航發(fā)控制(000738)今日低開，相對(duì)昨日小幅下跌2.64%，今日收盤價(jià)為22.12，相較于昨日陰線收盤價(jià)22.72下跌0.6元，近期高點(diǎn)為:1月12日，已下跌3.43元，跌幅15.51%，距前期2025年12月5日低點(diǎn)18.51元差3.61元，結(jié)合贏家江恩工具可驗(yàn)證相關(guān)歷史數(shù)據(jù)。

航發(fā)控制(000738)按照贏家十二宮結(jié)構(gòu)模型工具展示：該股1月14日處在2024年10月30日形成的上漲結(jié)構(gòu)警戒線與底部線之間。警戒線22.73對(duì)當(dāng)前股價(jià)形成壓力。依據(jù)贏家十二宮多空能量守恒規(guī)則，上漲結(jié)構(gòu)警戒線附近容易形成多空能量爭奪區(qū)域。若股價(jià)突破站穩(wěn)警戒線，打破多空能量平衡，多方能量主導(dǎo)上攻，上方多空能量平衡位關(guān)注上漲結(jié)構(gòu)頂部線24.55。

如圖：航發(fā)控制(000738)受贏家十二宮上漲結(jié)構(gòu)警戒線抑制

我們采用江恩價(jià)格循環(huán)線對(duì)航發(fā)控制進(jìn)行空間分析：短期處于多頭趨勢，關(guān)注江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的上方22.75元壓力。

如圖：航發(fā)控制突破江恩價(jià)格循環(huán)線工具關(guān)鍵點(diǎn)位21.25元

我們采用費(fèi)氏時(shí)間周期線對(duì)航發(fā)控制進(jìn)行時(shí)間分析：下一個(gè)時(shí)間窗口為：1月22日。

如圖：航發(fā)控制贏家江恩費(fèi)氏時(shí)間周期線顯示近期時(shí)間窗1月22日

航發(fā)控制所屬概念：預(yù)警機(jī)概念大跌2.12%，目前處于上漲走向，航母概念跌幅0.79%，目前處于上漲趨勢，航天軍工概念跌幅0.75%，目前處于上漲趨勢，從走勢看航發(fā)控制(000738)與預(yù)警機(jī)概念近期走勢相反，預(yù)警機(jī)概念今日主力資金凈流出7.84億元。

航發(fā)控制(000738)低開收上下影小陰線，昨日為陰線，兩日呈現(xiàn)下跌走勢，下一個(gè)時(shí)間窗口為：1月22日，短期處于多頭趨勢，關(guān)注江恩價(jià)格循環(huán)線工具所顯示的上方22.75元壓力，結(jié)合大盤走勢及所屬概念走勢具體看待該股漲跌。

航發(fā)控制公司主營業(yè)務(wù)：航空、航天發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)產(chǎn)品的研制、生產(chǎn)、銷售、修理；汽車零部件、摩托車零部件生產(chǎn)、銷售