近期快遞龍頭【順豐控股(002352)、股吧】（002352）（002352）頻頻在資本市場上出招。繼順豐房托之后，順豐控股又在謀劃推進新的一家上市公司。順豐控股發(fā)布公告稱，公司擬分拆控股子公司同城實業(yè)赴香港聯(lián)交所上市。有行業(yè)人士指出，目前在同城即時配送行業(yè)，已經(jīng)有美團、餓了么、達達等高手林立，順豐同城的分拆獨立之后，預(yù)計將面臨不小的挑戰(zhàn)。

　　順豐同城去年虧了7.6億元

　　天眼查信息顯示，2018年7月，順豐宣布上線順豐同城急送業(yè)務(wù)，承諾平均1小時送達；2019年，順豐宣布同城業(yè)務(wù)以公司形式獨立運營。去年由于疫情影響，同城即時配送服務(wù)呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。截至2020年12月31日，順豐同城實業(yè)實現(xiàn)合并報表資產(chǎn)總額14.1億元，負債總額10.5億元，凈資產(chǎn)3.7億元；2020年度，同城實業(yè)實現(xiàn)營業(yè)收入48.4億元，虧損7.6億元。截至今年3月31日，同城實業(yè)實現(xiàn)合并報表凈資產(chǎn)20.9億元；今年1-3月，同城實業(yè)虧損2.1億元。

　　有行業(yè)觀點認為，分拆上市已經(jīng)成為一種融資手段，順豐控股頻繁進行資本運作，或與其當前的業(yè)績表現(xiàn)相關(guān)。今年一季度，順豐控股的營業(yè)收入為426.20億元，同比增長27.07%；凈利潤巨虧9.89億元，同比下降209.01%。同期，順豐控股的經(jīng)營性現(xiàn)金流凈流出12.49億元，順豐控股的現(xiàn)金流嚴重承壓。在今年年初公布一季度虧損預(yù)告之后，順豐股價一瀉千里，罕見地出現(xiàn)了跌停的狀況。相比起該公司在2月19日達到年內(nèi)高位124.70元，5月初的股價甚至腰斬。截至5月31日收盤，順豐控股收報69.49元。

　　對于本次分拆上市的影響，順豐方面表示，本次分拆上市將搭建同城實業(yè)國際資本運作平臺，提升同城實業(yè)的品牌知名度和市場影響力， 持續(xù)鞏固和強化同城實業(yè)核心資源，助推同城實業(yè)業(yè)務(wù)高速發(fā)展。同時，本次分拆也有助于進一步拓展公司多元化融資渠道，將成為公司 多元化布局戰(zhàn)略的重要里程碑。

　　同城實業(yè)本次分拆上市后，仍為公司的控股子公司，不會對公司其他業(yè)務(wù)板塊的持續(xù)經(jīng)營構(gòu)成任何實質(zhì)性不利影響，不影響公司獨立上市地位，有利于提升公司綜合競爭力，符合公司股東的整體利益。

　　即時配送行業(yè)群雄爭霸

　　在即時配送行業(yè)，人們最為熟悉的就是美團和餓了么兩大巨頭，有行業(yè)數(shù)據(jù)顯示，兩家占據(jù)了約68%的市場份額。而京東旗下的達達集團在去年登陸納斯達克上市后，也補充了不少資金“彈藥”殺入戰(zhàn)局，吸引了大批用戶。而由于疫情的影響，以及近幾年人們對于本地生活服務(wù)、新零售的需求日益增大，即時配送涌現(xiàn)出了不少品牌，還有閃送、UU跑腿，等等，其中也包括了順豐同城業(yè)務(wù)，行業(yè)已經(jīng)進入了一個群雄混戰(zhàn)的狀態(tài)。

　　數(shù)據(jù)顯示，近三年來，順豐同城以及順豐快運、冷運及醫(yī)藥、供應(yīng)鏈、國際這幾大新業(yè)務(wù)板塊成為順豐重要的增長引擎，2020年共實現(xiàn)營收412.36億元，占總營收的28.24%，較2019年提升近三個百分點。其中，順豐同城急送業(yè)務(wù)連續(xù)多個季度營收增幅超50%，2020年營收31.46億元，較2019年的19.52億元增長61.17%。

　　易觀數(shù)據(jù)顯示，截至2019年，中國互聯(lián)網(wǎng)同城即時速遞市場交易規(guī)模達307億元人民幣，同比上漲165%。2020年，易觀千帆數(shù)據(jù)顯示，同城即時配送服務(wù)行業(yè)流量持續(xù)攀升，表現(xiàn)遠超去年同期。有觀點分析認為，看到這么大的市場，各家都不會放掉這么大的一塊蛋糕，不過對于順豐同城來說，就算是分拆融資上市后，也不會輕松，因為美團、餓了么和達達已經(jīng)三強割據(jù)，占領(lǐng)了絕大部分的地盤，要想從巨頭口中搶食，并非易事，不過可以預(yù)見的是，市場的競爭會愈演愈烈。