2021年4月6日，搭載著交控科技股份有限公司（簡稱“交控科技”）CBTC信號系統(tǒng)的石家莊地鐵3號線東段及二期順利開通。石家莊地鐵3號線以一道優(yōu)美的“之”字形走向使石家莊核心區(qū)實現更加完美連接，標志著石家莊市區(qū)東、西、南、北貫通的軌道交通骨干網絡形成，石家莊軌道交通首期工程全部順利建成收官。

　　石家莊地鐵3號線東段及二期是繼交控科技作為石家莊地鐵3號線首開段、北段、2號線信號系統(tǒng)集成商以來在石家莊開通的第4段線路，不僅讓交控科技自主創(chuàng)新的CBTC系統(tǒng)在石家莊已運營地鐵線路信號系統(tǒng)中占據絕對優(yōu)勢，再次證明了石家莊乃至全國業(yè)主對于自主化CBTC的認可，也更加充分的展示了交控科技優(yōu)秀的項目組織能力和優(yōu)質高效的交付能力。

　　區(qū)別于完整線路，3號線東段及二期需要和3號線已運營線路進行貫通調試，同時涉及信號、通信、乘客信息、綜合監(jiān)控、AFC等十多個系統(tǒng)協(xié)調聯(lián)動，大幅增加了調試、試運行的難度和復雜度。針對石家莊地鐵3號線分段開通、多次貫通調試升級、工期短的特點，石家莊市軌道交通集團有限責任公司（簡稱“石家莊軌道集團”）充分發(fā)揮工程建設、管理經驗，科學統(tǒng)籌組織各施工單位精密籌劃工期、協(xié)同多方高效率聯(lián)動，對項目進展、質量嚴密把控。交控科技作為信號系統(tǒng)集成供應商，積極優(yōu)化調試方法、細化每道工序，精細到每根線纜，充分做到專人專崗，大幅減少軟件升級和線纜連接的時間，有效確保了調試時間及節(jié)點，為項目按時、高質量順利開通奠定了基礎。

　　同時，交控科技在石家莊軌道集團嚴格的現場管理保障下，克服重重困難，不懼種種挑戰(zhàn)，停運不停責，一手抓疫情防控，一手抓復工復產，與多方緊密進行協(xié)調聯(lián)動，緊抓一切可用時間進行信號系統(tǒng)安裝調試，先后取得了6次獨立第三方安全授權，使得項目如期獲得初期運營授權，為石家莊地鐵3號線東段及二期按時順利開通爭取了寶貴時間。

　　“保證行車安全每一米，節(jié)省乘客出行每一秒，降低運營成本每一分，提升用戶體驗每一天”，這是交控科技的使命，也是交控科技每一名“信號人”一直以來堅持和努力的目標。交控科技將繼續(xù)致力于提供更加安全、可靠、智能、多樣的自主創(chuàng)新產品，為人們提供更加美好的出行體驗。

　　項目介紹

　　石家莊3號線作為石家莊市重要的西北至東南走向的交通走廊，該段線路的通車極大的緩解了現有交通壓力，對便捷城市空間聯(lián)系，促進區(qū)域融合發(fā)展，優(yōu)化城市交通戰(zhàn)略布局以及加快城市一體化進程具有重要意義。

　　石家莊3 號線一期工程東段（匯通路站――東二環(huán)南路站）全長7.5km，共設車站7座，分別為匯通路站、孫村站、塔冢站、東王站、南王站、位同站、東二環(huán)南路站；其中換乘站1座，南王站與規(guī)劃4號線換乘。

　　石家莊3 號線二期工程全長7.342km，共設車站5座，分別為西仰陵站、中仰陵站、南豆站、太行南大街站、樂鄉(xiāng)站；其中換乘站1座，南豆站與規(guī)劃6號線換乘。