震驚!海航期貨計提大額減值 去年虧3.28億元!秦安股份再“出山” 這次是套保而非期貨投資
摘要: 3家新三板上市期貨公司公布2020年年報,海航巨虧3.28億元昨日,海航期貨發(fā)布的2020年年度報告顯示,本就盈利情況不佳的海航期貨因?qū)Υ娣庞诤:郊瘓F財務公司的存款3.22億元全額計提減值損失,
3家新三板上市期貨公司公布2020年年報,海航巨虧3.28億元
昨日,海航期貨發(fā)布的2020年年度報告顯示,本就盈利情況不佳的海航期貨因?qū)Υ娣庞诤:郊瘓F財務公司的存款3.22億元全額計提減值損失,去年凈巨虧約3.28億元。
同日,東興證券發(fā)布關于海航期貨的風險提示性公告。公告稱,東興證券作為海航期貨的持續(xù)督導主辦券商,通過持續(xù)督導,發(fā)現(xiàn)公司存在重大虧損或損失。2020年度,海航期貨因海航集團破產(chǎn)重組,對存放于海航集團財務公司的存款全額計提減值損失,金額為3.22億元。截至2020年12月31日,海航期貨未彌補虧損累計金額3.87億元,實收股本5億元。
報告還提到,海航期貨未彌補虧損金額已超過實收股本總額三分之一。若海航期貨經(jīng)營狀況不能好轉(zhuǎn),可能對公司持續(xù)經(jīng)營能力產(chǎn)生不利影響。海航期貨已召開第二屆董事會第二十一次會議審議通過了《關于未彌補虧損超過實收股本總額三分之一的議案》。其主辦券商表示將持續(xù)關注海航期貨未來的治理及經(jīng)營情況,同時提醒廣大投資者,鑒于海航期貨未彌補虧損超過實收股本總額三分之一,投資者應充分關注該事項及由此產(chǎn)生的相關風險,慎重做出投資決策。
從《海航期貨股份有限公司2020年年度報告》來看,海航期貨去年營業(yè)收入6877萬元,相比前一年同期下降31.73%。因?qū)Υ娣庞诤:郊瘓F財務公司的存款3.22億元全額計提減值損失,去年凈虧損約3.28億元,同比下滑13878.36%。
報告顯示,海航期貨收入主要來源于經(jīng)紀業(yè)務手續(xù)費。2020年公司經(jīng)紀業(yè)務手續(xù)費收入52816054.33元,較上年同期增長108.68%,占營業(yè)收入76.80%,上年同期僅占營業(yè)收入 25.13%。變動的主要原因為2020 年全國期貨市場累計成交量和成交額同比分別增長 55.29%和 50.56%,市場熱度提升,全行業(yè)收入規(guī)模呈現(xiàn)上升趨勢,加上公司加大相關業(yè)務開發(fā)力度,經(jīng)紀業(yè)務增速高于行業(yè)整體水平,較上年同期出現(xiàn)較大幅度增長。
利息凈收入6886434.09元,較去年同期減少48.59%,占營業(yè)收入10.01%,上年同期占營業(yè)收入13.30%。變動的主要原因為海航集團財務公司已被申請重整,本期公司在財務公司存款利息收入4728942.91元全額沖銷,導致公司利息凈收入出現(xiàn)較大幅度的下降。
其他業(yè)務收入 5066058.72 元,較上年同期減少91.12%,占營業(yè)收入7.37%,上年同期占營業(yè)收入56.66%。變動的主要原因為受疫情影響,本期相關業(yè)務開展緩慢,收入下降明顯。
投資收益3219895.67元,較去年同期上漲159.75%,占營業(yè)收入4.68%,上年同期占營業(yè)收入1.23%。變動的主要原因為本期子公司開展期貨期權業(yè)務實現(xiàn)盈利增加。
公允價值變動收益-448860元,較去年同期下降112.59%,占營業(yè)收入-0.65%,上年同期占營業(yè) 收入 3.54%。變動的主要原因為:本期子公司開展期貨期權業(yè)務浮動虧損,而上年同期是浮動盈利。
其他收益1229712.83元,較去年同期上漲727.44%,占營業(yè)收入1.79%,上年同期占營業(yè)收入0.15%。變動的主要原因為本期公司新增收區(qū)政府房屋租賃和裝修扶持資金。
除了海航期貨,還有另外兩家新三板上市期貨公司天風期貨、大越期貨于4月26日公布了2020年年報。其中,天風期貨去年實現(xiàn)營業(yè)收入約3.03億元,同比下降49.4%;凈利潤約為463萬元,同比增長103.14%。大越期貨去年營業(yè)收入約為9401萬元,同比增長4.97%;凈利潤約為2130萬元,同比增長11.83%。

4月26日晚間,一度被期貨市場網(wǎng)友稱為“期神”的重慶秦安機電股份有限公司(下簡稱“秦安股份(603758)”)在發(fā)布2020年報和2021年一季報的同時,還發(fā)布了關于開展期貨套期保值業(yè)務的公告。公司2020年報數(shù)據(jù)顯示,秦安股份2020年期貨投資收益在總收益中占比相當可觀。
據(jù)了解,去年一季度,秦安股份營收同比下滑,凈利虧損了1880萬元,公司一季度末賬面貨幣資金為10.28億元。在此背景下,秦安股份仍投入了近一半比例的資金進行期貨投資。2020年4月15日至9月上旬,秦安股份連續(xù)公布20余份有關期貨投資收益的公告,全部盈利,截至2020年9月12日因期貨投資累計收益達到7.69億元。
秦安股份的“21連勝”引起市場廣泛關注,一度被網(wǎng)友稱為“期神”。
而同年9月下旬,秦安股份連發(fā)三次投資進展公告,披露部分投資平倉虧損情況,再度引起市場熱議。9月23日晚,秦安股份公告稱,9月12日至9月22日,公司對前期建倉的期貨投資合約進行部分平倉,平倉虧損6952.55萬元。
此后,秦安股份連連失手,但期貨投資還是給秦安股份帶來巨額收益。
期貨日報記者在查閱秦安股份2020年報和2021年一季報時注意到,秦安股份2020年期貨投資收益在總收益中占比相當可觀。數(shù)據(jù)顯示,去年,隨著秦安股份主要客戶整車銷量上升,新客戶、新項目部分產(chǎn)品量產(chǎn)爬坡較快,公司實現(xiàn)營業(yè)收入9.14億元,同比增長53.51%;加上期貨投資取得2.59億元投資收益,實現(xiàn)歸母凈利潤3.25億元,同比大幅增長175.34%;扣非后凈利潤6995.47萬元,較2019年的-1.15億元大幅扭虧為盈,結(jié)束了主營業(yè)績連續(xù)兩年下滑的不利局面,開啟了公司主業(yè)復蘇持續(xù)增長的發(fā)展新格局。
今年一季度,秦安股份實現(xiàn)營業(yè)收入3.13億元,同比增長240.99%;歸母凈利潤2607.86萬元,同比扭虧為盈;扣非后凈利潤3658.01萬元,延續(xù)了去年四季度以來的良好發(fā)展態(tài)勢。秦安股份還預計,由于2021年上半年沒有期貨投資收益等非經(jīng)常性損益,因此今年上半年盈利有較大幅度下滑;但同時由于經(jīng)營改善,客戶市場銷售回暖,扣非后歸母凈利潤同比將有較大幅度增加。
值得注意的是,本次秦安股份發(fā)布的關于開展期貨套期保值業(yè)務的公告中稱呼,預計進行期貨套期保值投入資金額度為保證金最高余額不超過6000萬元,資金可循環(huán)滾動使用。但本次公告中并未提及“期貨投資”,且套期保值交易品種限于與公司生產(chǎn)經(jīng)營相關的商品期貨品種。
:趙彬 主管:李紅珠
秦安股份,海航,期貨投資








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