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    上汽大通T70家族5款皮卡齊亮相 拓寬車型邊界重新定義高端皮卡

    來源: 證券日報網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 本報記者龔夢澤隨著國內(nèi)政策對皮卡的逐漸放開,皮卡市場迎來全新發(fā)展契機,為不斷滿足用戶日益變化的出行需求,進一步升級皮卡乘用價值,12月7日,上汽大通T70家族正式上市,

      本報記者 龔夢澤

      隨著國內(nèi)政策對皮卡的逐漸放開,皮卡市場迎來全新發(fā)展契機,為不斷滿足用戶日益變化的出行需求,進一步升級皮卡乘用價值,12月7日,上汽大通T70家族正式上市,除2021款T70汽油版、T70柴油版外,同時還推出了T70電動版、T70旅行版、T70越野版等共計5款皮卡,以國際五星安全基因、“上汽π”勁擎動力、卓越駕乘體驗以及C2B智能定制模式的獨特優(yōu)勢,顛覆傳統(tǒng)皮卡的“粗漢”刻板印象,全面兼具產(chǎn)品功能性與價值性,帶來無與倫比的乘用化皮卡生活。

      面對不斷迭代的用戶需求,上汽大通MAXUS精準洞悉皮卡市場發(fā)展趨勢,并依托上汽集團(600104)強大技術(shù)優(yōu)勢,進一步拓寬皮卡邊界,持續(xù)定制高品質(zhì)皮卡車型。

      記者注意到,上汽大通MAXUS推出的T70電動版皮卡,以國際標準開發(fā),各項性能均占據(jù)引領(lǐng)地位。T70電動版按照全球最嚴苛的歐盟碰撞標準開發(fā),進行了多達273項,包括安全、性能和可靠性的測試,并具有16種極限情況下的智能主動斷電保護功能,可在300毫秒內(nèi),將高壓系統(tǒng)的電壓降低至30伏以下,保障駕乘人員的安全。

      T70電動版采用了電驅(qū)橋“三合一”集成化設(shè)計,大幅提升傳動效率的同時,實現(xiàn)整車減重22公斤。電機功率高達130千瓦,峰值扭矩310牛米,動力響應迅速,0到50公里的加速時間僅需4.5秒。電池方面,它搭載高能量密度磷酸鐵鋰電池,和華為最新的電機控制系統(tǒng),NEDC綜合工況續(xù)航里程高達535公里。另外,新車采用了一體式充配電單元,同時具備快充和慢充功能,快充36分鐘可至80%電量。

      此外,基于“全能源定制”的理念,結(jié)合國內(nèi)外廣大用戶的使用場景,上汽大通MAXUS還推出T702.4L汽油版。T702.4L汽油版是同級車身尺寸最大、配置最為豐富的皮卡,它的尺寸為5680/1900/1845mm,貨箱尺寸為1800/1510/530mm。新車把傳統(tǒng)皮卡的硬朗與現(xiàn)代SUV的時尚完美結(jié)合。內(nèi)裝方面,新車配備肉桂棕內(nèi)飾、無鑰匙進入、一鍵啟動、定速巡航、高清大屏、手機藍牙互聯(lián)等豐富配置。

      另外,針對日益升級的皮卡用戶需求,T70柴油版高配六個第一,滿足消費者對皮卡的高配需求。T70柴油版全系標配上汽π發(fā)動機,排放達到國6b標準,峰值扭矩高達400N·m,同時具有四驅(qū)車型和自動擋車型可選。用戶普遍抱怨皮卡后排空間小,乘坐不舒服,T70柴油版帶來同級最大的二排空間,其間距可達965mm,給后排客戶帶來獨一無二的乘坐舒適性。

      硬核四驅(qū)、十佳動力、超強結(jié)構(gòu)、霸氣外觀,是用戶越野的最佳拍檔。專家級越野配置作為一款越野大皮卡,T70越野版的接近角達到了35°,離去角達到了33°,最小離地間隙300mm,并配備專業(yè)的涉水喉,可以大幅提升涉水深度,高達800mm,全面滿足極限越野需求。同時,T70越野版配備了電動絞盤,可在雪地、沼澤、泥濘山路等惡劣環(huán)境中自行脫困。

      如今,一款高品質(zhì)皮卡需要集拉風好看、動力給力、舒適能裝于一身的高品質(zhì)皮卡,好開、好看、好駕駛于一身。好看T70旅行版具有8大套裝,威武強壯的前競技杠、工業(yè)鉚釘風格的越野輪眉、特殊定制的防滾架、整體式卷簾蓋等,顏值爆表,充分彰顯個性化。好開T70旅行版帶來了同級最大的二排空間,間距可達將近1米,就算你是1米8的大高個,坐后排也毫無壓力。

      值得一提的是,在海外市場,上汽大通MAXUS皮卡家族遠銷全球48個國家與地區(qū),在澳洲、智利、泰國等地區(qū)大放光彩,今年11月銷售同比激增188.54%,1-11月海外累計銷量達10,839臺。8月,經(jīng)過重重篩選,在多種皮卡車型競爭中實力勝出,成功向軍方陸續(xù)交付近1500臺。

      (編輯 張明富)

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    皮卡,上汽

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