近日，由工業(yè)和信息化部、河北省人民政府共同主辦的“2021中國國際數(shù)字經(jīng)濟(jì)博覽會(huì)”在石家莊國際會(huì)展中心舉行。本屆博覽會(huì)不僅是共商數(shù)字經(jīng)濟(jì)新藍(lán)圖的科技盛宴，更是企業(yè)創(chuàng)新成果、核心技術(shù)、尖端產(chǎn)品等創(chuàng)新要素的深度交流平臺(tái)。其中，“2021國際智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧出行高峰論壇”盛邀行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)，共話智能網(wǎng)聯(lián)汽車與智慧出行前景，共謀自動(dòng)駕駛前沿發(fā)展。

　　大會(huì)圓桌論壇環(huán)節(jié)，由同濟(jì)大學(xué)汽車安全研究所所長朱西產(chǎn)教授主持，四維圖新副總裁石清華、豐田中國副總經(jīng)理劉鵬、易通共享總裁劉水紅、前海中旗物聯(lián)科技董事長楊國富共同參與，圍繞“智慧出行新生態(tài)”，共討未來智慧出行格局與落地前景。

　　討論中，四維圖新副總裁石清華就高精度地圖在自動(dòng)駕駛中扮演的角色發(fā)表觀點(diǎn)，他指出智能網(wǎng)聯(lián)分為信息娛樂域和自動(dòng)駕駛域，高精地圖未來多存在于自動(dòng)駕駛域。每一家廠商的自動(dòng)駕駛方案不同，對(duì)地圖的親和程度和具象性需求也有所不同，但不論是當(dāng)前市場(chǎng)上采用純視覺方案的廠商，還是對(duì)高精度地圖極度依賴的“零容忍”廠商，他們對(duì)高精度標(biāo)定和地圖都有一定程度的依賴，這說明，高精度地圖是自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的必定參與者。

　　就高精度地圖對(duì)自動(dòng)駕駛的參與，石清華也提出了四維圖新的思考。他談到，高精度地圖應(yīng)該是能服務(wù)每家自動(dòng)駕駛獨(dú)特算法和應(yīng)用需求的專屬地圖，四維圖新積極研發(fā)OneMap智能地圖一體化解決方案，將不同傳感器、不同型號(hào)、面向不同場(chǎng)景應(yīng)用的數(shù)據(jù)統(tǒng)一成一個(gè)高精度地圖，并提供算法、技術(shù)工具鏈和線上處理流程，將部分制圖能力以平臺(tái)形式向車廠客戶及行業(yè)開放，以滿足不同客戶對(duì)高精度地圖的需求。

　　另一方面，石清華表示，四維圖新是真實(shí)世界的還原者和動(dòng)態(tài)感知者，融合基礎(chǔ)路網(wǎng)數(shù)據(jù)、高精度地圖數(shù)據(jù)、衛(wèi)星影像、實(shí)景三維等，快速還原物理世界，打造數(shù)字孿生世界——四維地球，在數(shù)字地球上疊加實(shí)時(shí)路況、視頻卡口、攝像頭等，形成對(duì)四維地球的動(dòng)態(tài)感知，更好的賦能交警、公安、交通、物流、保險(xiǎn)等行業(yè)智慧城市應(yīng)用。

　　隨著高等級(jí)智能道路的建設(shè)和規(guī)?；涞?，我國將極大推動(dòng)智慧出行的規(guī)模商業(yè)化發(fā)展，產(chǎn)業(yè)機(jī)會(huì)也正在逐步明確，而高精度地圖作為自動(dòng)駕駛、車路協(xié)同、智慧城市等領(lǐng)域的數(shù)字化關(guān)鍵基礎(chǔ)設(shè)施，將讓智慧出行更早觸手可及。