1月30日，【供銷大集(000564)、股吧】（000564）發(fā)布《關(guān)于控股股東及其關(guān)聯(lián)方被債權(quán)人申請重整的提示性公告》《關(guān)于被債權(quán)人申請重整的提示性公告》《關(guān)于部分子公司被債權(quán)人申請重整的提示性公告》等6項(xiàng)公告。公告顯示，債權(quán)人以供銷大集不能清償?shù)狡趥鶆?wù)且明顯缺乏清償能力為由，向法院申請對公司進(jìn)行重整，供銷大集收到海南省高級人民法院送達(dá)的《通知書》。

　　與破產(chǎn)清算不同的是，破產(chǎn)重整力求使面臨困境但有挽救希望的企業(yè)避免關(guān)門清算，從而獲得恢復(fù)生機(jī)的機(jī)會。破產(chǎn)重整程序的目標(biāo)是讓企業(yè)重生，避免被清算，而破產(chǎn)清算的目的則是使破產(chǎn)企業(yè)的債權(quán)人公平受償，破產(chǎn)企業(yè)將會消失。

　　據(jù)了解，海航集團(tuán)破產(chǎn)重整方案中針對上市公司重整的設(shè)計(jì)思路是，把上市公司的部分債務(wù)，以債轉(zhuǎn)股的方式轉(zhuǎn)移到海航集團(tuán)，不至于影響上市公司的正常運(yùn)營。上市公司的債權(quán)人改向海航集團(tuán)申索債務(wù)，而其債務(wù)將會裝入一個實(shí)質(zhì)混同的大債務(wù)包里進(jìn)行處理。此前，為化解自身風(fēng)險(xiǎn)，供銷大集通過多種途徑積極籌措資金。2019年底，供銷大集大股東海航集團(tuán)與二股東新合作集團(tuán)就股轉(zhuǎn)事宜進(jìn)行接洽并簽署股轉(zhuǎn)協(xié)議。新合作集團(tuán)隸屬的中華全國供銷總社是一家創(chuàng)立近百年的國有大型涉農(nóng)央企，其促進(jìn)農(nóng)村經(jīng)濟(jì)發(fā)展、解決農(nóng)民問題的發(fā)展目標(biāo)與供銷大集服務(wù)三農(nóng)的定位不謀而合。此前，因海航集團(tuán)整體風(fēng)險(xiǎn)化解工作推進(jìn)導(dǎo)致上述股轉(zhuǎn)工作暫時(shí)擱淺，此次重整輕裝上陣的供銷大集是否與之再續(xù)前緣也引發(fā)了市場的多方關(guān)注。

　　若借由此次重整使股轉(zhuǎn)實(shí)質(zhì)落地，供銷體系重點(diǎn)發(fā)展的內(nèi)循環(huán)和供銷大集近年發(fā)力的跨境電商外循環(huán)將在業(yè)務(wù)模式上形成互補(bǔ)和協(xié)同，實(shí)現(xiàn)內(nèi)外雙循環(huán)。同時(shí)，供銷大集或?qū)⒔枇╀N社84.6萬個網(wǎng)點(diǎn)，深度融入供銷體系，深耕農(nóng)村市場，進(jìn)一步推進(jìn)農(nóng)村電商業(yè)務(wù)。

　　此外，供銷大集發(fā)布2020年度業(yè)績預(yù)告，預(yù)計(jì)2020年度實(shí)現(xiàn)營收20億元-25億元，歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損約37億元-49億元。業(yè)績變動原因主要為國內(nèi)經(jīng)濟(jì)增速出現(xiàn)波動，激烈競爭給公司商業(yè)批發(fā)零售業(yè)務(wù)帶來較大沖擊，加之2020年疫情影響以及公司自2020年1月1日起執(zhí)行新收入準(zhǔn)則，導(dǎo)致公司營業(yè)收入較上年有大幅下降。