加強軟硬件一體化能力 機構(gòu)看好均勝電子智駕業(yè)務(wù)發(fā)展
摘要: 2023年以來,在智能駕駛漸進式的發(fā)展路徑下,L3功能逐步上車,從高速到城市場景不斷拓展,在政策、技術(shù)、成本端三大核心因素驅(qū)動下,智能駕駛迎來了拐點。7月21日,信達證券(601059)發(fā)布研報表示,
2023年以來,在智能駕駛漸進式的發(fā)展路徑下,L3功能逐步上車,從高速到城市場景不斷拓展,在政策、技術(shù)、成本端三大核心因素驅(qū)動下,智能駕駛迎來了拐點。
7月21日,信達證券(601059)發(fā)布研報表示,現(xiàn)階段重點看好智能化重點布局的整車企業(yè)與智能化產(chǎn)業(yè)鏈核心零部件企業(yè)。整車企業(yè)看好比亞迪(002594)、上汽、理想、特斯拉等,零部件企業(yè)看好德賽西威(002920)、均勝電子(600699)、經(jīng)緯恒潤、拓普集團(601689)等。
作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈的核心供應(yīng)商之一,均勝電子近年來圍繞著智能駕駛的前瞻布局,不斷得到眾多投資機構(gòu)的認可。東吳證券認為,均勝電子當前估值低于行業(yè)平均水平。隨著智能電動車快速發(fā)展,看好公司的長期發(fā)展,給予“買入”評價。

“軟硬一體化”成為關(guān)鍵能力
隨著自動駕駛商用快速落地,僅有軟件解決方案或者硬件產(chǎn)品,越來越不能適應(yīng)當前主機廠轉(zhuǎn)型的急迫需求。特斯拉是最早實踐“軟硬件一體化”這一理念的企業(yè),如今國內(nèi)的蔚小理、比亞迪也皆是如此。
而放眼汽車供應(yīng)商行列,軟硬件緊密結(jié)合也逐漸成為企業(yè)成長迅猛的關(guān)鍵。作為國內(nèi)老牌Tier1,均勝電子最近成立專門的軟件公司“均聯(lián)智及”,進一步加強軟件創(chuàng)新業(yè)務(wù),并與全球汽車嵌入式互聯(lián)軟件產(chǎn)品和服務(wù)商Elektrobit簽約合作,助力客戶加快開發(fā)復(fù)雜的軟件架構(gòu),推動新一代汽車架構(gòu)及自動駕駛產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
據(jù)了解,此次與均聯(lián)智及簽約合作的Elektrobit是大陸集團的全資獨立子公司,擁有35年為汽車行業(yè)服務(wù)的經(jīng)驗,致力于為汽車行業(yè)提供嵌入式互聯(lián)軟件產(chǎn)品和服務(wù),為超過6億輛汽車的逾50億臺設(shè)備提供支持。
同樣憑借軟硬件一體能力得到認可的是,國內(nèi)自動駕駛芯片頭部企業(yè)地平線,拿下了超級大客戶大眾汽車。2022年10月,大眾汽車旗下軟件公司CARIAD與地平線成立中國合資公司,為此大眾投資了24億歐元。
相比之下,無論是純軟件算法,還是純硬件產(chǎn)品的市場競爭顯得更加殘酷。當前,高階自動駕駛滲透率還非常低,在更廣闊的20萬以下汽車市場,低階輔助駕駛功能是更主流的選擇。這意味著,這些車企會嚴格控制智駕功能的費用。
此前,大疆車載推出了低至5000元的L2+智能駕駛方案,適配的正是五菱汽車。而在上海車展期間,Momenta也與英偉達聯(lián)合推出更具性價比的智能駕駛方案,搶奪15-35萬中端車型市場,軟件解決方案的價格戰(zhàn)無法避免。
硬件產(chǎn)品同樣如此。只有軟件或者硬件能力公司的護城河并不深,唯有具備軟硬件一體化能力的公司,才能在嚴苛的成本控制與激烈價格戰(zhàn)下活下去。
智能化業(yè)務(wù)得到機構(gòu)認可
最近,新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈不斷大漲,汽車整車、汽車零部件、智能駕駛等相關(guān)板塊漲幅居前。市場分析人士認為,L3法規(guī)政策或?qū)⒙涞?,疊加多家車企新車型開放城市NOA功能,共同催化了本輪智能汽車相關(guān)概念股上漲。
東吳證券表示,今年汽車行情值得重視的點――電動化邏輯的權(quán)重在降低,智能化邏輯的權(quán)重在提高。隨著L3級自動駕駛和汽車消費等政策不斷落地,具備智能化布局的整車和零部件汽車都將迎來利好。
在智能駕駛業(yè)務(wù)上,均勝電子今年以來動作頻頻。5月份,均勝電子旗下均聯(lián)智行與地平線簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,將共同推進高階輔助駕駛(ADAS)、自動駕駛、智能人機交互等領(lǐng)域的產(chǎn)品開發(fā),加速自動駕駛解決方案的量產(chǎn)。
在6月舉辦的上汽大眾創(chuàng)新技術(shù)展上,均勝電子推出智能駕駛域控制器nDrive系列、智能駕駛中間件JMT等軟硬件一體化解決方案在內(nèi)的多款智能駕駛產(chǎn)品。
值得一提的是,此次展出的智能駕駛域控制器nDrive系列,是基于高通Snapdragon Ride第二代芯片平臺的智能駕駛域控制器。消息人士透露,這一款智能駕駛域控制器或?qū)⒂?024年定點上車。
智能化業(yè)務(wù)方面的前瞻布局,這也使得均勝電子越來越得到機構(gòu)認可。目前,均勝電子圍繞著智能駕駛域控制等產(chǎn)品的商業(yè)化落地,已與英偉達、高通、地平線、黑芝麻(000716)等芯片廠商建立合作關(guān)系,并與國內(nèi)外國家整車廠商共同推進基于不同芯片的智能阿基師域控制器、艙駕融合域控制及中央計算單元等項目的研發(fā)。
根據(jù)同花順(300033)iFind相關(guān)數(shù)據(jù),重倉均勝電子的基金共有10只,其中持倉數(shù)量最多的基金為金鷹民安回報定開A。最近6個月,包括民生證券在內(nèi),共有18家機構(gòu)對均勝電子表示看好,其中有11家機構(gòu)維持“買入”評級,有5家機構(gòu)維持“增持”評價。目標價格最高預(yù)測28.87元,最低預(yù)測20.65元,平均價格為24.23元。
汽車,均勝電子,軟硬件








济源市|
二连浩特市|
大英县|
保康县|
陆川县|
谷城县|
安多县|
奉节县|
湘潭县|
灵璧县|
黄山市|
通海县|
济源市|
冀州市|
门头沟区|
万年县|
化隆|
遂昌县|
怀仁县|
深圳市|
嵊州市|
荆州市|
安阳市|
临桂县|
天门市|
濉溪县|
德安县|
昭通市|
保德县|
肥乡县|
安远县|
阳谷县|
博罗县|
巫山县|
新乡县|
沛县|
鄂伦春自治旗|
门头沟区|
高碑店市|
麦盖提县|
栾城县|