新快報(bào)訊 記者王彤報(bào)道 日前,《廣州市發(fā)展改革委關(guān)于【白云機(jī)場(chǎng)(600004)、股吧】（600004）T3交通樞紐軌道交通預(yù)留工程可行性研究報(bào)告的復(fù)函》公布。廣從城際(廣河高鐵)、廣州至珠海(澳門(mén))高鐵將引入白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓。加上此前規(guī)劃引入的廣州地鐵18號(hào)線、22號(hào)線,白云機(jī)場(chǎng)T3航站樓將形成“雙高鐵、兩城際”軌道布局。

　　總投資近92億元

　　復(fù)函提出,為加快提升廣州國(guó)際航空樞紐競(jìng)爭(zhēng)力,打造“零換乘、一體化”空鐵聯(lián)運(yùn)交通樞紐,實(shí)現(xiàn)配套軌道交通與白云機(jī)場(chǎng)T3交通樞紐同步開(kāi)工、同步建成的目標(biāo),通過(guò)廣州地鐵集團(tuán)相關(guān)的可行性研究報(bào)告。項(xiàng)目估算總投資為919283萬(wàn)元,資本金來(lái)源為市財(cái)政資金。由廣州地鐵集團(tuán)負(fù)責(zé)建設(shè)管理,具體由其下屬公司廣州鐵路投資建設(shè)集團(tuán)有限公司負(fù)責(zé)實(shí)施。

　　項(xiàng)目建設(shè)內(nèi)容包括廣從城際(廣河高鐵)、廣州至珠海(澳門(mén))高鐵及芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際T3樞紐車(chē)站、車(chē)場(chǎng)以及東西兩側(cè)區(qū)間的土建預(yù)留工程,車(chē)場(chǎng)總規(guī)模為5臺(tái)12線,車(chē)站總建筑面積17.46萬(wàn)平方米,地下隧道總長(zhǎng)度約9.47公里。

　　其中:廣州至珠海(澳門(mén))高速鐵路車(chē)站規(guī)模為2臺(tái)4線,廣從城際(廣河高鐵)車(chē)站規(guī)模為2臺(tái)6線,芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際車(chē)站規(guī)模為1臺(tái)2線。

　　T3計(jì)劃2025年投運(yùn)

　　今年3月,廣州市發(fā)展和改革委員會(huì)公布《廣州市2021年重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目計(jì)劃》。其中提到,四個(gè)城際軌道交通項(xiàng)目列入今年的建設(shè)計(jì)劃,其中就包括了兩條最高時(shí)速160公里的高速地鐵:南沙至珠海(中山)城際(廣州地鐵18號(hào)線南延線)、芳村至白云機(jī)場(chǎng)城際(廣州地鐵22號(hào)線北延線)。

　　5月8日,廣州地鐵公布了正在推進(jìn)11條(段)軌道交通新線建設(shè)情況。計(jì)劃今年開(kāi)通的18號(hào)線和22號(hào)線,截至2021年4月底,18號(hào)線和22號(hào)線首通段主體已基本完工。根據(jù)此前公布的消息,兩條線路都將在今年內(nèi)開(kāi)通首通段。

　　按照白云機(jī)場(chǎng)三期擴(kuò)建工程推進(jìn)要求,T3航站樓計(jì)劃2025年底具備投入運(yùn)營(yíng)條件。屆時(shí),從白云機(jī)場(chǎng)出發(fā)20分鐘內(nèi)可達(dá)廣州火車(chē)東站或廣州白云站(棠溪站)以及琶洲地區(qū),并可快速接駁大灣區(qū)及省內(nèi)城市。