近期，濰柴動(dòng)力(000338)發(fā)布公司2016年年報(bào)，年報(bào)顯示：公司2016 年實(shí)現(xiàn)凈利潤24.4 億元，同比增加72.9%。公司業(yè)績?cè)鲩L主要在于：發(fā)動(dòng)機(jī)主業(yè)和子公司盈利。

　　1、重卡行業(yè)景氣持續(xù)至2018 年，超限超載治理和更新需求為主要驅(qū)動(dòng)力。

　　2016 年8 月18 日，交通部、工信部、公安部、工商總局、質(zhì)檢總局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于進(jìn)一步做好貨車非法改裝和超限超載治理工作的意見》，對(duì)下一階段治超提出全面部署以及《車輛運(yùn)輸車治理工作方案》。

　　根據(jù)新規(guī)，自2016 年9 月21 日起，嚴(yán)禁雙排車輛運(yùn)輸車進(jìn)入高速公路;2018 年7 月1 日起，全面禁止不合規(guī)車輛運(yùn)輸車通行，普及標(biāo)準(zhǔn)貨運(yùn)車型。我們認(rèn)為，隨著超限超載治理工作加強(qiáng)，將加速淘汰重卡不合規(guī)車型，行業(yè)景氣度將持續(xù)至2018 年。

　　2、重卡1-2 月銷量翻倍增長，預(yù)計(jì)公司一季報(bào)凈利潤10 億以上。

　　2017年1-2 月，重卡行業(yè)銷量17 萬輛，同比增長136%;預(yù)計(jì)一季度重卡行業(yè)銷量26 萬輛，同比增長70%以上。考慮公司市場(chǎng)地位穩(wěn)固，預(yù)計(jì)公司今年一季度銷量(10 萬臺(tái)左右)超過去年四季度(8.5 萬臺(tái)左右)，凈利潤或超10 億元(2016Q4：9.3 億元)。

　　3、海外并購支持戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型，成就國內(nèi)裝備制造龍頭。

　　2010 年以前，公司以發(fā)動(dòng)機(jī)為核心，整車和變速箱為支撐，成為國內(nèi)重卡和工程機(jī)械的行業(yè)龍頭。2012 年8 月，濰柴以7.4 億歐元收購凱傲公司25%股權(quán)和林德液壓70%權(quán)益，逐步將股權(quán)比例提升至40.25%，并在2015年實(shí)現(xiàn)并表。2016 年6 月22 日，凱傲收購德馬泰克，進(jìn)入物流自動(dòng)化裝備領(lǐng)域。公司逐步成為以發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓、叉車和物流裝備等多業(yè)務(wù)并舉，國內(nèi)與海外均衡發(fā)展的全球性裝備制造龍頭。

　　濰柴動(dòng)力公司行業(yè)景氣回升、公司業(yè)績反轉(zhuǎn)，預(yù)計(jì)公司2017-2019年EPS分別為：0.78元、0.88元、0.97 元。

　　根據(jù)贏家江恩星級(jí)評(píng)定模型：000338股票分析綜合評(píng)論：濰柴動(dòng)力000338當(dāng)前趨勢(shì)運(yùn)行在生命線以上強(qiáng)勢(shì)可操作區(qū)域，中期資金籌碼占流通盤13.47%，主力控盤度較低未來上漲的潛力有待觀察。通過江恩價(jià)格工具分析，該股短期支撐是10.21元，阻力是11.49元;通過江恩時(shí)間工具分析，該股短期時(shí)間窗為 2017-02-26號(hào)和2017-03-19號(hào)，中期時(shí)間窗2017-04-09號(hào)和2017-05-13號(hào) ，結(jié)合持倉成本做好計(jì)劃。