9月25日，2021年世界智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)大會(huì)正式開(kāi)幕。據(jù)了解，該汽車(chē)大會(huì)為期三天，是以新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)為主題的國(guó)際展會(huì)。在北京中國(guó)國(guó)際會(huì)展中心新館的展會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，云集了國(guó)內(nèi)外眾多車(chē)企及零部件供應(yīng)商參展。

　　在W2展館中新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展成果展上，福田汽車(chē)（600166）展出了集最新科技于一身的智藍(lán)歐曼液氫重卡。據(jù)福田汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，該車(chē)型標(biāo)載49噸，搭載了大容量液氫系統(tǒng)，單次注氫滿(mǎn)足實(shí)際工況續(xù)航1000公里以上，滿(mǎn)足未來(lái)中重型中長(zhǎng)途干線運(yùn)輸需求，有效拓展了氫能重卡的應(yīng)用場(chǎng)景。

　　該負(fù)責(zé)人指出，福田歐曼氫能重卡釆用全新底盤(pán)架構(gòu)，具有高效率、高集成、長(zhǎng)續(xù)航、輕量化等突出優(yōu)勢(shì)，在多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)方面取得重要突破：攻克了車(chē)載液氫存儲(chǔ)系統(tǒng)核心技術(shù)，將液氫應(yīng)用于車(chē)載燃料電池儲(chǔ)氫系統(tǒng)；相較于氣氫儲(chǔ)供系統(tǒng)，同體積下攜氫量增加了近3倍；整車(chē)平臺(tái)采用分布式驅(qū)動(dòng)，攻克了重載大扭矩電動(dòng)輪關(guān)鍵技術(shù)，采用了4臺(tái)額定功率80kw輪轂電機(jī)驅(qū)動(dòng)，峰值轉(zhuǎn)矩可達(dá)15000N·m以上。同時(shí)，面向重載大功率動(dòng)力系統(tǒng)需求，研制了100kW大功率燃料電池系統(tǒng)，高功率動(dòng)力電池系統(tǒng)可滿(mǎn)足10C放電能力，車(chē)輛動(dòng)力系統(tǒng)峰值功率達(dá)500kW以上。燃料電池余熱與液氫汽化水熱管理相結(jié)合，福田歐曼氫能重卡可在-30℃下一鍵啟動(dòng)，可滿(mǎn)足車(chē)輛全天候運(yùn)行，拓展了氫能重卡在國(guó)內(nèi)北方大部分地區(qū)的冬季應(yīng)用場(chǎng)景。

　　“福田歐曼氫能重卡也是通過(guò)我國(guó)液氫燃料電池汽車(chē)綜合測(cè)試的產(chǎn)品?！痹撠?fù)責(zé)人表示，從傳統(tǒng)燃油到新能源，福田歐曼以科技持續(xù)引領(lǐng)重卡行業(yè)的發(fā)展?！拔磥?lái)，福田歐曼將加大對(duì)新能源商用車(chē)的投入，向更低能耗、更長(zhǎng)續(xù)航里程、更高傳動(dòng)效率、以及極限環(huán)境下產(chǎn)品的適應(yīng)性提升的新能源重卡發(fā)展戰(zhàn)略不懈前進(jìn)，進(jìn)一步推動(dòng)新能源對(duì)傳統(tǒng)能源的替代。”