光學(xué)行業(yè)直面智能汽車風(fēng)口 歐菲光怎么說(shuō)?“靜水深流 事緩則圓”
摘要: 最近一年以來(lái),科技巨頭紛紛入局智能汽車產(chǎn)業(yè),重金布局電動(dòng)汽車以及無(wú)人駕駛技術(shù)。隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的加速發(fā)展,5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車智能化水平將大幅提升。智能汽車即將迎來(lái)“春秋時(shí)代”。
最近一年以來(lái),科技巨頭紛紛入局智能汽車產(chǎn)業(yè),重金布局電動(dòng)汽車以及無(wú)人駕駛技術(shù)。隨著電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化的加速發(fā)展,5G技術(shù)的廣泛應(yīng)用,汽車智能化水平將大幅提升。智能汽車即將迎來(lái)“春秋時(shí)代”。

信達(dá)證券在《汽車、VR共振,電子產(chǎn)業(yè)的下個(gè)十年》表示,自動(dòng)駕駛大勢(shì)所趨,光學(xué)/AR產(chǎn)業(yè)鏈最為受益。伴隨著自動(dòng)駕駛方案的持續(xù)演進(jìn),車載攝像頭無(wú)論量與質(zhì)均有顯著提升。
資料顯示,中國(guó)車載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模從2014年的29.7億元上升至2018年的38.0億元,年復(fù)合增長(zhǎng)率為6.4%。在ADAS、車聯(lián)網(wǎng)等行業(yè)的發(fā)展帶動(dòng)下,中國(guó)車載攝像頭行業(yè)有望繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。數(shù)據(jù)顯示,單車搭載攝像頭數(shù)量將會(huì)從1~2顆增長(zhǎng)到10到20顆,預(yù)計(jì)2025年全球車載攝像頭市場(chǎng)規(guī)模達(dá)到270億美元,年復(fù)合增長(zhǎng)率約為15.7%。
對(duì)于車載攝像頭這一市場(chǎng),國(guó)內(nèi)光學(xué)賽道的頭部廠商已提前開(kāi)始布局。作為光學(xué)光電的龍頭企業(yè),歐菲光(002456)在智能汽車領(lǐng)域已經(jīng)完成了智能中控,ADAS、車身電子三大分支的布局,并不斷通過(guò)新場(chǎng)景的拓展來(lái)豐富、完善產(chǎn)品矩陣。7月1日,歐菲光智能汽車事業(yè)部上海辦公室遷至新址,也傳達(dá)出公司將重點(diǎn)發(fā)力智能汽車業(yè)務(wù)的跡象。
篤定前行,從“盡力而為”到“全力以赴”
“欲速則不達(dá)”?;仡櫄W菲光發(fā)展歷史,可以看出這家公司從不推崇蠻干,而是搶先抓住機(jī)遇,步步為營(yíng)、行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
從歐菲光的發(fā)展歷史可以看出,幾乎每次轉(zhuǎn)換賽道后,公司的表現(xiàn)都愈發(fā)出色。2002年,歐菲光研產(chǎn)紅外截止濾光片業(yè)務(wù),2006年業(yè)務(wù)市占率高達(dá)三分之一,做到全球頭部地位;2010年公司增加觸摸屏業(yè)務(wù),2013年也實(shí)現(xiàn)了業(yè)務(wù)行業(yè)領(lǐng)先;2014年公司進(jìn)入生物識(shí)別領(lǐng)域,建成亞洲領(lǐng)先指紋識(shí)別模組工廠,2016年做到指紋識(shí)別模組單月出貨量行業(yè)領(lǐng)先;2012年,公司還進(jìn)入攝像頭模組領(lǐng)域,從2016年開(kāi)始,公司持續(xù)保持行業(yè)龍頭地位至今。
眼下,進(jìn)入新時(shí)期的歐菲光,在面臨業(yè)務(wù)和場(chǎng)景重構(gòu)的同時(shí)也迎來(lái)了新一輪的增長(zhǎng)空間。
6月,歐菲光發(fā)布未來(lái)五年戰(zhàn)略規(guī)劃,對(duì)公司五年內(nèi)的發(fā)展方向做出了清晰部署,并表示將智能汽車業(yè)務(wù)作為重點(diǎn)開(kāi)拓的業(yè)務(wù)領(lǐng)域。
歐菲光早在2015年布局智能汽車領(lǐng)域,目前已取得20余家國(guó)內(nèi)外車企的一級(jí)供應(yīng)商資質(zhì),發(fā)展后勁十足。在歐菲光五年戰(zhàn)略規(guī)劃中提到,依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),公司將深度布局自動(dòng)駕駛、車身電子和儀表中控,以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ),延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示(HUD)等產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品矩陣布局,并為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。適逢其時(shí),公司將充分利用先發(fā)優(yōu)勢(shì),趕在行業(yè)存量競(jìng)爭(zhēng)階段前,從研發(fā)、市場(chǎng)銷售、生產(chǎn)等全方位加大資源配置,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)到2025年智能汽車業(yè)務(wù)收入規(guī)模行業(yè)領(lǐng)先。
在五年戰(zhàn)略規(guī)劃中,歐菲光表示,未來(lái)將依托在光學(xué)光電領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì),深度布局自動(dòng)駕駛、車身電子和儀表中控,以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ),延伸至毫米波雷達(dá)、激光雷達(dá)、抬頭顯示(HUD)等產(chǎn)品,豐富產(chǎn)品矩陣布局,為客戶提供全方位的產(chǎn)品和服務(wù)。同時(shí),依托于智能手機(jī)廠商的合作關(guān)系,以及車載產(chǎn)品的供應(yīng)商資質(zhì),廣泛布局,不斷拓展新客戶。
在宣布跟國(guó)內(nèi)車企合作的情況下,歐菲光能否以光學(xué)鏡頭、攝像頭為基礎(chǔ),拓展產(chǎn)品的量產(chǎn)、應(yīng)用,成功殺入智能汽車市場(chǎng)新藍(lán)海,仍是一件值得期待的事。
歐菲光,汽車,攝像頭








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