海航控股低開收光頭光腳小陰線,目前處于空頭趨勢
摘要: 海航控股當(dāng)天低開,相對昨日微跌0.72%,今日收盤價為1.38,相較于昨日陽線收盤價1.39下跌0.01元,近期高點為:4月29日,已下跌0.04元,跌幅2.9%,距前期2024年4月15日低點1.33元差0.05元,結(jié)合贏家江恩工具可驗證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。
海航控股當(dāng)天低開,相對昨日微跌0.72%,今日收盤價為1.38,相較于昨日陽線收盤價1.39下跌0.01元,近期高點為:4月29日,已下跌0.04元,跌幅2.9%,距前期2024年4月15日低點1.33元差0.05元,結(jié)合贏家江恩工具可驗證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。
海航控股600221按照贏家江恩極反通道趨勢工具展示:該股于4月29日高點1.42,展開一波下跌,今日跌破生命線,進(jìn)入弱勢通道, 依據(jù)極反通道規(guī)則,失守一線,看低一線,短期走弱,若此處不能收復(fù)生命線,則延續(xù)下探至弱勢通道線附近尋找支撐。

如圖:海航控股(600221)跌破強(qiáng)勢通道區(qū)域
我們采用江恩價格循環(huán)線對海航控股進(jìn)行空間分析:突破贏家江恩價格模型重要價位0.49元,隨后延續(xù)上攻,在4月29日發(fā)出頂分型信號,并展開短期回調(diào),現(xiàn)在到達(dá)0.49元的支撐位。

如圖:海航控股短期回調(diào)到達(dá)江恩價格循環(huán)線工具0.49元支撐位
我們采用黃金時間周期線對海航控股進(jìn)行時間分析:通過江恩黃金時間線分析,依據(jù)贏家江恩時間工具定位規(guī)則,本次我們采用低點對低點分析,選擇波段低點2023年10月23日-另外一個低點2024年2月5日,得出未來與之對應(yīng)的近期時間窗口為黃金分割比例2.0位置對應(yīng)的時間窗口6月3日。等待底部信號出現(xiàn)。

如圖:海航控股黃金時間線顯示近期時間窗6月3日
海航控股所屬概念:摘帽概念下跌1.7%,目前處于上漲走勢,雄安新區(qū)概念下跌1.55%,目前處于上漲趨勢,MSCI概念下跌1.14%,目前處于上漲趨勢,從走勢看海航控股與摘帽概念近期走勢相反,摘帽概念今日主力資金凈流出2.82億元。
海航控股低開收光頭光腳小陰線,昨日為陽線,兩日呈現(xiàn)下跌趨勢,未來下一個時間窗口為:6月3日,短期處于空頭趨勢,當(dāng)前該股處于江恩價格循環(huán)線工具所顯示的0.49元支撐位,短期關(guān)注是否產(chǎn)生底部信號,結(jié)合大盤走勢及所屬概念走勢具體看待該股漲跌。
海航控股公司主營范圍:國際、國內(nèi)(含港澳)航空客貨郵運輸業(yè)務(wù);與航空運輸相關(guān)的服務(wù)業(yè)務(wù);航空旅游;機(jī)上供應(yīng)品;航空器材;航空地面設(shè)備及零配件的生產(chǎn);候機(jī)樓服務(wù)和經(jīng)營;保險兼業(yè)代理服務(wù)(限人身意外險)。
海航控股,短期,江恩








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