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    榮聯(lián)成功中標中通客車車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)項目

    來源: 榮聯(lián)科技官微 作者:佚名

    摘要: 近日,榮聯(lián)中標中通客車(000957)車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)項目,助力中通客車加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和市場運營的智慧升級。中通客車股份有限公司成立于1958年,1971年開始正式專業(yè)生產(chǎn)客車,

      近日,榮聯(lián)中標中通客車(000957)車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)項目,助力中通客車加快數(shù)字化轉(zhuǎn)型和市場運營的智慧升級。

      中通客車股份有限公司成立于1958年,1971年開始正式專業(yè)生產(chǎn)客車,2000年于深圳成功上市,是國內(nèi)最早的客車生產(chǎn)企業(yè)和客車上市企業(yè)之一。目前,中通客車產(chǎn)銷和發(fā)展規(guī)模穩(wěn)居國內(nèi)客車行業(yè)第一梯隊地位,隨著海外市場的不斷開拓,中通客車海外市場占有率持續(xù)提升,已成為全球客車行業(yè)代表品牌之一。

      當前,中通客車為社會生產(chǎn)校車、旅團客運車輛、城市公交車、新能源車、自動駕駛車輛。但這些車輛所滿足的國家標準和客戶使用的終端存在接口多樣化、協(xié)議多樣化、功能需求多樣化等問題,且中通客車沒有統(tǒng)一的車聯(lián)網(wǎng)平臺對所有車輛進行統(tǒng)一監(jiān)管監(jiān)控,導致中通客車無法對已銷售車輛進行實時監(jiān)控、對客戶需求進行有效預測、對用戶使用故障/維修無法提出高效服務(wù)、無法用智能化分析預測客戶潛在人車安全隱患。

      憑借在車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)方案的豐富經(jīng)驗和技術(shù)積累,榮聯(lián)成功中標中通客車車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)項目。針對中通客車的業(yè)務(wù)屬性和管理需求,榮聯(lián)將為其搭建一個專門面向公交、校車、旅團、重型車輛環(huán)保監(jiān)控及管理的智慧支撐平臺,平臺由端和云兩部分組成。

      · 端:主要實現(xiàn)一套車聯(lián)網(wǎng)標準化數(shù)據(jù)接入,具備符合國標標準、地方標準、中通企業(yè)標準等特性,實現(xiàn)多樣化終端、不同廠家終端接入;

      · 云:主要實現(xiàn)一套車聯(lián)網(wǎng)開放平臺,具備組件服務(wù)化、接口標準化、數(shù)據(jù)網(wǎng)格化、開發(fā)工具化的特性,基于微服務(wù)架構(gòu),建立數(shù)據(jù)融合和數(shù)據(jù)資產(chǎn),為不同類型的終端用戶提供智慧校車、智慧旅團、智慧公交、智慧云控等SaaS服務(wù)。

      此次中標,是客戶對榮聯(lián)行業(yè)深耕和綜合業(yè)務(wù)能力的認可與肯定,榮聯(lián)將為中通客車提供專業(yè)的車聯(lián)網(wǎng)平臺建設(shè)和運維服務(wù)。作為國內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)字化服務(wù)提供商,榮聯(lián)將不斷推動信息技術(shù)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展,為行業(yè)客戶提供更智能、更優(yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù),并努力推動產(chǎn)業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型,成為增強數(shù)字經(jīng)濟發(fā)展新動能。

    關(guān)鍵詞:

    中通客車,車聯(lián)網(wǎng),榮聯(lián)

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