7月29日下午，國務(wù)院新聞辦公室舉行中國—東盟經(jīng)貿(mào)合作暨第18屆博覽會(huì)新聞發(fā)布會(huì)。據(jù)會(huì)上介紹，近年來，廣西舉全區(qū)之力高水平共建西部陸海新通道，加快推動(dòng)通道重大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，通道吸引力不斷增強(qiáng)，集聚作用逐步顯現(xiàn)，北部灣國際門戶港初步形成。

　　一是加強(qiáng)港航基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)和航線培育，加快打造北部灣國際門戶港樞紐功能。在東中西三條通道建設(shè)全面推進(jìn)，沿線各省份物流樞紐加快布局，以北部灣國際門戶港為西部地區(qū)出?？诘拇竽芰\(yùn)輸通道初步形成。比如，廣西今年建成了欽州港20萬噸級(jí)航道。下一步，廣西還將開工建設(shè)防城港30萬噸級(jí)和北海港30萬噸級(jí)航道。航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)不斷織密，廣西目前擁有10萬噸級(jí)以上泊位23個(gè)，綜合吞吐能力達(dá)到2.8億噸。同時(shí)，廣西著重加強(qiáng)航線培育工作，特別是外貿(mào)航線，廣西今年上半年開通了泰柬航線和越南北部航線兩條外貿(mào)航線。目前，北部灣門戶港集裝箱航線已經(jīng)達(dá)到了54條，覆蓋了全球100多個(gè)國家和地區(qū)。

　　二是加快構(gòu)建現(xiàn)代化集疏運(yùn)體系，港口運(yùn)行質(zhì)量顯著提升。2020年，南寧臨空經(jīng)濟(jì)示范區(qū)獲國家批準(zhǔn)建設(shè)，南寧陸港型、欽北防港口型國家物流樞紐和柳州、桂林等區(qū)域物流樞紐加快形成，南寧國際鐵路港、中新南寧國際物流園等重點(diǎn)項(xiàng)目加快建設(shè)。今年上半年，北部灣港集裝箱吞吐量260.8萬標(biāo)箱，增長(zhǎng)22%，增速居全國沿海主要港口前列。目前，開行的西部地區(qū)到北部灣港的海鐵聯(lián)運(yùn)班列，覆蓋了四川、重慶、云南、貴州、湖南、甘肅等10多個(gè)省份。今年上半年，累計(jì)開行了2902列、增長(zhǎng)72%?？缇酬懧愤\(yùn)輸規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，開行經(jīng)憑祥的中越跨境班列上半年共開行886列、增長(zhǎng)51.2%。

　　三是通道的營商環(huán)境持續(xù)優(yōu)化，通關(guān)便利化水平不斷提高，開放合作水平不斷深化。對(duì)標(biāo)上海港、寧波港等國內(nèi)一流港口，推進(jìn)降費(fèi)提質(zhì)優(yōu)服行動(dòng)，持續(xù)優(yōu)化營商環(huán)境，著力降低物流成本，大幅壓縮通關(guān)時(shí)間，進(jìn)口通關(guān)時(shí)間約為5小時(shí)，出口約為半小時(shí)，均居全國前列。北部灣港綜合收費(fèi)目前與國內(nèi)主要港口基本持平。同時(shí)，廣西加強(qiáng)國際、區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈協(xié)作，形成了電子信息、裝備制造等一批產(chǎn)業(yè)集群，中國（廣西）自由貿(mào)易試驗(yàn)區(qū)、中國—東盟信息港等重大開放平臺(tái)作用不斷發(fā)揮，通道經(jīng)濟(jì)發(fā)展呈現(xiàn)了良好的勢(shì)頭。