中航機載低開上影陰十字星收盤,目前處于下行趨勢
摘要: 中航機載當天低開,相對昨日微跌0.08%,今日收盤價為11.93,相較于昨日陽線收盤價11.94下跌0.01元,近期高點為:6月30日,已下跌0.2元,跌幅1.68%,距前期2025年4月7日低點9.91元差2.02元,結合贏家江恩工具可驗證相關歷史數(shù)據(jù)。
中航機載當天低開,相對昨日微跌0.08%,今日收盤價為11.93,相較于昨日陽線收盤價11.94下跌0.01元,近期高點為:6月30日,已下跌0.2元,跌幅1.68%,距前期2025年4月7日低點9.91元差2.02元,結合贏家江恩工具可驗證相關歷史數(shù)據(jù)。
中航機載600372依照贏家江恩乾坤K線工具展示:7月4日股票價格以上影陰十字星收盤,目前K線處于紅色區(qū)域(上漲走勢),位于關注線上方,依據(jù)贏家江恩乾坤K線多空模型,目前多頭出局線對當前股價形成支撐,短期看多。后市如若股價跌破多頭出局線,則可能形成短期回調(diào)。

如圖:中航機載(600372)處于紅色上漲趨勢
我們對中航機載個股進行波段百分比分析:6月30日突破贏家江恩波段百分比50.0%線11.9元,隨后延續(xù)上攻,在6月30日發(fā)出空頭信號,并展開短期回調(diào),當前到達11.9元的支撐位。關注此處是否形成底分型信號,如形成底分型信號,有望再度展開上攻,上方壓力關注贏家江恩波段百分比62.5%線12.47元;如無新的信號形成,延續(xù)下行走勢,關注下方支撐位贏家江恩波段百分比37.5%線11.33元,在此支撐位置是否誕生新的底分型信號。

如圖:中航機載短期回調(diào)到達波段百分比工具11.9元支撐位
我們根據(jù)螺旋歷法時間循環(huán)工具進行時間分析:以6月20日的低點11.21價位作為起點,該工具為單點工具,選擇好工具后點擊一下起點,即可呈現(xiàn)所有螺旋時間循環(huán)線中的關鍵時間窗口??梢缘贸鱿乱粋€時間窗口為螺旋歷法對應的數(shù)列30,即8月1日。

如圖:中航機載螺旋歷法時間循環(huán)顯示近期時間窗8月1日
中航機載所屬概念:飛行汽車概念下跌1.55%,目前處于下跌走向 ,大飛機概念跌幅達1.31%,目前處于下跌趨勢,航母概念跌幅達1.3%,目前處于上漲趨勢,從走勢看中航機載與大飛機概念近期走勢相近,大飛機概念今日主力資金凈流出6.33億元。
中航機載低開收上影陰十字星,昨日為陽線,兩日呈現(xiàn)下跌趨勢,下一個時間窗口為:8月1日,短期處于下行趨勢,當前該股處于波段百分比工具所顯示的11.9元支撐位,短期關注是否產(chǎn)生底分型信號,結合大盤走勢及所屬概念走勢具體看待該股漲跌。
中航機載公司主營業(yè)務:航空電子系統(tǒng)產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)及銷售。
中航,短期








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