后兩個部分顛覆傳統(tǒng)報銷模式,將傳統(tǒng)報銷痛點一一擊破。

      分貝通企業(yè)支出管理平臺是一個SaaS的、聚合了企業(yè)支出全場景的支出管理平臺。目前分貝通平臺已聚合鏈接了滴滴、神州專車、餓了么、美團、京東、蘇寧、去哪旅行、華住、深圳航空、閃送等幾十家C端平臺,覆蓋了企業(yè)差旅出行全場景支出。于科士達而言,分貝通平臺的聚合場景能力是能夠為科士達企業(yè)差旅、市場支出提供更多選擇。

      聚合場景下,科士達在支出管控方面能夠通過嵌入分貝通平臺,將各項差旅、用餐、采購等支出規(guī)則,通過在分貝通系統(tǒng)導(dǎo)入設(shè)置人員管理、權(quán)限管理、預(yù)算管理、審批配置、規(guī)則配置等內(nèi)容在事前進行制定,將90%的支出管控內(nèi)容在事前解決。

      當(dāng)員工發(fā)生費用支出時,通過分貝通App、虛擬卡、網(wǎng)銀付三種支付方式消費,企業(yè)支付、無需墊資。

      事后,分貝通將提供詳細賬單和統(tǒng)一發(fā)票,科士達可將符合入賬格式的賬單直接導(dǎo)入SAP系統(tǒng),財務(wù)人員無需繁瑣的貼票、核票、做賬等。

      基于分貝通企業(yè)支出管理平臺的支撐,科士達實現(xiàn)了支出全流程管控,在這樣的顛覆傳統(tǒng)報銷模式下,科士達真正提高了財務(wù)管理效率。

      三、幫助科士達更高效的財務(wù)管理

      極大提升員工報銷的幸福感,節(jié)約60萬人工成本。

      在分貝通平臺接入后,科士達員工可在App上直接訂票、訂酒店、下單吃飯、叫快遞等等,員工無需墊資、貼票、提交OA流程,企業(yè)直接支付?;诜重愅ㄖС龉芾砟J?,科士達員工每月在報銷方面可節(jié)省至少半小時用工時間,企業(yè)可節(jié)約60萬元的用工成本。

      極大提升財務(wù)人員工作效率,為企業(yè)縮減財務(wù)用工成本。

      在企業(yè)直接向供應(yīng)商支付的模式下,科士達財務(wù)人員無需重復(fù)的核票、驗票、做賬,原本每月需2名財務(wù)人員完成的工作量,現(xiàn)在僅需0.5個財務(wù)人員即可完成,且準(zhǔn)確率得到極大提升。

      企業(yè)支出事前管控,極大減輕行政人員工作總量。

      科士達在未接入分貝通平臺前,業(yè)務(wù)員工出差訂購機票等內(nèi)容需告知相關(guān)行政人員進行訂購,行政人員需聯(lián)系符合費用標(biāo)準(zhǔn)的供應(yīng)商、記錄訂票信息以及此次差旅服務(wù)于哪些項目、對應(yīng)哪個成本中心等等??剖窟_每個月行政人員在此部分的工作量極大,而且成本管控并不穩(wěn)定。在接入分貝通平臺后,科士達將企業(yè)管控規(guī)則進行了事前設(shè)置,包括原本行政人員需管控的員工出差需三天之上訂購機票且小于7折等事項,基于分貝通平臺的嵌入,科士達行政人員在此部分的工作內(nèi)容全部消失,企業(yè)在此處的成本管控也近乎理想狀態(tài)。

      解決傳統(tǒng)報銷合規(guī)問題。

      在發(fā)票合規(guī)管控問題方面,科士達常常出現(xiàn)員工的報銷票據(jù)不太符合企業(yè)規(guī)定的情況,但員工已墊資,企業(yè)是否要為員工報銷的問題常常成為科士達管控的難點?;诜重愅ǖ膶鹘y(tǒng)事后報銷管控轉(zhuǎn)為事前報銷管控的創(chuàng)新模式,員工無墊資、無需提交發(fā)票報銷,為科士達從根源解決了票據(jù)管控合規(guī)問題。

      明細消費清單,幫助企業(yè)財務(wù)管理層進行費用管控,輔助企業(yè)業(yè)務(wù)分析決策。

      傳統(tǒng)報銷模式中下,員工當(dāng)月的差旅等支出很可能在下個月進行報銷,因此導(dǎo)致企業(yè)差旅等支出數(shù)據(jù)與當(dāng)月企業(yè)業(yè)務(wù)及各項總支出無法實時匹配,企業(yè)管理者無法依據(jù)員工差旅費支出判斷員工的支出是否和銷售額增長成比例等。即便之前科士達已經(jīng)要求員工在報銷時需將報銷信息錄入OA系統(tǒng),但常常發(fā)現(xiàn)錄入的信息不夠詳細,數(shù)據(jù)缺失嚴(yán)重,無法為業(yè)務(wù)決策提供依據(jù)。

      其次,分貝通提供的絕對真實的支出明細清單,幫助科士達財務(wù)省去真實性核查環(huán)節(jié),并有效輔助財務(wù)分析。

      分貝通標(biāo)準(zhǔn)化SaaS解決方案適配性更高、更便捷。

      分貝通企業(yè)支出管理平臺采用的是標(biāo)準(zhǔn)化的SaaS,企業(yè)接入時無需在SAP端、OA端進行新的接口開發(fā),從企業(yè)IT技術(shù)適配對接的角度來講更輕量、成本更低。

      截至目前??剖窟_基于分貝通企業(yè)支出管理平臺的引入,在報銷部分實現(xiàn)票據(jù)了減少60%、員工側(cè)每年節(jié)約54萬張發(fā)票的貼票時間;財務(wù)側(cè)將原來需要2個財務(wù)人完成的工作量變?yōu)?.5個財務(wù)人便可完成,在企業(yè)側(cè),基于每位員工每個月節(jié)省半個小時用工時間,科世達每年可節(jié)省用工支出預(yù)算約60萬?;诳剖窟_整個企業(yè)財務(wù)智能化體系建設(shè),目前科士達已實現(xiàn)了成本節(jié)約數(shù)百萬元。

      科世達作為德國世界500強制造業(yè)企業(yè),在打造企業(yè)財務(wù)職能化系統(tǒng)建設(shè)過程中選擇了分貝通的企業(yè)支出管理解決方案,基于分貝通“費控+支付”覆蓋全場景的創(chuàng)新模式,讓科世達全體員工告別傳統(tǒng)報銷,節(jié)省財務(wù)人員工作時間,降低工作量,多方面幫助科世達節(jié)約企業(yè)支出成本,助推科世達打造財務(wù)智能化體系建設(shè)。

    關(guān)鍵詞:

    科士達,財務(wù),傳統(tǒng)

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