過去十年間，汽車行業(yè)逐漸從電子化時代邁入智能網(wǎng)聯(lián)化時代。在指數(shù)級的發(fā)展演進過程中，作為承載人工智能、5G、大數(shù)據(jù)、芯片等各類前沿技術應用的載體，“智能座艙”賦予了汽車全新的定義，并不斷刷新著用戶對于人機交互體驗的認知。

　　【虹軟科技(688088)、股吧】作為科創(chuàng)板視覺人工智能第一股，其在智能汽車上的產品和布局一直廣受市場的關注。近期，本刊記者采訪了虹軟科技視覺車載業(yè)務副總經(jīng)理蒿繼林，就“智能座艙領域面臨怎樣的行業(yè)發(fā)展趨勢？”、“虹軟能夠提供哪些相對應的智能汽車解決方案？”等一系列問題進行了探討。

虹軟科技視覺車載業(yè)務副總經(jīng)理

　　蒿繼林

　　01

　　安全、易用和個性化將成為智能座艙主要趨勢

　　隨著國內汽車增量市場紅利日趨飽和，迫切催生著存量市場的不斷革新升級。尤其在新四化的政策驅動下，零部件廠商、主機廠、互聯(lián)網(wǎng)-科技巨頭等各產業(yè)鏈玩家紛紛入局，全新的軟件定義汽車的格局正在逐步形成。

　　談到未來對于汽車的定位時，蒿繼林提到較多的詞就是“第三空間”：未來，汽車將成為連接“家”和“辦公場所”的第三空間，用戶對于汽車需求已不僅僅滿足于代步功能，而是向更安全、更舒適、更個性化的駕駛體驗演進。”

　　智能座艙可以視為車內一切與人類產生互動的產品生態(tài)系統(tǒng)，蒿繼林認為包含了儀表板、車載娛樂、高級駕駛輔助系統(tǒng)、語音識別、手勢識別、抬頭顯示、智能座椅等一系列產品的智能座艙，未來將往行車更安全、交互更易用、體驗更個性化的三大方向進行突破。同時，駕駛狀態(tài)監(jiān)測、語音控制、手勢控制、車載娛樂控制等人機交互技術及應用新體驗將加速座艙智能化演進進程。

　　02

　　從智能手機到智能座艙，擁有相同“韻腳”的歷史性變革

　　不難發(fā)現(xiàn)，創(chuàng)新性的交互體驗將是智能座艙帶來的最直接觸點，這一發(fā)展趨勢與同為劃時代產物的智能手機非常類似。智能手機以“視覺+觸覺”顛覆了傳統(tǒng)機械按鍵的交互方式，實現(xiàn)了從通信工具到萬能“場景性工具”的華麗轉身。同樣，智能汽車也在復刻這一路徑，以汽車座艙為突破口，從機械儀表向全液晶中控大屏進行智能化升級，從而逐步實現(xiàn)從出行工具到 “第三空間”的顛覆。

　　事實上，虹軟在智能手機影像拍攝發(fā)展中的貢獻不言而喻。在全球出貨量前五的手機品牌中，除蘋果完全采用自研算法，其余手機品牌均有搭載虹軟的計算攝影和人工智能技術。那么在智能座艙上，虹軟又將為行業(yè)帶來怎么樣的想象力？

　　對此蒿繼林談到，虹軟在智能手機上所取得的成績，正是建立在深耕超過20年所積累的完整計算機視覺人工智能技術體系之上。而這些涵蓋人、物、場景三大應用方向，包括圖像深度恢復技術、視覺認知技術、影像增強技術、人像與人體視覺技術、全景立體成像技術、AR/VR 技術等大量底層自研技術，也將為虹軟智能座艙產品提供最有利的支撐。

　　據(jù)相關行業(yè)數(shù)據(jù)統(tǒng)計，國內2020年1-10月新車銷售上險搭配雙屏、聯(lián)網(wǎng)、HUD、DMS、OTA等智能座艙的應用同比2019年增長了40%以上。同時，隨著政策上對于“兩客一?！钡壬逃密囓囆桶惭bDMS系統(tǒng)作出強制要求，由此DMS等智能座艙應用開始進入市場爆發(fā)期。虹軟也將從多個方向，進一步推動智能座艙的加速創(chuàng)新升級。

　　例如，提供駕駛員疲勞檢測、分心檢測、打電話/抽煙檢測、雙手脫離轉向盤檢測等功能，讓行車駕駛更安全；提供車內孩童遺留檢測、乘客物體遺留檢測、乘客異常行為報警、乘客開車門時的后方車況提醒等功能，讓乘客乘車更安心；將車輛、行人、車道、標志識別融合導航信息進行實時渲染，提供行車預警及導航指引等系列功能，并通過AR-HUD投影至擋風玻璃上，帶來更直觀的導航駕駛體驗，以及通過視線追蹤、手勢交互等操作對艙內座椅、燈光、空調、音樂等所有功能進行控制，從而在保障安全駕駛的情況下讓人機交互更易用，并配合人臉識別身份認證技術，提供駕駛員身份檢測以支持個性化功能實現(xiàn)。

　　03

　　布局智能汽車駕駛業(yè)務，虹軟VisDrive全面發(fā)力

　　在談到目前虹軟智能汽車業(yè)務發(fā)展情況時，蒿繼林表示虹軟以全棧功能DMS和ADAS為核心打造的VisDrive 智能車載一站式解決方案上，無論從自研算法還是硬件適配，從生態(tài)合作還是數(shù)據(jù)積累直至量產落地，都已做好了充分準備。

　　“從虹軟著手開發(fā)適用于汽車使用的人臉檢測、人臉識別、情緒識別、疲勞檢測等產品開始，到以優(yōu)良全面的產品和優(yōu)質的服務，在多個車廠招標中，擊敗國內外競爭對手，獲得國內主流車廠及其核心供應商的認可。虹軟的汽車業(yè)務每一步都走的踏實與穩(wěn)健?！本秃畿沄isDrive在智能汽車產品上的優(yōu)勢，蒿繼林總結有以下幾點：

　　穩(wěn)定準確的算法：基于業(yè)界頂尖的圖像和視頻數(shù)據(jù)處理算法和技術（包括人臉、人體及物體檢測等識別算法和技術），虹軟結合車載應用場景以及大量的落地項目經(jīng)驗和數(shù)據(jù)積累，從而形成高度精確穩(wěn)定的相關算法和技術。

　　低功耗的硬件平臺：基于多年嵌入式平臺的優(yōu)化經(jīng)驗，通過多方驗證，虹軟在性能、資源優(yōu)化調度和功耗等方面做到了極致，同時保障技術和系統(tǒng)的高度穩(wěn)定，支持包括高通 Qualcomm、德州儀器TI、聯(lián)發(fā)科MTK、恩智浦NXP、瑞薩Renesas、安霸 Ambarella、華為等芯片系統(tǒng)平臺的CPU、GPU、DSP、NPU異構并行處理等。

　　良好的合作體系：虹軟聯(lián)合芯片供應商，構建最底層芯片資源調配能力，結合虹軟多年開發(fā)的性能優(yōu)化框架，可獲得同等硬件條件下所能達到的最高性能效率。

　　高性價比的產品：虹軟憑借多年長期與芯片設計商的合作經(jīng)驗，能夠把各芯片處理單元的性能優(yōu)化發(fā)揮到極致，在有限或同樣的硬件資源條件下做到更加強大的功能和更加精確的指標，從而達到更佳的綜合性價比。

　　成熟的量產經(jīng)驗：通過實際產品應用，虹軟了解和熟悉視覺輔助駕駛系列產品的安裝和量產的難點，實現(xiàn)了可量產的半自動化標定方案，可極大減少設備安裝調試時間，從而提升交付效率。

　　結語

　　據(jù)虹軟2020年度業(yè)績快報公告顯示，2020年度智能駕駛視覺解決方案業(yè)務增長較快，實現(xiàn)營業(yè)收入6,592.99萬元，同比增長310.61%。同時從虹軟科技2020年度業(yè)績快報交流會上獲悉，其智能駕駛業(yè)務已實現(xiàn)“37+7”款前裝車型定點開發(fā)（37款量產車型定點，7款車型預研），合作內容以提供純算法為主，公司直接與整車廠或Tier1零部件供應商簽約，涉及國內主流車企及合資車企。

　　從虹軟智能汽車駕駛業(yè)務的快速發(fā)展中，我們可以看到汽車將成為新一代的電子產品，并由“軟件+硬件”重新定義。汽車價值鏈呈現(xiàn)“總量上升，重心后移”趨勢，其價值從硬件-軟件-服務不斷延伸。由此傳統(tǒng)汽車供應鏈格局被顛覆，軟件實力成為制勝關鍵，這也給了人工智能、芯片等科技公司入局，并成為新一代Tier1的機會。

　　作為國內人工智能代表性公司之一，未來虹軟在智能汽車業(yè)務上的發(fā)展能否達到其在智能手機上的成績，讓我們拭目以待。