長(zhǎng)江商報(bào)消息 ·長(zhǎng)江商報(bào)記者 汪靜

　　雙主業(yè)并行多年，【華東重機(jī)(002685)、股吧】（002685）（002685.SZ）這次卻下定決心自斷一臂。

　　5月31日晚，華東重機(jī)發(fā)布公告，公司擬轉(zhuǎn)讓持有的華商通50.19%股權(quán)，交易完成后，將不再持有華商通股權(quán)。

　　華商通旗下“要鋼網(wǎng)”為華東重機(jī)供應(yīng)鏈服務(wù)板塊的核心品牌，重點(diǎn)發(fā)展不銹鋼線上現(xiàn)貨交易服務(wù)及其他高附加值業(yè)務(wù)。

　　長(zhǎng)江商報(bào)記者注意到，就在2020年年報(bào)中，華東重機(jī)還曾表示，將把電商業(yè)務(wù)作為板塊發(fā)展的重點(diǎn)方向，打造“要鋼網(wǎng)”核心品牌。

　　公司稱，本次交易完成后，將剝離不銹鋼供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)，有助于公司進(jìn)一步聚焦公司高端裝備制造業(yè)務(wù)，符合長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　標(biāo)的一季度盈利1591萬(wàn)元

　　華東重機(jī)擬剝離不銹鋼供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)。

　　公告顯示，華東重機(jī)擬將其持有的華商通35.19%股權(quán)、15%股權(quán)分別轉(zhuǎn)讓給江蘇通融、【華東科技(000727)、股吧】。交易完成后，華東重機(jī)將不再持有華商通股權(quán)。

　　其中，交易對(duì)方之一的華東科技為華東重機(jī)實(shí)際控制人翁耀根控制的企業(yè)，為華東重機(jī)關(guān)聯(lián)方。

　　華商通成立于2015年，經(jīng)營(yíng)范圍包括網(wǎng)上從事金屬、金屬礦及原料、金屬制品的銷售，不銹鋼電子商務(wù)技術(shù)服務(wù)等。

　　據(jù)披露，2020年及2021年一季度，華商通合并財(cái)務(wù)報(bào)表總資產(chǎn)分別為11.51億元、13.01億元，凈資產(chǎn)為2.21億元、2.36億元，營(yíng)業(yè)收入分別為69.63億元、14.24億元，凈利潤(rùn)490.67萬(wàn)元、1591.38萬(wàn)元。其中，一季度業(yè)績(jī)未經(jīng)審計(jì)。

　　2021年一季度，華東重機(jī)整體實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)2469萬(wàn)元，標(biāo)的貢獻(xiàn)不小。

　　可以看出，華商通營(yíng)業(yè)情況似乎還不錯(cuò)，而華東重機(jī)也較為重視該板塊發(fā)展。

　　2020年9月，華商通與海安經(jīng)濟(jì)技術(shù)開發(fā)區(qū)等相關(guān)方簽署了《投資協(xié)議書》，擬投資11億元興建高端不銹鋼產(chǎn)業(yè)園，拓展上游不銹鋼深加工業(yè)務(wù)。

　　此前，華東重機(jī)還在投資者關(guān)系活動(dòng)記錄中表示，華商通作為公司不銹鋼電商平臺(tái)，近期多種大宗商品價(jià)格出現(xiàn)明顯波動(dòng)，公司不銹鋼的交易金額顯著提升，用戶粘性不斷增強(qiáng)。

　　供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)貢獻(xiàn)主要營(yíng)收

　　那么，為何要出售華商通，剝離不銹鋼供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)？公司稱有助于進(jìn)一步聚焦公司高端裝備制造業(yè)務(wù)，提升公司的核心競(jìng)爭(zhēng)力和行業(yè)影響力，符合公司長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展戰(zhàn)略。

　　2015年，華東重機(jī)全資子公司出資設(shè)立華商通。2017年，公司利用無(wú)錫地區(qū)不銹鋼物流集散地的區(qū)位、渠道、信息等優(yōu)勢(shì)，開始打造供應(yīng)鏈服務(wù)板塊。2017年下半年，華東重機(jī)耗費(fèi)29.50億元收購(gòu)潤(rùn)星科技，完成智能數(shù)控機(jī)床的布局。2018年，華東重機(jī)通過(guò)收購(gòu)和增資，對(duì)華商通持股比例變更為50.19%，完成智慧供應(yīng)鏈服務(wù)板塊的打造。

　　整合了潤(rùn)星科技和供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)股權(quán)后，華東重機(jī)的業(yè)績(jī)開始迅猛增長(zhǎng)。2017-2019年，公司的營(yíng)收分別為50.02億元、99.48億元、136.87億元，同比增長(zhǎng)133.71%、98.88%、37.59%；凈利潤(rùn)分別為1.32億元、3.08億元、3.57億元，同比增長(zhǎng)343.95%、133.34%、15.96%，相較2016年，公司營(yíng)收增長(zhǎng)5.4倍，凈利潤(rùn)增長(zhǎng)10.9倍。

　　出售華商通，公司稱擬聚焦高端裝備制造。但值得注意的是，從營(yíng)收來(lái)看，供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)創(chuàng)造的銷售收入顯然更多。

　　2017-2019年，公司供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收40.49億元、86.57億元、120.45億元，2020年，根據(jù)修訂后的新收入準(zhǔn)則要求，華商通旗下部分供應(yīng)鏈業(yè)務(wù)約40億元交易金額由原來(lái)的全額法確認(rèn)收入調(diào)整為按凈額法確認(rèn)收入，全年供應(yīng)鏈服務(wù)板塊整體交易金額為110.08億元，調(diào)整后板塊全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入69.63億元。連續(xù)四年，供應(yīng)鏈服務(wù)業(yè)務(wù)營(yíng)收占比均超85%。

　　而同期，華東重機(jī)高端裝備制造業(yè)務(wù)分別實(shí)現(xiàn)營(yíng)收9.53億元、12.91億元、16.42億元、6.8億元。

　　此外，2020年，公司全年實(shí)現(xiàn)營(yíng)收76.42億元，凈利潤(rùn)虧損10.73億元，而虧損的源頭也正是由于屬于高端裝備制造板塊的潤(rùn)星科技30億收購(gòu)爆雷，計(jì)提商譽(yù)減值8.26億元。