在行業(yè)普遍都高嚷“純賣家是沒(méi)有靈魂的！”、“鋪貨模式?jīng)]有未來(lái)！”，且摻雜著嘲笑、質(zhì)疑的聲音之際，薛飛卻顯得有些佛系，他似乎并不介意和排斥別人往他身上貼“鋪貨賣家”的標(biāo)簽。

　　確實(shí)，在人人都想“入局掘金”的跨境行業(yè)里，不管是媒體還是賣家，對(duì)鋪貨模式表以肯定聲音越發(fā)稀少，他們大都是俾睨天下、目空一切的高姿態(tài)。

　　尤其是在去年【安克創(chuàng)新(300866)、股吧】“一舉登頂”，憑借著強(qiáng)大的產(chǎn)品研發(fā)能力和核心競(jìng)爭(zhēng)力創(chuàng)造國(guó)內(nèi)跨境行業(yè)的神話，行業(yè)對(duì)鋪貨模式、鋪貨賣家的“集體聲討”更是綿延不斷，接踵而來(lái)。

　　人人都想成為安克創(chuàng)新？殊不知，并非人人都有資格成為安克創(chuàng)新。

　　數(shù)學(xué)領(lǐng)域里，從A到D的路線就有多種解法，更別說(shuō)全球千千萬(wàn)萬(wàn)企業(yè)發(fā)展壯大的路徑模式了。

　　企業(yè)發(fā)展的成長(zhǎng)周期和路徑本就與地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、基礎(chǔ)設(shè)施、人才資源、科學(xué)技術(shù)程度緊密掛鉤，再加上企業(yè)自身內(nèi)部的經(jīng)營(yíng)管理集結(jié)而成，不是簡(jiǎn)單的Ctrl+C、Ctrl+V就能形成的。

　　拿頭部賣家超級(jí)集中的深圳來(lái)說(shuō)，自由的土壤（鼓勵(lì)創(chuàng)業(yè)、財(cái)稅自由、各項(xiàng)補(bǔ)貼）、絕佳產(chǎn)品供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)（電子產(chǎn)品及配件）、新時(shí)代勤勉奮斗年輕群體（深圳享有“創(chuàng)客之都”美譽(yù)）以及珠三角強(qiáng)大的供應(yīng)鏈作后盾，才成就深圳獨(dú)樹(shù)一幟的跨境天下。

　　同理，“八面來(lái)風(fēng)”的湖北，是南北融合東西碰撞的大雜燴，大流通確實(shí)帶來(lái)了大視野以及隨之而來(lái)的商派之間的文明開(kāi)化。但即便如此，深處華中地區(qū)的湖北，一開(kāi)始在接納跨境電商這個(gè)發(fā)展不過(guò)二十幾年的“新事物”時(shí)，多少有點(diǎn)固步自封的猶豫，也力不從心。

　　薛飛坦言，不管是從整體供應(yīng)鏈資源、物流體系的完善度來(lái)說(shuō)，與華南賣家相比，華中地區(qū)賣家的資源都相對(duì)匱乏些。而從湖北荊州開(kāi)始孵化的本土賣家，大都只能然后只能采用鋪貨模式慢慢篩選、沉淀出優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品，再去深耕某一個(gè)產(chǎn)品和品類，從而實(shí)現(xiàn)從產(chǎn)品力向品牌力的有效過(guò)渡。

　　在他看來(lái)，跨境電商內(nèi)的任何發(fā)展模式都具有二元對(duì)立性，不管是鋪貨模式還是垂直精品模式，都無(wú)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)與絕對(duì)劣勢(shì)可言，“跨境創(chuàng)業(yè)的模式迭代、管理模式還是服務(wù)支持體系，合適自己發(fā)展節(jié)奏的才是最好?！?/strong>

　　同時(shí)，薛飛也認(rèn)為，即便大家對(duì)鋪貨模式“集體聲討”，但它并沒(méi)有隨著時(shí)間被邊緣化。

　　因?yàn)槿缃裨丛床粩嘤行峦挟a(chǎn)生，他們?cè)谫Y源匱乏的情況下，大都只能通過(guò)鋪貨模式來(lái)沉淀運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)、管理團(tuán)隊(duì)、供應(yīng)鏈產(chǎn)品?！皬匿佖浤Ｊ降骄纺Ｊ降酱怪本纺Ｊ?，都只是階段性問(wèn)題，但這并不代表鋪貨模式行通?！?/p>

　　俗話說(shuō)，潮水退去，才知道誰(shuí)在裸泳。

　　一場(chǎng)席卷全球的疫情，沖刷出了一片真實(shí)的湖北跨境電商“海灘”。

　　疫情成為了一場(chǎng)加速湖北跨境電商發(fā)展的紅利“東風(fēng)”，也是一劑推動(dòng)湖北破解跨境電商發(fā)展瓶頸的“催化劑”。數(shù)據(jù)顯示，2020年湖北對(duì)外貿(mào)易逆勢(shì)增長(zhǎng)，其中跨境電商進(jìn)出口額達(dá)24.5億元，同比增長(zhǎng)92.4%。

　　同時(shí)，湖北也在2020年開(kāi)通武漢至比利時(shí)列日等12條國(guó)際貨運(yùn)定班航線，累計(jì)開(kāi)行國(guó)際貨運(yùn)包機(jī)1000余架次；武漢則深化與“一帶一路”沿線國(guó)家合作，對(duì)外承包企業(yè)在“一帶一路”沿線國(guó)家完成營(yíng)業(yè)額42.7億美元，同比增長(zhǎng)29.2%，占全省同期總額的80.4%。

　　湖北營(yíng)商環(huán)境正在持續(xù)優(yōu)化、通關(guān)時(shí)間的不斷降低，越來(lái)越多的跨境電商、快件企業(yè)在武漢開(kāi)展業(yè)務(wù)，隨著黃石獲批跨境電商綜試區(qū)，2020年湖北跨境電商將更繁榮昌盛。

　　在看到好轉(zhuǎn)趨勢(shì)的同時(shí)，薛飛也注意到企業(yè)所面臨的內(nèi)外挑戰(zhàn)及短板，如際環(huán)境不穩(wěn)定、不確定性仍存；行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)內(nèi)卷激烈，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)不明顯；國(guó)際物流起伏動(dòng)蕩等等。

　　如果說(shuō)外部環(huán)境不是賣家可以左右，那對(duì)跨境電商三大板塊（產(chǎn)品研發(fā)、后端物流倉(cāng)儲(chǔ)、服務(wù)系統(tǒng)）完成系統(tǒng)性挖掘，不將資源過(guò)渡集中在某板塊業(yè)務(wù)上，而是不斷地補(bǔ)好各方‘短板’，成為薛飛下一階段工作重點(diǎn)。

　　因?yàn)樵谒磥?lái)，無(wú)論處于任何階段，企業(yè)自始至終都要回歸跨境電商的三大板塊之上，這也是拉動(dòng)跨境企業(yè)發(fā)展的“三駕馬車”?！?021年要盡量延續(xù)、穩(wěn)住來(lái)之不易的成果，同時(shí)盡量補(bǔ)齊短板，把優(yōu)點(diǎn)發(fā)揮起來(lái)?！彼偨Y(jié)道。

　　今日之花始于昨日之樹(shù)，明日之果孕于今日之花。

　　一路從湖北本地拓荒到華中華南運(yùn)營(yíng)供應(yīng)鏈體系搭建，從天貓1688國(guó)內(nèi)電商到eBay泛鋪跨境創(chuàng)業(yè)到如今的精鋪，從歷經(jīng)疫情高潮到回歸平靜，盡管磕磕碰碰，但在李昭和薛飛這盞明燈指引下，環(huán)球云聯(lián)也完成了從“小而散”向“精而專”的轉(zhuǎn)變，漸漸找到自己下一階段的的增長(zhǎng)內(nèi)核。