福建高速目前低開(kāi)，相對(duì)昨日微跌0.29%，今日收盤價(jià)為3.38，相較于昨日陰線收盤價(jià)3.39下跌0.01元，近期高點(diǎn)為:5月6日，已下跌0.05元，跌幅1.48%，距前期2024年4月23日低點(diǎn)3.27元差0.11元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

福建高速按照贏家江恩乾坤K線工具展示：目前股票價(jià)格處于關(guān)注線上方，5月8日股價(jià)以上影十字星收盤，收盤價(jià)處于出局線上方，近期5月6日出現(xiàn)高點(diǎn)，4月23日出現(xiàn)低點(diǎn)，近期圍繞關(guān)注線震蕩，近2日出現(xiàn)短線下行，依據(jù)贏家江恩乾坤K線工具展示，工具顯示依舊短線看多。

我們采用波段百分比對(duì)福建高速進(jìn)行空間分析：跌破贏家江恩波段百分比0.0%線3.52元，隨后延續(xù)下跌趨勢(shì)，在4月29日發(fā)出底分型信號(hào)，并展開(kāi)短期上攻，上方壓力關(guān)注3.52元。

如圖：福建高速短期反彈關(guān)注上方波段百分比工具3.52元壓力位

我們根據(jù)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)工具進(jìn)行時(shí)間分析：以4月15日的高點(diǎn)3.52價(jià)位作為起點(diǎn)，可以得出未來(lái)下一個(gè)時(shí)間窗口為螺旋歷法對(duì)應(yīng)的數(shù)列30，即5月30日。當(dāng)前K線運(yùn)行于螺旋數(shù)列0-30之間，自起點(diǎn)以來(lái)共運(yùn)行14個(gè)交易日，當(dāng)前處于下跌趨勢(shì)，鬼谷子曾經(jīng)說(shuō)過(guò)：反以知古，覆以知今，與當(dāng)前對(duì)稱的日期為2024年3月22日，運(yùn)行的是上行趨勢(shì)。

如圖：福建高速螺旋歷法時(shí)間循環(huán)顯示近期時(shí)間窗5月30日

福建高速所屬概念：海峽西岸概念跌幅達(dá)1.55%，目前處于上漲走勢(shì)，福建自貿(mào)區(qū)概念跌幅達(dá)1.26%，目前處于上漲趨勢(shì)，融資融券概念跌幅0.89%，目前處于上漲趨勢(shì)，從走勢(shì)看福建高速與海峽西岸概念近期走勢(shì)相反，海峽西岸概念今日主力資金凈流出2.31億元。

福建高速低開(kāi)收上影十字星，昨日為陰線，兩日呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，未來(lái)下一個(gè)時(shí)間窗口為：5月30日，短期處于多頭趨勢(shì)，關(guān)注波段百分比工具所顯示的上方3.52元壓力，是否產(chǎn)生空頭信號(hào)，結(jié)合大盤走勢(shì)及所屬概念走勢(shì)具體看待該股漲跌。

福建高速公司亮點(diǎn)：福建省高速公路的投資、建設(shè)、運(yùn)營(yíng)和管理企業(yè)