7月4日，振華重工（600320）建造的JSD6000深水起重鋪管船項目順利完成主起重機筒體吊裝，為后續(xù)起重機系統(tǒng)的安裝調試奠定基礎。

　　JSD6000是一艘兼具起重、Slay鋪管、Jlay鋪管三大功能的起重鋪管船，該項目計劃于2022年初完成試航、交船。作為三大功能之一的主起重機安裝工作迫在眉睫，而筒體安裝則是主起重機安裝的第一步。因此，本次吊機筒體的順利安裝對于后續(xù)項目進度意義重大。

　　該項目的主起重機為全回轉起重機，筒體直徑達24米，布置在船體尾部。此次吊裝筒體，包括預先安裝在筒體上的部件，總重約1200噸。筒體吊裝時，需在浮吊的控制下，套入高達6.9米的甲板室，兩側安裝間隙僅有25毫米；當筒體接近安裝基準面1.8米高時，需插入8塊托管架抬升系統(tǒng)基座，其安裝間隙僅5毫米，難度可想而知。為此，實施吊裝前，項目團隊多次召開討論會，并到現場測量每個部件的細節(jié)尺寸，排除在吊裝中可能出現的問題，為吊裝順利實施打好基礎。

　　7月3日晚，浮吊移泊到位，完成掛鉤、試吊，并將筒體預吊至船體左舷。7月4日正式起吊，項目團隊各司其職、密切配合，面對高空大風導致的筒體大幅度擺動，及時調整作業(yè)方案，精準施策，最終順利完成筒體吊裝。