新大洲A1月2日低開，相對(duì)昨日跌幅4.56%，今日收盤價(jià)為3.35，相較于昨日陰線收盤價(jià)3.51下跌0.16元，K線以上下影中陰線收盤，此K線說明盤中多頭能量嘗試?yán)?，但最終敗給空方能量，后市持續(xù)以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為主。近期高點(diǎn)為:12月30日，已下跌0.35元，跌幅10.45%，距前期2024年12月25日低點(diǎn)3.13元差0.22元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

000571新大洲A依據(jù)贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：1月2日股票價(jià)格下穿前期2024年12月25日形成的下跌結(jié)構(gòu)警戒線3.5。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，下跌結(jié)構(gòu)警戒線是多空能量平衡點(diǎn)，突破或跌破往往意味著平衡打破。若股價(jià)再次收復(fù)站穩(wěn)警戒線位置，多方能量有望再次主導(dǎo)進(jìn)行上攻，將在頂部線3.88尋找多空能量平衡位。如股價(jià)不能收復(fù)該警戒線3.5，則股價(jià)將會(huì)下探至底部線再次尋找底部多空能量平衡位。

如圖：新大洲A(000571)下穿贏家十二宮下跌結(jié)構(gòu)警戒線

我們對(duì)新大洲A個(gè)股進(jìn)行黃金價(jià)格延伸線分析：12月17日跌破贏家江恩黃金價(jià)格延伸線1.146黃金比例3.51元，隨后延續(xù)下跌走向 ，在12月25日發(fā)出江恩底信號(hào)，并展開短期上攻，上方壓力關(guān)注3.51元。

如圖：新大洲A短期反彈關(guān)注上方黃金價(jià)格延伸線工具3.51元壓力位

我們采用費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線對(duì)新大洲A進(jìn)行時(shí)間分析：以2024年12月12日高點(diǎn)3.92價(jià)位作為起點(diǎn)，用贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線數(shù)列觀察未來(lái)時(shí)間窗口。從目前來(lái)看，1月13日為最近的一個(gè)時(shí)間窗口，對(duì)應(yīng)費(fèi)氏數(shù)列21，最近一個(gè)數(shù)列8，8數(shù)列時(shí)間窗口發(fā)出了底分型信號(hào)，下行趨勢(shì)發(fā)生轉(zhuǎn)折，未來(lái)短線看高等待下一個(gè)數(shù)列時(shí)間窗口，觀察該時(shí)間窗口上行趨勢(shì)是否持續(xù)。

如圖：新大洲A費(fèi)氏時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗1月13日

新大洲A所屬概念：通用航空概念大跌3.71%，目前處于下跌趨勢(shì)，軍工概念大跌3.67%，目前處于下跌趨勢(shì)，大飛機(jī)概念大跌3.22%，目前處于下跌趨勢(shì)，從走勢(shì)看新大洲A與大飛機(jī)概念近期走勢(shì)相近，大飛機(jī)概念今日主力資金凈流出21.65億元。

新大洲A低開收上下影中陰線，昨日為陰線，兩日呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：1月13日，短期處于上漲走勢(shì)，關(guān)注黃金價(jià)格延伸線工具所顯示的上方3.51元壓力，結(jié)合大盤走勢(shì)及所屬概念走勢(shì)具體看待該股漲跌。

新大洲A公司主營(yíng)業(yè)務(wù)：煤炭采掘;物流運(yùn)輸;電動(dòng)車的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)和物業(yè)管理等