中航重機(jī)(600765)當(dāng)天低開(kāi)，相對(duì)昨日微跌1.35%，今日收盤價(jià)為16.77，相較于昨日陽(yáng)線收盤價(jià)17.0下跌0.23元，當(dāng)天K線以下影小陰線收盤，這種K線往往代表下跌途中受到多方一定阻擊。近期高點(diǎn)為:12月15日，已下跌0.4元，跌幅2.39%，距前期2025年9月23日低點(diǎn)15.46元差1.31元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

中航重機(jī)600765依據(jù)贏家江恩極反通道趨勢(shì)工具展示：當(dāng)下處于生命線上強(qiáng)勢(shì)通道，自近期通道內(nèi)高點(diǎn)17.17持續(xù)下跌至今日，到達(dá)生命線16.1526上方，后續(xù)關(guān)注此線支撐，如支撐不破，保持在強(qiáng)勢(shì)通道內(nèi)，波段繼續(xù)看多，有望再次挑戰(zhàn)強(qiáng)勢(shì)通道線。若跌破生命線16.1526，進(jìn)入弱勢(shì)通道，調(diào)整周期繼續(xù)延長(zhǎng)。

我們采用江恩價(jià)格循環(huán)線對(duì)中航重機(jī)進(jìn)行空間分析：近期走勢(shì)處于多頭趨勢(shì)，當(dāng)前到達(dá)贏家江恩價(jià)格模型重要價(jià)位17.59元下方壓力位。關(guān)注此處是否構(gòu)成頂分型信號(hào)，如形成頂分型信號(hào)，將展開(kāi)短期回調(diào)，下方支撐關(guān)注贏家江恩價(jià)格模型重要價(jià)位14.59元；如無(wú)新的信號(hào)形成，延續(xù)上行走勢(shì)，關(guān)注上方壓力位贏家江恩價(jià)格模型重要價(jià)位20.59元，在此壓力位置是否誕生新的頂分型信號(hào)。

如圖：中航重機(jī)到達(dá)江恩價(jià)格循環(huán)線工具壓力位17.59元下

我們采用江恩周天時(shí)間循環(huán)線對(duì)中航重機(jī)進(jìn)行時(shí)間分析：1月16日剛好是圓周重要度數(shù)30度，密切注意市場(chǎng)動(dòng)向。

如圖：中航重機(jī)江恩周天時(shí)間循環(huán)線顯示近期時(shí)間窗1月16日

中航重機(jī)所屬概念：軍民融合概念跌幅0.5%，目前處于下跌走向 ，航天軍工概念小幅下跌0.48%，目前處于上漲走向，大飛機(jī)概念跌幅0.21%，目前處于上漲趨勢(shì)，從走勢(shì)看中航重機(jī)(600765)與軍民融合概念近期走勢(shì)相近，軍民融合概念今日主力資金凈流出47.67億元。

中航重機(jī)(600765)低開(kāi)收下影小陰線，昨日為陽(yáng)線，兩日呈現(xiàn)下跌趨勢(shì)，下一個(gè)時(shí)間窗口為：1月16日，短期處于多頭趨勢(shì)，當(dāng)前該股處于江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的17.59元壓力位下，短期注意風(fēng)險(xiǎn)，趨勢(shì)是否延續(xù)，結(jié)合大盤走勢(shì)及所屬概念走勢(shì)具體看待該股漲跌。

中航重機(jī)公司主營(yíng)范圍：主營(yíng):股權(quán)投資及經(jīng)營(yíng)管理;軍民共用液壓件、液壓系統(tǒng)、鍛件、換熱器、燃?xì)廨啓C(jī)及其成套設(shè)備,飛機(jī)及航空發(fā)動(dòng)機(jī)附件,汽車零備件等的研制、開(kāi)發(fā)、制造、修理、銷售;經(jīng)營(yíng)本企業(yè)自產(chǎn)機(jī)電產(chǎn)品、成套設(shè)備及相關(guān)技術(shù)的出口業(yè)務(wù);經(jīng)營(yíng)本企業(yè)生產(chǎn)、科研所需的原輔材料、機(jī)械設(shè)備、儀器儀表、備品備件、零配件及技術(shù)的進(jìn)口業(yè)務(wù);開(kāi)展本企業(yè)進(jìn)料加工和"三來(lái)一補(bǔ)"業(yè)務(wù)。兼營(yíng):液壓、鍛件、換熱器及燃?xì)廨啓C(jī)技術(shù)開(kāi)發(fā)、轉(zhuǎn)讓、咨詢服務(wù)、物流、機(jī)械冷熱加工、修理修配服務(wù)。