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    華為攜手北港集團!交出國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的“范例答卷”

    來源: 華為官微 作者:點擊

    摘要: 前不久,壯美廣西云數(shù)字峰會暨懂行中國行2021在南寧成功舉行,北港集團作為廣西國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型代表分享了國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐。隨后,北港集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇暨OCC數(shù)字化運營管控平臺上線儀式在南寧舉

      前不久 , 壯美廣西云數(shù)字峰會暨懂行中國行 2 021 在南寧成功舉行 , 北港 集團作為廣西國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型典型代表分享了國有企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐。 隨后 ,北港集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型論壇暨 OCC 數(shù)字化運營管控平臺上線儀式在南寧舉行,攜手“懂行人”,北港聯(lián)合華為為國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型實踐交出新范本。

    華為門頭

      讓業(yè)務(wù)全流程看得見更看得清

      北港開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路

      當(dāng)前,廣西正積極推進數(shù)字產(chǎn)業(yè)化、產(chǎn)業(yè)數(shù)字化,引導(dǎo)數(shù)字經(jīng)濟和實體經(jīng)濟深度融合,推動經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。 作為國企數(shù)字化的典范,北港集團的數(shù)字化建設(shè)一直走在行業(yè)前列,是廣西國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型的先行者。 而作為數(shù)字廣西建設(shè)的最佳合作伙伴,華為聯(lián)合“懂行”的伙伴,持續(xù)構(gòu)建能力型生態(tài),不斷為數(shù)字廣西建設(shè)提供新動能。

      工欲善其事,必先利其器。北港集團作為西部陸海新通道、北部灣國際樞紐海港、西江黃金水道的主力軍、排頭兵,正在以數(shù)字化和智能化為推手,實現(xiàn)港口、物流、工廠制造關(guān)鍵業(yè)務(wù)場景的可視、可控、可協(xié)同,實現(xiàn)數(shù)字化運營。

      北港集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型的出發(fā)點既簡單又不容易,那就是 實現(xiàn)港口、物流等業(yè)務(wù)全過程可視,通過透明的數(shù)字化運營,主動及時地發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)中的問題,做到風(fēng)險可控、優(yōu)化改進和客戶體驗提升 ,進而支撐我們集團長期的高質(zhì)量發(fā)展。

      北港集團副總經(jīng)理向紅說。

      北港集團以數(shù)字化轉(zhuǎn)型作為重要戰(zhàn)略之一,支撐企業(yè)新發(fā)展格局構(gòu)建和高質(zhì)量發(fā)展。

      2019年底,在企業(yè)發(fā)展遭遇瓶頸的時候,北港集團經(jīng)過大量的推演考察,最終選定“懂行”的華為作為 “合伙人”,采納適合北港的“華為經(jīng)驗”,攜手開啟數(shù)字化轉(zhuǎn)型之路。

      北港集團信息部高級主管蒙輝表示,華為的加入為北港集團的數(shù)字化進程提供了加速器, 華為團隊用將近1年的時間梳理北港集團業(yè)務(wù)流程,將70多個業(yè)務(wù)流程全部展開,涉及上千個流程節(jié)點,發(fā)現(xiàn)業(yè)務(wù)短板、系統(tǒng)短缺問題所在,有針對性地對補短板做信息化建設(shè) ,實現(xiàn)信息化和數(shù)字化相輔相成,進而明確了在數(shù)字化轉(zhuǎn)型之后,要建設(shè)一個什么樣的系統(tǒng)這一問題。最終完成了北港集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型藍圖規(guī)劃和北港集團OCC數(shù)字化運營平臺落地的工作。

      北部灣港(000582)作為國際樞紐海港,是貨物流、資金流、信息流的交匯中心,我們志在建立一個功能強大的服務(wù)平臺 數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目標(biāo): 1 是提升客戶體驗; 2 是創(chuàng)新產(chǎn)品服務(wù); 3 是提升管理效能。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型是極其艱巨的工程,它不僅是技術(shù)工作,更是一項綜合改革任務(wù),它的關(guān)鍵難點在于觀念的轉(zhuǎn)變與組織的變革。 轉(zhuǎn)型成功需要勇氣、擔(dān)當(dāng)和堅持。

      北港股份副總經(jīng)理莫怒說,只有建立起人才隊 伍體系,數(shù)字化轉(zhuǎn)型才能持續(xù),才能形成北港集團未來的核心競爭力。

      海陸聯(lián)運

      北港打造數(shù)字物流平臺

      2019 年,西部陸海新通道上升為國家戰(zhàn)略。 北港集團圍繞國家西部陸海新通道建設(shè),積極推動互聯(lián)互通、搭建綜合運輸通道、降低物流成本、釋放運輸潛力,推動區(qū)域經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展。

      2021年以來,北部灣港加快進港鐵路專用線建設(shè),以數(shù)字化建設(shè)賦能智慧港口。

      我們希望實現(xiàn)海鐵聯(lián)運的高效運行,及時掌握貨物在港口、鐵路的運行狀態(tài)數(shù)據(jù),從而有效縮短物流周期,提高客戶滿意度,吸引更多的貨源到北部灣港。

      北港集團陸海新通道平臺主管梁棟說。

      北港物流是集團物流概念的平臺公司,也是集團推進西部陸海新通道建設(shè)的實施載體。北港物流總經(jīng)理蘇颋表示,北港物流的發(fā)展目標(biāo)是推動物流數(shù)字化轉(zhuǎn)型,實現(xiàn)公、鐵、水、海多式聯(lián)運及各關(guān)鍵物流節(jié)點的信息協(xié)同傳遞,破解物流發(fā)展的難題和瓶頸,提升通道物流服務(wù)效率,搭建供應(yīng)鏈綜合物流服務(wù)平臺,構(gòu)建可信賴的物流服務(wù)網(wǎng)絡(luò),全力打造一個現(xiàn)代化供應(yīng)鏈管理企業(yè)。

      我們與華為構(gòu)建起 OCC 數(shù)字化運營平臺,實現(xiàn)業(yè)務(wù)協(xié)同化、作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化、操作透明化,并通過科學(xué)管理以電子化、網(wǎng)絡(luò)化、無紙化提高運作效率 ,實現(xiàn)物流資源的聯(lián)接與互聯(lián)互通,有效支撐公司戰(zhàn)略的落地,提升企業(yè)的核心競爭力 。

      北港物流運營部總經(jīng)理霍溢皓說,通過OCC數(shù)字化運營平臺可以實現(xiàn)集裝箱、船舶位移實時可視,實時掌握集裝箱和貨物位置,提升客戶服務(wù)透明度。

      為國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型

      提供“北港經(jīng)驗”

      隨著 云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、聯(lián)接等新ICT技術(shù)的不斷涌現(xiàn),行業(yè)數(shù)字化也成為了公認的未來,面對時代的機遇,北港集團將數(shù)字化作為戰(zhàn)略升級的重要抓手。

      把北部灣港的區(qū)位優(yōu)勢轉(zhuǎn)化為企業(yè)的競爭優(yōu)勢,是北港集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型的方向之一。作為一家業(yè)務(wù)多元化的廣西綜合性大型國有企業(yè),北港集團數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨著集團如何管控和服務(wù)各個板塊,集團信息化與各板塊信息化如何協(xié)同,以及提升客戶服務(wù)體驗、提升運營效率等問題。

      這幾年我們加大投入不斷完善港口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),是希望客戶的貨物能夠優(yōu)先選擇我們港口,我們的不銹鋼能夠成為客戶的首選,這是數(shù)字化轉(zhuǎn)型的核心目標(biāo)之一。 數(shù)字化轉(zhuǎn)型是北港集團打造世界一流的綜合性港口集團的重要舉措,現(xiàn)在港口競爭日益激烈,我們必須要保持核心競爭力,為客戶創(chuàng)造價值。

      北港集團信息部總經(jīng)理李正龍說道。

      在華為的助力下,北港集團OCC數(shù)字化運營平臺正式上線,數(shù)據(jù)平臺基于港口的實際業(yè)務(wù)場景,實現(xiàn)業(yè)務(wù)數(shù)字化; 并通過數(shù)字平臺沉淀數(shù)據(jù)資產(chǎn)。 同時,北港集團也建立了業(yè)務(wù)IT一體化的數(shù)字化運營組織,開展持續(xù)運營,發(fā)揮平臺價值。

      我們的數(shù)字化平臺,數(shù)據(jù)來源于實時的業(yè)務(wù)系統(tǒng),并利用了區(qū)塊鏈技術(shù),確保業(yè)務(wù)可視、可追溯、不可篡改。

      北部灣港調(diào)度中心副主任楊遠明說, 通過集裝箱實時可視平臺,包括錨地有多少船、他們等了多少時間、指標(biāo)是多少、誰超了目標(biāo)、什么原因,都可以看得很清楚 ,實時移動情況下對所有的業(yè)務(wù)及時了解,并且可以及時干預(yù)把控。

      目前,通過OCC數(shù)字化運營平臺可以對集裝箱實現(xiàn)全程動態(tài)跟蹤,及時發(fā)現(xiàn)堵塞并進行預(yù)警,提醒運營人員及時干預(yù),協(xié)同各方聯(lián)合處理,縮短運輸全程周期,2021年上半年上行周期(欽州錨地到重慶場站)縮短1天。

      在新的百年起點上,北港集團率先啟動數(shù)字化轉(zhuǎn)型工作,全方位加快北部灣國際門戶港和國際樞紐海港建設(shè),意義十分重大。 北港集團將借助數(shù)字化手段,推動集團管理和業(yè)務(wù)的數(shù)字化運營,構(gòu)建面向外部的用戶價值圖、面向內(nèi)部的業(yè)務(wù)演進圖和面向未來的架構(gòu)生長圖。

      北港集團黨委書記、董事長李延強表示,北港集團將通過數(shù)據(jù)驅(qū)動,讓傳統(tǒng)港口行業(yè)加快融入供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈,從而更好地服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展。

      作為廣西港口企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的探索者,北港集團在港口數(shù)字化轉(zhuǎn)型的成功實踐,為國企數(shù)字化轉(zhuǎn)型提供“北港經(jīng)驗”,為廣西經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展提供“樣本”,助力北港集團高質(zhì)量發(fā)展再提速!

    關(guān)鍵詞:

    數(shù)字化,北港,集團

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