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    多氟多:業(yè)績扭虧為盈 11.5億元定增發(fā)力主業(yè)

    來源: 大眾證券報(bào) 作者:news

    摘要: 多氟多(002407)(002407.SZ)4月25日晚間發(fā)布年度業(yè)績報(bào)告稱,2020年歸屬于上市公司股東的凈利潤扭虧為盈,盈利約為4862萬元,去年同期凈虧損約為4.11億元,

      【多氟多(002407)、股吧】(002407)(002407.SZ)4月25日晚間發(fā)布年度業(yè)績報(bào)告稱,2020年歸屬于上市公司股東的凈利潤扭虧為盈,盈利約為4862萬元,去年同期凈虧損約為4.11億元,同比上升111.84%;營業(yè)收入約為42.09億元,同比增長6.26%;基本每股收益盈利0.07元,同比增長111.75%。

    多氟多

      年報(bào)披露,2020年多氟多堅(jiān)持“積極發(fā)展新材料、有序發(fā)展鋰電池、提升價(jià)值創(chuàng)造能力”的戰(zhàn)略不動(dòng)搖,穩(wěn)健經(jīng)營,攻堅(jiān)克難,加大行業(yè)整合力度,剝離不良資產(chǎn),發(fā)揮自身產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢,提升科技創(chuàng)新能力,聚焦氟化鹽、新材料和鋰電池產(chǎn)業(yè)。

      受益于六氟磷酸鋰價(jià)格上漲

      作為六氟磷酸鋰領(lǐng)域龍頭企業(yè),多氟多率先打破國外壟斷,產(chǎn)能利用率高,技術(shù)持續(xù)進(jìn)步,具備垂直一體化產(chǎn)業(yè)鏈。多氟多表示,隨著歐美新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展、儲(chǔ)能行業(yè)的加速擴(kuò)張以及小動(dòng)力應(yīng)用市場的轉(zhuǎn)型升級(jí),下游鋰電池需求旺盛,六氟磷酸鋰作為動(dòng)力鋰電池電解液的核心材料,價(jià)格提升明顯。

      年報(bào)披露,六氟磷酸鋰在供給剛性和需求持續(xù)向上的雙重拉動(dòng)下,自2020年9月份以來,進(jìn)入新一輪上漲周期。多氟多緊貼市場,把握下游的恢復(fù)增長,產(chǎn)銷量連創(chuàng)新高,市場效益明顯。外貿(mào)銷售異軍突起,國際市場議價(jià)能力不斷提升,在保持較高市場價(jià)位的同時(shí),訂單穩(wěn)步增長,保持了行業(yè)領(lǐng)先地位。

      國信證券認(rèn)為,2021年六氟磷酸鋰供需偏緊有望持續(xù)整年,其先于上游原料上漲,盈利彈性巨大。擁有六氟磷酸鋰產(chǎn)能自供的企業(yè)將受益于漲價(jià)驅(qū)動(dòng)。

      業(yè)績預(yù)告顯示,多氟多預(yù)計(jì)2021年第一季度將實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤在9000萬元至9500萬元之間,同比增長7183.91%至7588.57%。

      4月18日,多氟多公告,將六氟磷酸鋰銷售價(jià)格對國內(nèi)各類客戶上調(diào)3萬元人民幣/噸,對國際各類客戶上調(diào)4500美元/噸。多氟多表示,公司將密切跟蹤六氟磷酸鋰價(jià)格的走勢及供需情況的變化,及時(shí)做好六氟磷酸鋰產(chǎn)品的調(diào)價(jià)工作。本次產(chǎn)品價(jià)格的調(diào)整,對公司整體業(yè)績提升將產(chǎn)生積極影響。

      多氟多曾在深交所“互動(dòng)易”平臺(tái)表示,今年下半年將新增5000噸六氟磷酸鋰產(chǎn)能。業(yè)內(nèi)人士測算,公司一季度凈利潤增速較高,二季度六氟磷酸鋰出廠價(jià)格提高,預(yù)計(jì)未來三個(gè)季度公司業(yè)績會(huì)有較大幅度的提升。

      剝離紅星客車實(shí)現(xiàn)輕裝上陣

      年報(bào)披露,多氟多及時(shí)調(diào)整新能源汽車整車發(fā)展戰(zhàn)略,收縮投資,2020年10月起,子公司紅星汽車不再納入合并報(bào)表范圍。

      2020年9月30日,多氟多發(fā)布公告稱,近期擬簽訂《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》,將公司持有的紅星汽車58.88%股權(quán)作價(jià)1.37億元、鷹潭多氟多持有的紅星汽車30.97%股權(quán)作價(jià)7223.15萬元分別轉(zhuǎn)讓給龍岡投資。

      股權(quán)轉(zhuǎn)讓前,多氟多持有紅星汽車58.88%的股權(quán),鷹潭多氟多持有紅星汽車30.97%的股權(quán),龍岡投資持有紅星汽車10.15%股權(quán)。股權(quán)轉(zhuǎn)讓完成后,龍岡投資將持有紅星汽車100%股權(quán),多氟多不再持有紅星汽車的股權(quán),紅星汽車將不再納入公司合并報(bào)表范圍。

      彼時(shí),多氟多在互動(dòng)平臺(tái)表示,公司出售河北紅星是基于公司未來產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃以及新能源汽車行業(yè)情況而做出的,紅星汽車近一年及一期出現(xiàn)經(jīng)營性虧損,預(yù)計(jì)未來幾年業(yè)績較難好轉(zhuǎn),對公司現(xiàn)金流造成較大壓力,影響公司業(yè)績。此次整體剝離紅星汽車,會(huì)對公司利潤產(chǎn)生一定的正向影響。未來公司將調(diào)整戰(zhàn)略,聚焦主業(yè),大力發(fā)展氟化工及新材料。

      業(yè)內(nèi)人士指出,2019年,多氟多的凈利潤為虧損4.1億元,2020年扭虧為盈,剝離紅星客車,放下包袱,聚焦主業(yè),隨著行業(yè)景氣度不斷提升,多氟多已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了輕裝上陣。

      定增賦能主業(yè)發(fā)力

      年報(bào)披露,報(bào)告期內(nèi),多氟多積極推動(dòng)非公開發(fā)行事宜。公告顯示,多氟多擬定增募資不超過11.5億元,將用于年產(chǎn)3萬噸超凈高純電子級(jí)氫氟酸項(xiàng)目、年產(chǎn)3萬噸超凈高純濕電子化學(xué)品項(xiàng)目、年產(chǎn)3萬噸高性能無水氟化鋁技術(shù)改造項(xiàng)目、補(bǔ)充流動(dòng)資金。

      2月4日,多氟多發(fā)布公告,公司收到證監(jiān)會(huì)出具的《關(guān)于核準(zhǔn)多氟多化工股份有限公司非公開發(fā)行股票的批復(fù)》,核準(zhǔn)公司非公開發(fā)行不超過2.05億股新股。

      具體來看,年產(chǎn)3萬噸超凈高純電子級(jí)氫氟酸項(xiàng)目總投資4.14億元,投產(chǎn)后多氟多將新增3萬噸超凈高純電子級(jí)氫氟酸產(chǎn)能。多氟多介紹,公司已突破 UP-SSS 級(jí)電子級(jí)氫氟酸生產(chǎn)技術(shù)并具有相關(guān)生產(chǎn)線,也是全球?yàn)閿?shù)不多的能規(guī)?;a(chǎn)高品質(zhì)半導(dǎo)體級(jí)氫氟酸的企業(yè)之一。

      多氟多表示,公司掌握系列濕電子化學(xué)品生產(chǎn)工藝,并自主研發(fā)建設(shè)了滿足規(guī)模化、專業(yè)化濕電子化學(xué)品生產(chǎn)流水線。年產(chǎn)3萬噸超凈高純濕電子化學(xué)品項(xiàng)目總投資2.49億元,項(xiàng)目實(shí)施后,將進(jìn)一步提升多氟多的競爭力,對推動(dòng)我國集成電路產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有支撐作用。

      多氟多一直致力于低品位氟硅資源的循環(huán)高效利用研究,自主開發(fā)了氟硅酸制無水氟化鋁聯(lián)產(chǎn)優(yōu)質(zhì)白炭黑的工藝技術(shù)路線。通過本次定增,多氟多將實(shí)施年產(chǎn)3萬噸高性能無水氟化鋁技術(shù)改造項(xiàng)目,總投資額為 3億元,項(xiàng)目建設(shè)期為18個(gè)月,項(xiàng)目投產(chǎn)后,將大幅降低生產(chǎn)成本,拓寬低品位氟硅資源綜合利用新途徑,顯著提高多氟多氟化鹽產(chǎn)品市場競爭力,將進(jìn)一步提升鞏固無水氟化鋁行業(yè)龍頭地位,進(jìn)一步凸顯公司在氟化工全產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢和成本優(yōu)勢。

      多氟多表示,本次定增將抓住“新基建”政策帶動(dòng)我國戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展的歷史機(jī)遇,同時(shí)發(fā)揮公司氟化工產(chǎn)業(yè)鏈完整、基礎(chǔ)設(shè)施配套齊全、規(guī)模領(lǐng)先以及工藝技術(shù)先進(jìn)的優(yōu)勢,向產(chǎn)業(yè)高端化、產(chǎn)品差異化方向穩(wěn)步發(fā)展,進(jìn)一步豐富氟化工產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)涵,形成更完善的產(chǎn)業(yè)鏈形態(tài),鞏固和提升公司的氟化工龍頭地位。

    關(guān)鍵詞:

    多氟多,六氟磷酸鋰,紅星

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