1月4日丨【華設(shè)集團(603018)、股吧】(603018.SH)公布，截至2020年12月31日，公司已回購股份數(shù)量為419.33萬股，占公司目前總股本的比例為0.7526%，成交的最低價格9.56元/股，成交的最高價格11.82元/股，支付的總金額為人民幣4401.55萬元。

　　2020年12月30日上午11點，杭州地鐵1號線三期、杭州地鐵6號線一期、杭州地鐵7號線首通段及杭州富陽城際鐵路同時投入載客運營，一日同城四線同時開通，開創(chuàng)了軌道交通信號行業(yè)同一企業(yè)同一天在同一城市開通線路條數(shù)的行業(yè)記錄。

　　作為國內(nèi)領(lǐng)先的以自主信號系統(tǒng)為核心的全球軌道交通整體解決方案提供商，浙江【眾合科技(000925)、股吧】股份有限公司（下稱“眾合科技”）承建了此次四線全部的信號系統(tǒng)以及1號線三期、6號線一期和杭富線的AFC（自動售檢票）系統(tǒng)，為這一紀錄提供了穩(wěn)定、可靠的支撐。

　　據(jù)悉，2020年下半年眾合科技智慧交通業(yè)務(wù)信號系統(tǒng)累計中標11.4億元，較上年同期增長17.58%。自戰(zhàn)略升級以來，眾合科技通過以專業(yè)工業(yè)芯片為引導(dǎo)力，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)為紐帶，通過高端智造到場景應(yīng)用的垂直交互整合，推動產(chǎn)品與技術(shù)的創(chuàng)新融合和應(yīng)用，著力構(gòu)建半導(dǎo)體與智慧交通互促共進的生態(tài)圈。

　　戰(zhàn)略升級動作頻頻

　　改善現(xiàn)金流主業(yè)更聚焦

　　2020年8月，眾合科技發(fā)布公告，將其原有的“智慧交通+節(jié)能環(huán)?！彪p輪驅(qū)動戰(zhàn)略優(yōu)化升級為“智慧交通+泛半導(dǎo)體”緊密型經(jīng)營發(fā)展戰(zhàn)略。

　　而早在一年前，眾合科技引入國資上海申能能創(chuàng)時其戰(zhàn)略升級就已初見端倪。2019年9月，眾合科技與上海申能能創(chuàng)簽訂合作框架協(xié)議，分三階段轉(zhuǎn)讓其污水處理平臺公司達康環(huán)境90%的股權(quán)。截至目前，雙方第二階段交易已實施完成，眾合科技累計已收到超過8億元的現(xiàn)金，或?qū)⒋蠓鶞p輕公司資金壓力。

　　值得一提的是，眾合科技仍持有達康環(huán)境20%的股份。據(jù)悉，達康環(huán)境截至2019年12月31日的經(jīng)審計資產(chǎn)總額約18.78億元，凈資產(chǎn)約12.62億元，2019年歸母凈利潤約1.20億元。由實力雄厚的國資入主掌舵，讓專業(yè)的人去做專業(yè)的事，疊加達康環(huán)境本就不俗的業(yè)績表現(xiàn)，眾合科技此前提及的達康環(huán)境爭取2023年上市的戰(zhàn)略目標也顯得更加明朗。

　　浙江大學(xué)管理學(xué)院特聘教授錢向勁在接受《證券日報》記者采訪時表示：“除了戰(zhàn)略升級和梳理出售資產(chǎn)外，眾合科技自2020年7月23日起變更成了無控股股東、無實際控制人狀態(tài)。員工持股后，員工積極性增強，公司股權(quán)結(jié)構(gòu)更穩(wěn)定，提高了公司治理水平。”

　　記者了解到，眾合科技源于浙江大學(xué)，曾是【浙大網(wǎng)新(600797)、股吧】集團有限公司核心成員企業(yè)。在校企脫鉤的政策要求背景下，與浙大校企分離后，公司處于無主狀態(tài)。公司現(xiàn)采用類MBO模式的董事會架構(gòu)，董事會由6名董事和6名獨董組成，還擬推出事業(yè)合伙人制度，員工可自由選擇成為職業(yè)經(jīng)理人或者是合伙人。

　　業(yè)務(wù)板塊相輔相成

　　半導(dǎo)體業(yè)務(wù)進入擴張期

　　在梳理、出售了節(jié)能環(huán)保產(chǎn)業(yè)資產(chǎn)后，眾合科技形成了智慧交通和泛半導(dǎo)體雙主業(yè)格局。其中，公司半導(dǎo)體業(yè)務(wù)進入了快速擴張期，為市場打開了新的想象空間。

　　自1999年上市之日起，眾合科技一直在半導(dǎo)體領(lǐng)域有所布局和發(fā)展，全資子公司浙江海納脫胎于浙江大學(xué)半導(dǎo)體廠，經(jīng)過20多年發(fā)展至今，已實現(xiàn)了在半導(dǎo)體材料制造領(lǐng)域的技術(shù)積累與品牌積淀。憑借在半導(dǎo)體行業(yè)悠久的發(fā)展歷史和優(yōu)秀的品牌形象，浙江海納定位于成為中小尺寸高端產(chǎn)品國內(nèi)龍頭企業(yè)，為眾合科技布局泛半導(dǎo)體行業(yè)提供了重要的背景和資源儲備優(yōu)勢支持。

　　有數(shù)據(jù)顯示，半導(dǎo)體硅片業(yè)務(wù)的毛利率快速增長，對比2016年，2019年增長了79.66%。業(yè)內(nèi)人士分析，隨著硅片行業(yè)景氣度的提升，加上眾合科技在硅片業(yè)務(wù)的加碼，半導(dǎo)體硅片業(yè)務(wù)未來或?qū)楸姾峡萍钾暙I客觀的利潤。

　　眾合科技負責(zé)人告訴《證券日報》記者：“我們在軌道交通等應(yīng)用領(lǐng)域深耕多年，具有集成能力優(yōu)勢，這使我們比其他單純半導(dǎo)體制造公司更了解終端應(yīng)用場景和客戶的需求痛點，也加深了我們對特定領(lǐng)域的半導(dǎo)體生產(chǎn)制造的理解?！?/p>

　　該負責(zé)人還提到，近年來，許多半導(dǎo)體企業(yè)紛紛上市登陸資本市場，也激發(fā)了眾合科技在半導(dǎo)體業(yè)務(wù)上的斗志。“從前公司產(chǎn)業(yè)板塊較為繁雜，沒有太多精力去扶植半導(dǎo)體業(yè)務(wù)?，F(xiàn)在戰(zhàn)略整合升級后，我們未來將重點聚焦扶植半導(dǎo)體業(yè)務(wù)板塊，將其邊界擴展延伸至整個泛半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈底層關(guān)鍵核心技術(shù)?！?/p>