本日中國外運微跌0.72%，以上下影陰線收盤，本日中國外運最高價4.23突破了贏家極反通道工具藍色外軌線，受到藍色外軌線強力抑制，最終收盤停留在在藍色外軌線與生命線上方的強勢通道區(qū)域。中國外運近10個交易日漲幅4.03%。根據(jù)贏家江恩對時間周期規(guī)律的掌握得出近期關(guān)鍵時間窗口為：2023年3月16日，距今還有9個自然日。

中國外運所屬區(qū)域為：安徽。中國外運所屬行業(yè)為：上游行業(yè)：交通運輸、現(xiàn)在行業(yè)：港口航運、下級行業(yè)：航運Ⅲ。中國外運主營業(yè)務(wù)：貨運代理、專業(yè)物流、倉儲與碼頭服務(wù)、物流設(shè)備租賃和其他服務(wù)

中國外運相關(guān)概念介紹：

區(qū)塊鏈概念是一個橫空出世的概念，在2018年1月份易見股份、四方精創(chuàng)、新晨科技、飛天誠信、游久游戲、高偉達等10只區(qū)塊鏈概念股出現(xiàn)漲停，但是對于區(qū)塊鏈都是不甚清楚的感覺。那么什么是區(qū)塊鏈呢？區(qū)塊鏈是一種可以生成和共享交易活動的數(shù)字賬簿的數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)，核心思想是系統(tǒng)中每一個節(jié)點都可以參與到全網(wǎng)公開賬簿記賬，經(jīng)過多次確認后這些記錄將會被永久記錄，不能修改。從定義上講，區(qū)塊鏈這種分布形成保證了信息的不可篡改和可以追溯性，并且創(chuàng)造了“去中心化”的“信任鏈”。區(qū)塊鏈和傳統(tǒng)的貨幣交易模式相比，不再需要銀行建立數(shù)據(jù)庫對于用戶進行中心化管理，而是每一個用戶電腦都是一個數(shù)據(jù)庫，這樣子的被入侵的風(fēng)險就降低了。一個數(shù)據(jù)庫出現(xiàn)問題，對于賬簿不會有任何的影響，一個交易的產(chǎn)生，所有的用戶都可以監(jiān)管，認為其合法才能達成。區(qū)塊鏈技術(shù)被稱為是繼蒸汽機、電力、互聯(lián)網(wǎng)之后的又一個顛覆性的新技術(shù)，因此在資本市場中資金紛紛進入?yún)^(qū)塊鏈領(lǐng)域，區(qū)塊鏈概念大熱。在2019年10月28日受到上周重大利好消息——政治局學(xué)習(xí)會議上提到區(qū)塊鏈技術(shù)將在未來的技術(shù)革新以及產(chǎn)業(yè)變革中起到重要作用周一A股上市中形成了百股漲停的局面。受到這一消息的影響以及時間差的影響，周五25日美國上市的相關(guān)公司如迅雷上漲了107.8%，再有就是港股在28日的時候也出現(xiàn)了上漲，通程控股49%以及美圖上漲24%。在周末區(qū)塊鏈成為各類財經(jīng)報道的熱詞，區(qū)塊鏈概念股成為市場中最為熱門的概念，跟隨其表現(xiàn)的還有數(shù)字貨幣概念股。

目前根據(jù)贏家江恩數(shù)據(jù)分析系統(tǒng)得出與中國外運最貼合的概念為：區(qū)塊鏈（跌幅2.36%）、互聯(lián)網(wǎng)電商（跌幅2.12%）、冷鏈物流（跌幅1.91%）。

綜合來看從消息面以及技術(shù)面可以看出目前中國外運進入強勢通道區(qū)域，密切關(guān)注近期形成的壓力位以及近期關(guān)鍵時間窗口為：2023年3月16日。