大船32.5萬(wàn)噸礦砂船提前下水
摘要: 4月18日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工(601989)子公司大船集團(tuán)渤船重工建造的32.5萬(wàn)噸礦砂船4號(hào)船,提前年度計(jì)劃12天,實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)!32.5萬(wàn)噸礦砂船4號(hào)船該船入CCS單一船級(jí)社,
4月18日,中國(guó)船舶集團(tuán)旗下中國(guó)重工(601989)子公司大船集團(tuán)渤船重工建造的32.5萬(wàn)噸礦砂船4號(hào)船,提前年度計(jì)劃12天,實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn)!
32.5萬(wàn)噸礦砂船4號(hào)船
該船入CCS單一船級(jí)社,船舶總長(zhǎng)340米,型寬62米,設(shè)計(jì)吃水21.4米,載重噸約32.5萬(wàn)噸,服務(wù)航速14.6節(jié),續(xù)航力25500海里。在設(shè)計(jì)上,該船可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操控,配有船體應(yīng)力監(jiān)測(cè)系統(tǒng),推進(jìn)系統(tǒng)采用單機(jī)雙燃料驅(qū)動(dòng),設(shè)有LNG燃料艙,并設(shè)有廢氣脫硫系統(tǒng),具備綠色、環(huán)保、節(jié)能和安全等特點(diǎn)。
該船在建造過(guò)程中,大船集團(tuán)渤船重工各參建單位合力攻堅(jiān),提前識(shí)別風(fēng)險(xiǎn)制定措施,有效保證了生產(chǎn)進(jìn)度。
2020年5月8日,按期準(zhǔn)時(shí)開工
2020年11月11日,提前年度計(jì)劃12天實(shí)現(xiàn)上船臺(tái)
2021年1月6日,首次成功實(shí)現(xiàn)線型較大機(jī)艙貨艙環(huán)段漂浮作業(yè)
2021年2月22日,高質(zhì)量完成軸舵系拉線報(bào)驗(yàn)節(jié)點(diǎn)
2021年3月20日,順利實(shí)現(xiàn)主船體成型節(jié)點(diǎn),主船體成型后29天實(shí)現(xiàn)下水節(jié)點(diǎn),刷新了大船集團(tuán)渤船重工同型船舶建造的新紀(jì)錄
2021年4月18日,提前年度計(jì)劃12天實(shí)現(xiàn)下水
節(jié)點(diǎn),集團(tuán),船舶








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