4月8日002892科力爾收盤價(jià)為13.54元，大幅下跌6.69%，K線以上下影小陰線收盤，此K線說明盤中多頭能量嘗試?yán)?，但最終敗給空方能量，后市繼續(xù)以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)為主。近5日跌幅18.38%，自3月20日高點(diǎn)20.0元至今共下跌6.46元，跌幅47.71%，歷時(shí)12個交易日，整體呈下跌走向 。

我們根據(jù)螺旋歷法時(shí)間循環(huán)工具進(jìn)行時(shí)間分析：以3月12日的高點(diǎn)20.45元作為起點(diǎn)，可以得出下一個時(shí)間窗口為螺旋歷法對應(yīng)的數(shù)列30，即4月24日。當(dāng)前K線運(yùn)行于螺旋數(shù)列0-30之間，自起點(diǎn)以來共運(yùn)行18個交易日，當(dāng)前處于下跌趨勢，鬼谷子曾經(jīng)說過：反以知古，覆以知今，與當(dāng)前對稱的日期為2025年2月14日，運(yùn)行的是上行趨勢。

如圖：科力爾螺旋歷法時(shí)間循環(huán)顯示近期時(shí)間窗4月24日

由贏家江恩軟件綜合工具總結(jié)得出：002892科力爾繼續(xù)下跌趨勢，今日從技術(shù)面上到達(dá)了贏家江恩輪中輪四方形13.47支撐位置。這一位置為多空博弈的重要位置。

我們對科力爾個股進(jìn)行黃金價(jià)格延伸線分析：短期處于下跌趨勢，當(dāng)前該股處于黃金價(jià)格延伸線工具所顯示的13.5元支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生江恩底信號。

如圖：科力爾到達(dá)黃金價(jià)格延伸線工具支撐位13.5元上

科力爾所屬9個概念，1個上漲、8個下跌，跌幅最大的為華為汽車，今日收盤點(diǎn)位為1546.26，大幅下跌2.69%，近期處于下跌趨勢；跌幅第二的為人民幣貶值，今日收盤點(diǎn)位為1110.38，大幅下跌2.56%，近期處于下跌趨勢。

華為汽車概念依照贏家江恩極反通道趨勢工具展示：于2025-04-03跌破極反通道生命線1778.6503位置由強(qiáng)勢通道進(jìn)入弱勢通道，并持續(xù)下跌，根據(jù)極反通道規(guī)則，失守一線看低一線，跌破生命線1778.6503位置，下方支撐關(guān)注弱勢通道線1431.646點(diǎn)支撐。

人民幣貶值概念依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢工具展示：當(dāng)前點(diǎn)位處弱勢通道內(nèi)，下跌29.15點(diǎn)后下探弱勢通道線尋找支撐。若跌破弱勢通道線1045.9241，進(jìn)入超弱通道，打開下跌空間。

如圖：人民幣貶值概念(859470)不破弱勢通道線有望反彈

科力爾主力資金流向方面：資金流向，主力資金凈流出4351.06萬元，超大單凈流入-2089.6萬元，大單凈流入-2261.46萬元 ，3日主力資金凈流出9488.26萬元，5日主力資金凈流出1.1億元。

綜合來看，002892科力爾目前處于下跌趨勢，下一個時(shí)間窗口為：4月24日，短期處于下跌趨勢，當(dāng)前該股處于黃金價(jià)格延伸線工具所顯示的13.5元支撐位，短期關(guān)注是否產(chǎn)生江恩底信號，主力資金近3日呈現(xiàn)流出狀態(tài)，如后市持續(xù)流出或?qū)⑦M(jìn)一步下探。而其所屬華為汽車、人民幣貶值概念后市表現(xiàn)也將會對該股走勢產(chǎn)生影響。