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    科德數(shù)控獲92家機(jī)構(gòu)調(diào)研:綜合來看短期內(nèi)公司毛利率有穩(wěn)定上升趨勢(shì) 擁有一批新能源汽車客戶目前主要供應(yīng)電機(jī)(附調(diào)研問答)

    來源: 同花順綜合 作者:C聞

    摘要: 科德數(shù)控9月13日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2021年9月7日接受92家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為QFII、保險(xiǎn)公司、基金公司、海外機(jī)構(gòu)、證券公司、陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)。

      【科德數(shù)控(688305)、股吧】9月13日發(fā)布投資者關(guān)系活動(dòng)記錄表,公司于2021年9月7日接受92家機(jī)構(gòu)單位調(diào)研,機(jī)構(gòu)類型為QFII、保險(xiǎn)公司、基金公司、海外機(jī)構(gòu)、證券公司、陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)。

      投資者關(guān)系活動(dòng)主要內(nèi)容介紹:

      一、公司董事會(huì)秘書介紹2021年上半年行業(yè)及公司經(jīng)營(yíng)情況

      1、機(jī)床行業(yè)情況:

      2021年上半年,機(jī)床行業(yè)延續(xù)了2020年良好的發(fā)展勢(shì)頭。

      1)機(jī)床產(chǎn)銷兩旺。中國(guó)海關(guān)統(tǒng)計(jì)的數(shù)據(jù)顯示,2021年1-6月進(jìn)口機(jī)床總體呈現(xiàn)明顯增長(zhǎng)勢(shì)頭,進(jìn)口總額264.62億人民幣,同比增長(zhǎng)了17.6%。日本機(jī)床協(xié)會(huì)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2021年5月份,日本銷往中國(guó)的機(jī)床訂單比去年同月暴增了1.7倍,連續(xù)第12個(gè)月增長(zhǎng),月訂單額創(chuàng)單月歷史第二高。

      2)外企在國(guó)內(nèi)投資熱度高。德馬吉森精機(jī)已經(jīng)計(jì)劃在中國(guó)興建機(jī)床新廠,預(yù)計(jì)2025年1月份啟用,山崎馬扎克大連公司正在進(jìn)行擴(kuò)產(chǎn)工作。國(guó)內(nèi)高端市場(chǎng)需求將呈爆發(fā)型增長(zhǎng)。

      3)機(jī)床“卡脖子”問題。2021年4月底,瑞士被某些國(guó)家要求不準(zhǔn)再向中國(guó)出口高精度機(jī)床。國(guó)資委會(huì)議突出科技創(chuàng)新,并把工業(yè)母機(jī)擺在了高端芯片之前。

      2、公司經(jīng)營(yíng)情況:

      2021年上半年,公司收入、利潤(rùn)、在手訂單以及新增訂單均創(chuàng)歷史新高,下游市場(chǎng)開拓新領(lǐng)域,產(chǎn)能擴(kuò)張有序進(jìn)行。2021年第二季度收入5000多萬元,較2020年第二季度收入7000多萬元有所下降,主要原因是受疫情影響,2020年第一季度3000多萬元的訂單在2020年的第二季度確認(rèn)收入。從公司整體經(jīng)營(yíng)情況看,各季度的收入都保持正常的增長(zhǎng)狀態(tài)。

      3、公司訂單情況:

       截至2021年8月底,公司正在執(zhí)行的金額在300萬元以上的訂單合計(jì)金額1.85億元,新增訂單的下游客戶中,增速最快的是航空航天領(lǐng)域,達(dá)到去年同期的1.66倍,其中除航空發(fā)動(dòng)機(jī)之外其他部件的訂單增速接近2倍。增速第二的是兵船核電領(lǐng)域,是去年同期的1.43倍。增速第三的是機(jī)械領(lǐng)域,是去年同期的1.1倍。新增金額在300萬以上的合同中,既有航發(fā)南方、上海航天精密、南京箬升、蘇州信本達(dá)等優(yōu)質(zhì)復(fù)購(gòu)老客戶,又增加了航天科技(000901)和西安泵閥總廠等一批新的終端客戶。公司積極開拓下游新興產(chǎn)業(yè)應(yīng)用市場(chǎng),在半導(dǎo)體晶圓減薄機(jī)、環(huán)保設(shè)備、石化泵閥等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了零的突破。目前新突破產(chǎn)業(yè)應(yīng)用處于市場(chǎng)開拓初期,短期內(nèi)對(duì)公司的收入和利潤(rùn)不會(huì)造成大的影響。

      4、新產(chǎn)品情況:

      1)公司推出了KDW系列五軸臥式銑車復(fù)合加工中心,采用斜床身設(shè)計(jì)、最大切削直徑可達(dá)1.1米,現(xiàn)已小批量銷售,已用于航天領(lǐng)域某大型核心零部件生產(chǎn)

      2)公司研發(fā)KTX系列臥式銑車復(fù)合加工中心,針對(duì)新能源汽車電機(jī)殼體六面體加工,已完成試制,正在進(jìn)行驗(yàn)證工作。

      3)公司五軸磨削加工中心產(chǎn)品系列新添五軸銑磨復(fù)合加工中心,應(yīng)用于刀具領(lǐng)域和航天領(lǐng)域的葉片、葉輪等零件銑磨復(fù)合加工,具有比較高的單機(jī)柔性化復(fù)合加工能力。

      此外,公司在研產(chǎn)品新增高效緊湊型專用臥式五軸加工中心,即“小翻板銑”,主要用于飛機(jī)鋁制結(jié)構(gòu)件的加工,以滿足航天領(lǐng)域快速增長(zhǎng)的結(jié)構(gòu)件加工需求。

      5、產(chǎn)能擴(kuò)張情況:

      產(chǎn)品供不應(yīng)求,公司積極采取措施解決擴(kuò)產(chǎn)問題。

      1)生產(chǎn)場(chǎng)地方面,2020年底完成新廠搬遷,廠房面積由1萬平米擴(kuò)充到4萬平米,初步解決了生產(chǎn)場(chǎng)地問題。

      2)人員配置方面,生產(chǎn)人員比去年同期增長(zhǎng)21%,新增人員經(jīng)過培訓(xùn)已經(jīng)基本具備了生產(chǎn)和安裝、調(diào)試的能力。

      3)基礎(chǔ)設(shè)施方面,安裝吊車、對(duì)部分車間進(jìn)行恒溫恒濕隔斷封閉處理等,已經(jīng)具備了生產(chǎn)條件。同時(shí),上半年公司購(gòu)入了貼片機(jī)、電機(jī)產(chǎn)線等設(shè)備,部分產(chǎn)品已經(jīng)具備擴(kuò)產(chǎn)能力。

      4)公司重視外協(xié)資源,在銀川建立電主軸試生產(chǎn)基地。此外,公司在山東、沈陽(yáng)等地基本確定了外協(xié)合作伙伴,為公司快速擴(kuò)產(chǎn)打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

      5)資金方面,由于公司IPO募集資金與預(yù)期差距較大,公司將采用多種方式籌措資金,有序擴(kuò)張產(chǎn)能,滿足下游市場(chǎng)需求。

      二、交流問答

      【產(chǎn)能相關(guān)問題】

      1.問:公司目前產(chǎn)能進(jìn)展如何?

      答:產(chǎn)能不足一直是公司主要矛盾,目前公司已經(jīng)從場(chǎng)地、人員、設(shè)備、外協(xié)等幾方面做了大量擴(kuò)產(chǎn)工作,部分產(chǎn)品具備了擴(kuò)產(chǎn)條件。后續(xù)會(huì)采用各種方式籌措資金,力爭(zhēng)按原募投項(xiàng)目在2024-2025年達(dá)產(chǎn)年實(shí)現(xiàn)500臺(tái)整機(jī)產(chǎn)能。公司也將陸續(xù)引入核心加工裝備、自動(dòng)化產(chǎn)線等設(shè)備提高零部件生產(chǎn)能力,通過標(biāo)準(zhǔn)化的作業(yè)指導(dǎo)管理系統(tǒng)化的生產(chǎn)高端裝備

      2.問:公司廠房面積從1萬平擴(kuò)展到4萬平,人員增加21%,與產(chǎn)能釋放有直接對(duì)應(yīng)關(guān)系嗎?

      答:公司產(chǎn)能擴(kuò)張與場(chǎng)地面積和人員數(shù)量并不是幾何增長(zhǎng)關(guān)系。

      3.問:德創(chuàng)系列產(chǎn)能彈性如何?

      答:公司德創(chuàng)系列產(chǎn)品以外協(xié)為主,公司提供數(shù)控系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件。隨著公司業(yè)務(wù)規(guī)模擴(kuò)大,供應(yīng)商和外協(xié)廠商會(huì)更快速滿足公司需求,同時(shí)下游需求提升是對(duì)公司巨大的拉動(dòng)。

      4.問:擴(kuò)產(chǎn)能的瓶頸主要是什么?

      答:(1)資金是重要的影響因素。公司會(huì)根據(jù)下游訂單配置設(shè)備、人員和流動(dòng)資金,達(dá)成既定擴(kuò)產(chǎn)目標(biāo)。

      (2)公司掌握產(chǎn)品的核心工序,粗加工和半精加工交給外協(xié),因此引入核心設(shè)備即可滿足擴(kuò)產(chǎn)需求。

      (3)機(jī)床強(qiáng)調(diào)裝配,技術(shù)工人和熟練程度對(duì)機(jī)床裝配質(zhì)量有影響,但公司更強(qiáng)調(diào)嚴(yán)格按照作業(yè)指導(dǎo)書操作,員工嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)操作就能完成機(jī)床的生產(chǎn)和組裝,降低了對(duì)個(gè)人的依賴。機(jī)加部分功能部件會(huì)上自動(dòng)化產(chǎn)線,目前電機(jī)已經(jīng)配備了自動(dòng)化產(chǎn)線,通過自動(dòng)化產(chǎn)線保障部件一致性和整機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定。

      5.問:導(dǎo)軌絲杠是否會(huì)因“卡脖子”問題影響公司產(chǎn)能?

      答:公司外購(gòu)的都是一些基礎(chǔ)通用零件,包括導(dǎo)軌、絲杠、軸承等,目前還是以進(jìn)口產(chǎn)品為主。因?yàn)檫@部分是通用基礎(chǔ)零件,目前并不受到限制。為推動(dòng)整個(gè)行業(yè)的進(jìn)步,公司一直致力于積極的推動(dòng)國(guó)產(chǎn)化應(yīng)用驗(yàn)證,導(dǎo)軌、絲杠、軸承、光柵甚至芯片都有一批國(guó)內(nèi)的戰(zhàn)略合作伙伴,并已在公司產(chǎn)品中有小批量應(yīng)用。

      6.問:人才是不是限制因素?

      答:機(jī)床強(qiáng)調(diào)裝配,人才對(duì)裝配的精度有影響,工人都需要遵守操作守則,做到標(biāo)準(zhǔn)化,因此技術(shù)工人可以在公司被培養(yǎng)出來。目前的新工人進(jìn)廠培訓(xùn)3-6個(gè)月就可以完成部分工作,1年之后可以獨(dú)立完成整機(jī)裝配工作。

      【產(chǎn)品與客戶相關(guān)問題】

      1.問:公司機(jī)床控制精度?

      答:1)數(shù)控系統(tǒng)控制分辨率0.1μ;2)機(jī)床本身每米3μ以內(nèi)。全閉環(huán)控制。

      2.問:公司數(shù)控系統(tǒng)最大軸數(shù)容量?

      答:公司數(shù)控系統(tǒng)能做到8通道,每個(gè)通道相當(dāng)于一個(gè)獨(dú)立的機(jī)床,每個(gè)通道最多控制32個(gè)軸。從空間加工來說五聯(lián)動(dòng)是最高的極限。五軸聯(lián)動(dòng)加工能夠?qū)崿F(xiàn)任意復(fù)雜零件的加工。機(jī)床根據(jù)不同結(jié)構(gòu)需求而配置輔助軸,公司的一款臥式銑車復(fù)合加工產(chǎn)品就能夠?qū)崿F(xiàn)十三軸五聯(lián)動(dòng)加工。公司的數(shù)控系統(tǒng)是成熟的平臺(tái)型控制系統(tǒng),針對(duì)項(xiàng)目、產(chǎn)品可以進(jìn)行定制化研發(fā)。

      3.問:翻板銑產(chǎn)品進(jìn)展情況?

      答:目前公司大型的翻板銑在驗(yàn)證階段,根據(jù)客戶要求進(jìn)行改進(jìn)工作。在研產(chǎn)品里小的翻板銑,設(shè)計(jì)基本完成,進(jìn)入投料階段,預(yù)計(jì)明年推出此產(chǎn)品。

      4.問:德創(chuàng)系列產(chǎn)品進(jìn)度?

      答:公司德創(chuàng)是系列化產(chǎn)品,目前有立式、臥式,未來也會(huì)有龍門。今年小批量推向市場(chǎng),銷售占比約10%。預(yù)計(jì)未來新增訂單中,德創(chuàng)系列產(chǎn)品占比高于10%

      5.問:德創(chuàng)系列和KD系列價(jià)格相比會(huì)低多少?

      答:與公司同種類、同規(guī)格相比,德創(chuàng)比KD系列產(chǎn)品價(jià)格低30%左右。德創(chuàng)系列單價(jià)不一定低,要看具體的產(chǎn)品型號(hào)和種類,例如德創(chuàng)臥加單價(jià)在200萬。

      6.問:航空航天占比很高,其他領(lǐng)域應(yīng)用較少的原因?

      答:主要原因?yàn)?1)現(xiàn)階段客戶對(duì)五軸機(jī)床的實(shí)際需求會(huì)比航空航天領(lǐng)域少,一是使用三軸設(shè)備較多,二是使用國(guó)外設(shè)備較多。但目前呈現(xiàn)五軸替代三軸機(jī)床的趨勢(shì)。(2)目前產(chǎn)能相對(duì)有限,會(huì)根據(jù)實(shí)際合約規(guī)定和訂單基礎(chǔ),向客戶提供產(chǎn)品。從公司角度,會(huì)從航空航天領(lǐng)域和民用領(lǐng)域齊頭并進(jìn)。

      7.問:向航空航天領(lǐng)域和民用領(lǐng)域的銷售價(jià)格是否有區(qū)別?

      答:航空航天領(lǐng)域的機(jī)床配置和精度較高,同一系列產(chǎn)品中,向航空航天領(lǐng)域銷售的產(chǎn)品價(jià)格會(huì)略高于民用客戶。對(duì)于民用客戶領(lǐng)域,我們提供KD和德創(chuàng)高中搭配的策略,滿足客戶需求

      8.問:新老客戶開拓情況?

      答:公司按計(jì)劃覆蓋主機(jī)廠、周邊配套廠和民營(yíng)企業(yè)。新增訂單中,46家是老客戶,50家是新開拓的客戶。從金額角度,老客戶中有一些大金額的訂單,占比會(huì)略高

      9.問:關(guān)于新客戶的情況,新能源領(lǐng)域是哪類客戶?

      答:是石化類的泵閥,今年有2-3家客戶是相關(guān)行業(yè)的,公司也是第一次拓展到該領(lǐng)域另外一類是軍品泵閥。目前非五軸設(shè)備在泵閥領(lǐng)域較多,未來有很大的增長(zhǎng)空間。

      10.問:半導(dǎo)體客戶延伸,具體銷售的是什么,客戶有哪些?

      答:半導(dǎo)體銷售方向分兩部分,一部分是功能部件-電機(jī)類,另一部分是采購(gòu)整機(jī)進(jìn)行半導(dǎo)體裝備零部件加工。半導(dǎo)體行業(yè)目前進(jìn)口裝備的限制較多,所以對(duì)國(guó)產(chǎn)設(shè)備開始探索。半導(dǎo)體行業(yè)在未來對(duì)功能部件的需求方面增速會(huì)很快。

      11.問:民營(yíng)客戶開拓規(guī)劃?

      答:(1)公司看重民營(yíng)客戶,民營(yíng)客戶決策較快。目前,部分還是軍工拉動(dòng)民營(yíng)客戶給主機(jī)廠配套。未來軍工主機(jī)廠設(shè)備投資可能有所縮減,分給社會(huì)力量去做。公司會(huì)通過軍工主機(jī)廠口碑將產(chǎn)品擴(kuò)充到民營(yíng)客戶領(lǐng)域。(2)2021上半年,公司經(jīng)銷收入30%,有所提高,利用經(jīng)銷商在信息和服務(wù)方面優(yōu)勢(shì)為公司服務(wù)。(3)公司開拓客戶是逐個(gè)領(lǐng)域去突破,用售前技術(shù)服務(wù)推動(dòng)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、降本增效,從而拉動(dòng)民營(yíng)客戶需求。

      12.問:未來公司收入結(jié)構(gòu)是否會(huì)改變,數(shù)控系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件占比會(huì)否提升?

      答:公司長(zhǎng)期戰(zhàn)略目標(biāo)是做大數(shù)控系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件,各占業(yè)務(wù)收入的一半。短期考慮到下游需求和公司目前體量規(guī)模,公司還是會(huì)以整機(jī)為主,但系統(tǒng)和關(guān)鍵功能部件比例會(huì)提升。

      13.問:在國(guó)外已開始封鎖關(guān)鍵功能部件的情況下,電主軸、電機(jī)等關(guān)鍵功能部件會(huì)否單獨(dú)對(duì)外銷售?

      答:核心功能部件是制約公司產(chǎn)能的重要因素。銀川基地明年計(jì)劃月產(chǎn)20根電主軸,會(huì)在滿足自身需求情況下再對(duì)外銷售。電機(jī)供應(yīng)情況較好,客戶會(huì)更多些。電機(jī)在半導(dǎo)體領(lǐng)域亦受到限制,有半導(dǎo)體領(lǐng)域客戶和公司進(jìn)行初步合作探討。電機(jī)擴(kuò)產(chǎn)比電主軸、轉(zhuǎn)臺(tái)的成熟度要更高一些。

      14.問:公司產(chǎn)品的均價(jià)目前是多少?

      答:公司上半年目前產(chǎn)品銷售均價(jià)190萬元以上,公司銷售策略沒有變化,跟產(chǎn)品結(jié)構(gòu)有關(guān)。由于產(chǎn)品的單價(jià)不同,去年大型設(shè)備多,比如臥式和龍門的價(jià)格肯定要比立式加工中心單價(jià)高,另外根據(jù)配置的價(jià)格也會(huì)有不同。

      15.問:為什么立式加工中心是主流產(chǎn)品?

      答:因?yàn)?strong>立式加工中心應(yīng)用領(lǐng)域很廣,全球五軸機(jī)床市場(chǎng)70%左右也都是立式加工中心。

      16.問:龍門占比較低,日后龍門占比是否會(huì)提升。另外五軸龍門在市場(chǎng)中的占比如何?

      答:相對(duì)于立加和臥加機(jī)床,龍門在市場(chǎng)中的占比較低,由于規(guī)格、尺寸較大,適應(yīng)的客戶群相較少。在公司新增訂單中,龍門占比11.52%有所提升。

      17.問:據(jù)半年報(bào)來看公司客戶方面,還是以航空為主,公司覺得哪些領(lǐng)域會(huì)是增量比較大的新領(lǐng)域。

      答:據(jù)我們來看,新能源、新能源汽車、半導(dǎo)體及自動(dòng)化的裝備,未來3-5年的向上趨勢(shì)是比較確定的。機(jī)械制造領(lǐng)域今年增速不錯(cuò),但是未來可能會(huì)有變數(shù),不過前述行業(yè)未來3-5年的向上趨勢(shì)是比較確定的。

      18.問:新能源汽車領(lǐng)域市場(chǎng)開拓狀態(tài),日后的放量程度?

      答:公司擁有一批新能源汽車客戶,目前主要供應(yīng)電機(jī),并且儲(chǔ)備了電機(jī)的半自動(dòng)和全自動(dòng)生產(chǎn)線,公司的電機(jī)精度很高,也會(huì)選擇愿意和同我們有戰(zhàn)略合作的伙伴合作,深耕高端電機(jī)領(lǐng)域。

      19.問:關(guān)鍵功能部件產(chǎn)品都包含哪些?

      答:電主軸、電機(jī)、傳感系統(tǒng)、銑頭、轉(zhuǎn)臺(tái)系列產(chǎn)品。

      20.問:在客戶端,大致有多少是必須用五軸,多少是五軸代替三軸。

      答:復(fù)雜的曲面加工是必須用五軸的,主要集中在航空航天、模具、新能源等領(lǐng)域,這些領(lǐng)域增速比較大。新能源、新能源汽車等領(lǐng)域有三軸升級(jí)五軸的趨勢(shì)。格勞勃的汽車產(chǎn)線目前基本都是五軸組線。

      21.問:目前在軍工領(lǐng)域,除公司之外還有哪些五軸機(jī)床廠商?

      答:在公司涉足軍工領(lǐng)域之前,國(guó)內(nèi)五軸機(jī)床大多數(shù)為歐洲產(chǎn)品為主。公司許多產(chǎn)品是國(guó)內(nèi)首臺(tái)套。軍工領(lǐng)域?qū)Ω邫n五軸設(shè)備需求提升,國(guó)外對(duì)中國(guó)軍工領(lǐng)域供給較少。由于國(guó)外限制加劇以及國(guó)內(nèi)其他企業(yè)產(chǎn)量較小,公司在軍工領(lǐng)域占比提升較快。

      22.問:公司是否會(huì)做到3C行業(yè)?

      答:3C行業(yè)本身已有很多優(yōu)秀的供應(yīng)商。我們以重切削為主,沒有技術(shù)上的障礙。但3C領(lǐng)域市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局激烈。需要深入其客戶前端,這實(shí)際上是商業(yè)模式問題。如果沒有特殊機(jī)會(huì),或者有客戶主動(dòng)來找公司提供解決方案的話,暫時(shí)不會(huì)去做3C領(lǐng)域。

      【行業(yè)趨勢(shì)相關(guān)問題】

      1.問:高端五軸機(jī)床市場(chǎng)空間分析?

      答:隨著國(guó)內(nèi)制造業(yè)水平的不斷提升,航空航天軍工新增需求旺盛。同時(shí)五軸替代三軸、高端替代低端已經(jīng)具備明顯的市場(chǎng)趨勢(shì)。每年進(jìn)口五軸工具磨床超過1000臺(tái)。2021年上半年進(jìn)口264億元,基本屬于高端機(jī)床。結(jié)合行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)的國(guó)內(nèi)五軸機(jī)床生產(chǎn)和銷售數(shù)據(jù)600臺(tái)左右,按照占比6%計(jì)算。國(guó)內(nèi)每年高端裝備市場(chǎng)增量需求在10000臺(tái)左右,未來市場(chǎng)增長(zhǎng)空間巨大。

      2.問:機(jī)床行業(yè)景氣較高主要因?yàn)槟男┫掠涡袠I(yè),對(duì)未來機(jī)床景氣度判斷?

      答:從去年下半年開始至今,公司感受到航空航天、軍工領(lǐng)域訂單較好,此外汽車(新能源汽車需求)和機(jī)械設(shè)備也有較好的拉動(dòng)作用。短期內(nèi),機(jī)械設(shè)備行業(yè)固定資產(chǎn)投資有減緩的趨勢(shì),整個(gè)行業(yè)未來增速未必樂觀,但高端制造的需求會(huì)持續(xù)穩(wěn)定增長(zhǎng)。

      3.問:提及專精特新和工業(yè)母機(jī),國(guó)家是否有實(shí)質(zhì)上的政策扶持?如政府補(bǔ)貼、資本市場(chǎng)幫扶等。

      答:這兩個(gè)概念近幾年就有,相信各部委日后會(huì)有很大力度來扶持。與政府補(bǔ)貼相比,公司更關(guān)注的是搭建的給予市場(chǎng)驗(yàn)證的平臺(tái),給予企業(yè)試錯(cuò)、改錯(cuò)、提高的機(jī)會(huì),這樣會(huì)比給單純的補(bǔ)貼更長(zhǎng)期、更有利,從而實(shí)現(xiàn)真正的扶持國(guó)產(chǎn)技術(shù)、實(shí)現(xiàn)進(jìn)口替代。

      4.問:下游市場(chǎng)空間很大,航空領(lǐng)域是否還有別的新產(chǎn)品布局,此外中船的艦艇葉片等是否有切入。

      答:新增訂單中,飛機(jī)領(lǐng)域已有突破,除了發(fā)動(dòng)機(jī)外的飛機(jī)訂單是去年同期的2倍。立加在飛機(jī)領(lǐng)域應(yīng)用較少,臥加契合了飛機(jī)領(lǐng)域需求。和成飛、西飛的外圍供應(yīng)商建立了密切的合作關(guān)系。大小翻板銑都是飛機(jī)加工的重要設(shè)備,系列化產(chǎn)品可以滿足飛機(jī)領(lǐng)域需求。公司不大可能去開發(fā)專機(jī),而是以通用為主。近幾年公司進(jìn)入電科集團(tuán)(雷達(dá)部件),造船領(lǐng)域也有客戶(渤海造船廠)。整體造船業(yè)景氣度不高,公司在造船領(lǐng)域目前整機(jī)銷售較少,但很多關(guān)鍵功能部件都銷往造船領(lǐng)域。

      5.問:和其他機(jī)床廠商是否有合作?

      答:機(jī)床的核心是功能部件和數(shù)控系統(tǒng),司現(xiàn)在一直和同行進(jìn)行合作,包括【秦川機(jī)床(000837)、股吧】、濟(jì)南二機(jī)床等。當(dāng)然如何和下游的公司合作,具體情況具體討論。

      6.問:銷售給其他企業(yè)零部件,會(huì)不會(huì)成為公司的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手?競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手是否存在技術(shù)抄襲公司的可能?

      答:公司的數(shù)控系統(tǒng)及關(guān)鍵功能部件的技術(shù)是底層基礎(chǔ)很雄厚,而且有知識(shí)產(chǎn)權(quán)保護(hù),公司研發(fā)也成體系化,綜合來看很難形成技術(shù)抄襲風(fēng)險(xiǎn)。

      【財(cái)務(wù)指標(biāo)相關(guān)】

      1.問:公司未來毛利率變化的情況?

      答:隨著規(guī)模增長(zhǎng),同型號(hào)產(chǎn)品的毛利率會(huì)提升。但是如果價(jià)格波動(dòng),也會(huì)影響毛利率變化,綜合來看短期內(nèi)公司毛利率有穩(wěn)定上升的趨勢(shì)

      2.問:賬期一般多久?在合同負(fù)債沒有體現(xiàn)?

      答:合同約定是361的付款方式,在合同簽署時(shí)30%預(yù)付款,驗(yàn)收時(shí)60%,剩余10%質(zhì)保金。但是部分軍工客戶可能會(huì)根據(jù)實(shí)際撥款情況,時(shí)點(diǎn)上會(huì)有些許變化。

      3.問:當(dāng)期研發(fā)費(fèi)用為負(fù),如何理解?

      答:公司研發(fā)投入是增加狀態(tài),是因?yàn)椴捎秘?cái)務(wù)凈額處理法后,沖減了當(dāng)期的研發(fā)費(fèi)用。技術(shù)是我們的優(yōu)勢(shì),我們有很多在研項(xiàng)目,短期內(nèi)我們的研發(fā)強(qiáng)度不會(huì)減少。

      4.問:公司現(xiàn)金流狀況不好的原因?

      答:經(jīng)營(yíng)性現(xiàn)金流去年已經(jīng)轉(zhuǎn)正,今年上半年現(xiàn)金流為負(fù)的原因:1)上半年在手訂單和新增訂單比較多,需要預(yù)投產(chǎn)一部分,壓一些貨。2)04專項(xiàng)國(guó)撥資金撥付給參研單位。3)雖然航天軍工合同條款與其他第三方一致,簽訂訂單是361的模式。但實(shí)際付款時(shí)要根據(jù)中央財(cái)政資金撥付的時(shí)點(diǎn)來確定,所以很多回款集中在第四季度。

      【其他問題】

      1.問:海外友商在國(guó)內(nèi)建廠是否對(duì)公司有影響?

      答:基本不會(huì)有影響。公司目前客戶還是50%以上是航天軍工,另一部分是民用客戶,五軸機(jī)床的客戶粘性較大,有的客戶從19年陸續(xù)采購(gòu)6次。

      2.問:研發(fā)團(tuán)隊(duì)是怎么規(guī)劃和分配的?以及未來的規(guī)劃?

      答:公司本部在大連,設(shè)有研究院(數(shù)控系統(tǒng)、伺服驅(qū)動(dòng)、電機(jī)及傳感等基礎(chǔ)技術(shù)研發(fā))和設(shè)計(jì)院(整機(jī)及功能部件設(shè)計(jì))。生產(chǎn)基地也在大連。公司在沈陽(yáng)、西安、重慶設(shè)立有分/子公司,主要為研發(fā)。目前公司在銀川設(shè)立有電主軸生產(chǎn)基地。沈陽(yáng)未來考慮布局成為研發(fā)及生產(chǎn)的另一基地,生產(chǎn)能力正在建設(shè)籌備中。未來公司不排除在國(guó)內(nèi)其他適合的地方再布局研發(fā)或生產(chǎn)場(chǎng)地。

      3.問:電主軸試生產(chǎn)為什么放在銀川?

      答:銀川的機(jī)床行業(yè)密集度非常高,例如寧夏小巨人,寧夏長(zhǎng)城等。多年來,馬扎克的寧夏小巨人以及一些傳統(tǒng)機(jī)床廠不斷豐富銀川的設(shè)計(jì)和生產(chǎn)資源。另外,銀川氣候干燥、溫度波動(dòng)小,比較適合做機(jī)床。除了電主軸之外,未來公司可能會(huì)有一些功能部件和整機(jī)也放在西部生產(chǎn)。

      4.問:不同客戶和不同產(chǎn)品的收入確認(rèn)周期的差異?

      答:綜合來看,從簽訂訂單到客戶驗(yàn)收平均周期約為6個(gè)月。產(chǎn)品分類、規(guī)格尺寸和是否成熟產(chǎn)品都對(duì)入周期確認(rèn)有影響。同類產(chǎn)品不同客戶驗(yàn)收時(shí)間主要取決于客戶相關(guān)驗(yàn)收條件的準(zhǔn)備。目前看立式加工中屬于成熟和流水機(jī)型,而且已經(jīng)進(jìn)行了組件預(yù)投產(chǎn),交貨周期最短。臥式產(chǎn)品逐漸向成熟和流水靠近,周期已大幅縮減。龍門和部分大尺寸定制化程度較高的產(chǎn)品收入確認(rèn)周期可能超過8個(gè)月;

      科德數(shù)控股份有限公司主要從事高端五軸聯(lián)動(dòng)數(shù)控機(jī)床及其關(guān)鍵功能部件、高檔數(shù)控系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售及服務(wù),主要產(chǎn)品為系列化五軸立式(含車銑)、五軸臥式(含車銑)、五軸龍門、五軸臥式銑車復(fù)合四大通用加工中心和五軸磨削、五軸葉片兩大系列化專用機(jī)床,以及服務(wù)于高端數(shù)控機(jī)床的高檔數(shù)控系統(tǒng),伺服驅(qū)動(dòng)裝置,系列化電機(jī),系列化傳感產(chǎn)品,電主軸,銑頭,轉(zhuǎn)臺(tái)等。公司承擔(dān)及參與了29項(xiàng)“高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備”國(guó)家科技重大專項(xiàng)(04專項(xiàng))及8項(xiàng)其他國(guó)家級(jí)課題,高端數(shù)控機(jī)床產(chǎn)品屢獲機(jī)床行業(yè)春燕獎(jiǎng)。

      調(diào)研參與機(jī)構(gòu)詳情如下:

      

    參與單位名稱參與單位類別參與人員姓名
    財(cái)通基金管理有限公司基金公司蘇紹許
    融通基金基金公司吳丹
    明世伙伴基金基金公司黃鵬
    東方基金基金公司劉維祎
    中信產(chǎn)業(yè)基金基金公司盧婷
    華商基金基金公司王軍
    中銀基金基金公司陳哲
    中?;鸸芾碛邢薰?/td>基金公司俞忠華
    中歐基金基金公司魏曉康
    萬家基金基金公司董嘉藝
    鵬揚(yáng)基金基金公司陳國(guó)喜、馬慧芹
    長(zhǎng)盛基金基金公司李煜
    銀河基金基金公司神玉飛
    諾安基金基金公司黃友文
    中加基金基金公司張一然
    新華基金基金公司付偉
    弘毅遠(yuǎn)方基金基金公司許凡
    寶盈基金基金公司周佳瑩
    大成基金管理有限公司基金公司趙世宏
    國(guó)泰基金基金公司王浩、謝泓材
    國(guó)投瑞銀基金基金公司劉宏
    嘉實(shí)基金基金公司劉美玲
    南方基金基金公司吳超
    南華基金基金公司蔡峰
    中信證券證券公司陸竑
    華融證券證券股份有限公司(自營(yíng))證券公司杜漢頤
    中國(guó)銀河證券自營(yíng)證券公司劉蘭程
    中國(guó)國(guó)際金融股份有限公司證券公司李辰
    華融證券股份有限公司(自營(yíng))證券公司牟欣
    中金公司證券公司郭威秀
    興業(yè)證券自營(yíng)部證券公司王俊
    安信證券資產(chǎn)管理有限公司證券公司林蕓
    銀河證券證券公司黃斌輝
    華夏未來資本管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)丁鑫
    上海世誠(chéng)投資管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)鄒文俊
    上海丹羿投資管理合伙企業(yè)陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)朱亮
    上海恒復(fù)投資管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)姚千程
    上海晶上資產(chǎn)管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)廖安中
    上海榜樣投資管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)吳詩(shī)雨、趙夢(mèng)遠(yuǎn)
    上海理成資產(chǎn)陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)廖懿
    上海益菁匯資產(chǎn)管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)雷剛
    上海盤京投資管理中心(有限合伙)陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)張曼
    丹羿投資陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)龔海剛
    元昊投資陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)王怡凡
    北京天地順景投資管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)劉坤朋
    北京源樂晟資產(chǎn)管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)胡中游
    北京衍航投資管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)王輝
    華夏未來陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)李博
    南方天辰(北京)投資管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)李更
    天惠投資有限責(zé)任公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)金驍
    寧波乾貝資產(chǎn)管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)蔡駿
    尋常投資陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)王惠
    康曼德資本管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)劉賓
    涌容資產(chǎn)陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)Cara Zhu
    深圳市平石資產(chǎn)管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)李犖
    深圳望正資產(chǎn)管理有限公司陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)張金貴
    溪牛投資陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)杜朝水
    西藏源乘投資陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)曾尚
    青灃資產(chǎn)陽(yáng)光私募機(jī)構(gòu)沈夢(mèng)圓
    工銀安盛資產(chǎn)管理有限公司保險(xiǎn)公司李鵬飛
    人保資管保險(xiǎn)公司馮駿
    中意資產(chǎn)保險(xiǎn)公司臧怡
    泰康養(yǎng)老保險(xiǎn)股份有限公司保險(xiǎn)公司周仁
    LMR Partners海外機(jī)構(gòu)Francis Ying
    Keywise Capital海外機(jī)構(gòu)林曉文
    Horizon Asset海外機(jī)構(gòu)Yin Zhang
    Hel Ved Capital Management Limited海外機(jī)構(gòu)Jocelyn Wang
    Dongxing Securities海外機(jī)構(gòu)Jessie Guo
    Guosen海外機(jī)構(gòu)邱琳
    Green Court海外機(jī)構(gòu)徐睿藝
    Binyuan Capital海外機(jī)構(gòu)Chen Wu
    Credit Suisse海外機(jī)構(gòu)張婷
    Goldman Sachs (Asia) LLC海外機(jī)構(gòu)Alex Huang
    WT Capital海外機(jī)構(gòu)Hao Ye
    UBS Asset Management (Hong Kong) Limited海外機(jī)構(gòu)Alex Chang
    Taikang Asset Management Co Ltd海外機(jī)構(gòu)Ray Li
    PICEA Investment Management Limited海外機(jī)構(gòu)Rebecca Xu
    FountainCap Research Institution海外機(jī)構(gòu)Alec Jin
    Mirae Asset Global Investment Management (Asia)海外機(jī)構(gòu)Daniel Zhou
    Marshall Wace Asia Ltd海外機(jī)構(gòu)Kennix Ho
    Manulife Asset Management (HK) Ltd.海外機(jī)構(gòu)Wenlin Li
    Cathay Life Insurance海外機(jī)構(gòu)劉邦嘉、溫梓評(píng) Daniel Wen
    CI Investments海外機(jī)構(gòu)Gorlen Zhou
    American International Assurance Co海外機(jī)構(gòu)Wen Jie Chan
    MSIM海外機(jī)構(gòu)Krace Zhou
    FIL Investment Management (Hong Kong) Limited海外機(jī)構(gòu)Eric Tse
    PAG海外機(jī)構(gòu)Allen Lin
    Commando Capital海外機(jī)構(gòu)Qingping Chen
    CLSA海外機(jī)構(gòu)Sky Han
    中國(guó)人保香港資產(chǎn)管理有限公司QFII王楠
    群益投信QFII洪玉婷
    OberweisQFIIFang Wen Zhou

    關(guān)鍵詞:

    機(jī)床

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