中遠(yuǎn)海發(fā)： 未來我國集裝箱吞吐量仍將穩(wěn)步上升 集裝箱化率仍有上升空間
摘要： 3月3日訊，中遠(yuǎn)海發(fā)在互動(dòng)平臺表示， 完成資產(chǎn)收購后，公司集裝箱制造業(yè)務(wù)在產(chǎn)能布局、產(chǎn)品領(lǐng)域、科研創(chuàng)新以及與集裝箱租賃業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)協(xié)同等各方面都將有所優(yōu)化，是對整體板塊核心競爭力的提升。 未來，我國集裝箱吞吐量仍將穩(wěn)步上升，集裝箱化率仍有上升空間；隨著環(huán)保需求的增強(qiáng)集裝箱制造綠色發(fā)展要求提高；新興技術(shù)的運(yùn)用以及冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨笠矠榧b箱產(chǎn)業(yè)不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域；同時(shí)，集裝箱市場每年保持相對穩(wěn)定的舊箱淘汰、新箱補(bǔ)充的穩(wěn)定需求，集裝箱制造業(yè)務(wù)有望維持可持續(xù)的穩(wěn)步發(fā)展。
3月3日訊，中遠(yuǎn)海發(fā)在互動(dòng)平臺表示， 完成資產(chǎn)收購后，公司集裝箱制造業(yè)務(wù)在產(chǎn)能布局、產(chǎn)品領(lǐng)域、科研創(chuàng)新以及與集裝箱租賃業(yè)務(wù)聯(lián)動(dòng)協(xié)同等各方面都將有所優(yōu)化，是對整體板塊核心競爭力的提升。 未來，我國集裝箱吞吐量仍將穩(wěn)步上升，集裝箱化率仍有上升空間；隨著環(huán)保需求的增強(qiáng)集裝箱制造綠色發(fā)展要求提高；新興技術(shù)的運(yùn)用以及冷鏈運(yùn)輸?shù)男枨笠矠榧b箱產(chǎn)業(yè)不斷拓展服務(wù)領(lǐng)域；同時(shí)，集裝箱市場每年保持相對穩(wěn)定的舊箱淘汰、新箱補(bǔ)充的穩(wěn)定需求，集裝箱制造業(yè)務(wù)有望維持可持續(xù)的穩(wěn)步發(fā)展。
中遠(yuǎn)海發(fā),集裝箱
