減速機(jī)行業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性行業(yè)之一，產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于各下游領(lǐng)域，其發(fā)展與國(guó)民經(jīng)濟(jì)走勢(shì)密切相關(guān)。近年來(lái)，下游新能源、裝配式建筑、化工攪拌、環(huán)保等行業(yè)呈現(xiàn)了較高景氣度，帶動(dòng)了減速機(jī)銷量。部分傳統(tǒng)設(shè)備制造行業(yè)如沙石廢水裝備、塑機(jī)等因環(huán)保整頓、技術(shù)升級(jí)等因素，催生出了新的減速機(jī)市場(chǎng)需求。此外，工業(yè)自動(dòng)化趨勢(shì)為減速機(jī)行業(yè)帶來(lái)發(fā)展動(dòng)力，國(guó)內(nèi)減速機(jī)產(chǎn)品替代進(jìn)口產(chǎn)品及外資企業(yè)產(chǎn)品的趨勢(shì)也日益明顯，減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)前景廣闊。

　　自設(shè)立以來(lái)，江蘇國(guó)茂減速機(jī)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“【國(guó)茂股份(603915)、股吧】”）一直致力于減速機(jī)業(yè)務(wù)，其前身常州市國(guó)茂立德傳動(dòng)設(shè)備有限公司是國(guó)茂減速機(jī)集團(tuán)有限公司下屬?gòu)氖聹p速機(jī)業(yè)務(wù)的核心企業(yè)之一。

　　觀其身后，在研發(fā)方面，國(guó)茂股份研發(fā)成果持續(xù)涌現(xiàn)，主起草行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)彰顯其技術(shù)先進(jìn)性，且新產(chǎn)品開(kāi)發(fā)不斷取得成果。在產(chǎn)品方面，國(guó)茂股份產(chǎn)品體系豐富，模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)增強(qiáng)產(chǎn)品多樣性，同時(shí)國(guó)茂股份重視產(chǎn)品質(zhì)量持續(xù)推進(jìn)精益生產(chǎn)。

　　一、產(chǎn)品應(yīng)用廣泛且難以替代，需求強(qiáng)勁行業(yè)市場(chǎng)空間廣闊

　　自2013年3月成立以來(lái)，國(guó)茂股份一直專注于減速機(jī)的研發(fā)、生產(chǎn)和銷售業(yè)務(wù)，主要產(chǎn)品為減速機(jī)。根據(jù)結(jié)構(gòu)和原理不同，減速機(jī)分為齒輪減速機(jī)和擺線針輪減速機(jī)兩大類。

　　減速機(jī)的下游應(yīng)用行業(yè)十分廣泛，包括環(huán)保、建筑、電力、化工、食品、物流、塑料、橡膠、礦山、冶金、石油、水泥、船舶、水利、紡織、印染、飼料、制藥等國(guó)民經(jīng)濟(jì)的各個(gè)領(lǐng)域。廣泛的產(chǎn)品應(yīng)用領(lǐng)域有助于減輕某些行業(yè)的需求放緩對(duì)減速機(jī)總需求量的影響，使得下游行業(yè)對(duì)減速機(jī)的整體需求保持相對(duì)穩(wěn)定。

　　值得一提的是，減速機(jī)在下游行業(yè)應(yīng)用中具有難以替代的配套地位。減速機(jī)在原動(dòng)機(jī)和工作機(jī)之間起著匹配轉(zhuǎn)速和傳遞扭矩的作用。絕大多數(shù)工作機(jī)負(fù)載大、轉(zhuǎn)速低，不適宜用原動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)，需通過(guò)減速機(jī)來(lái)降低轉(zhuǎn)速、增加扭矩，因此絕大多數(shù)的工作機(jī)均需要配用減速機(jī)。

　　近年來(lái)，下游新能源、裝配式建筑、化工攪拌、環(huán)保等行業(yè)呈現(xiàn)了較高景氣度，帶動(dòng)了減速機(jī)銷量。部分傳統(tǒng)設(shè)備制造行業(yè)如沙石廢水裝備、塑機(jī)等因環(huán)保整頓、技術(shù)升級(jí)等因素，催生出了新的減速機(jī)市場(chǎng)需求。

　　據(jù)中國(guó)通用機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)，2016-2020年，國(guó)內(nèi)減速機(jī)產(chǎn)量分別為581.8萬(wàn)臺(tái)、671.2萬(wàn)臺(tái)、563萬(wàn)臺(tái)、852萬(wàn)臺(tái)、917萬(wàn)臺(tái)，2017-2020年分別同比增長(zhǎng)15.4%、-16.1%、51.3%、7.6%。

　　減速機(jī)是工業(yè)動(dòng)力傳動(dòng)不可缺少的重要基礎(chǔ)部件之一。整體而言，減速機(jī)行業(yè)發(fā)展與制造業(yè)固定資產(chǎn)投資規(guī)模、國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)速度息息相關(guān)。根據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局發(fā)布的數(shù)據(jù)，2021年上半年，國(guó)內(nèi)GDP增速為12.7%，制造業(yè)投資同比增長(zhǎng)19.2%。制造業(yè)投資總體呈現(xiàn)穩(wěn)中向好的發(fā)展趨勢(shì)，減速機(jī)市場(chǎng)需求持續(xù)增長(zhǎng)。

　　從行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)看，國(guó)內(nèi)減速機(jī)行業(yè)市場(chǎng)空間廣闊。

　　一方面，工業(yè)自動(dòng)化趨勢(shì)為減速機(jī)行業(yè)帶來(lái)發(fā)展動(dòng)力。

　　在國(guó)內(nèi)人口紅利逐漸消失的背景下，勞動(dòng)力成本不斷上升，機(jī)械替代人工成為必然的發(fā)展趨勢(shì)。企業(yè)為降低生產(chǎn)成本、提升生產(chǎn)效率，不斷擴(kuò)大機(jī)器設(shè)備在生產(chǎn)過(guò)程中的應(yīng)用覆蓋面，并引入自動(dòng)生產(chǎn)線（自動(dòng)輸送機(jī)）、自動(dòng)化立體倉(cāng)庫(kù)等設(shè)備。

　　智能制造、工業(yè)自動(dòng)化是目前工業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要方向，涉及的生產(chǎn)系統(tǒng)中減速機(jī)是必不可少的重要基礎(chǔ)部件之一。隨著工業(yè)自動(dòng)化在工業(yè)生產(chǎn)中的比例大幅度提升，對(duì)于減速機(jī)的需求也產(chǎn)生了更大的增長(zhǎng)。

　　另一方面，國(guó)內(nèi)減速機(jī)產(chǎn)品替代進(jìn)口產(chǎn)品及外資企業(yè)產(chǎn)品的趨勢(shì)日益明顯。

　　減速機(jī)作為工業(yè)的重要傳動(dòng)裝置，在具有先進(jìn)技術(shù)的裝備中應(yīng)用廣泛。但是，這些裝備上的減速機(jī)大部分都是從國(guó)外進(jìn)口或由外資企業(yè)提供，價(jià)格昂貴。隨著國(guó)內(nèi)本土企業(yè)研發(fā)實(shí)力的增強(qiáng)，減速機(jī)產(chǎn)品性能有了快速提升?；趯?duì)國(guó)產(chǎn)減速機(jī)產(chǎn)品質(zhì)量的信任和成本考慮，越來(lái)越多的客戶選擇國(guó)產(chǎn)減速機(jī)。

　　二、研發(fā)費(fèi)用持續(xù)增加，行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)主起草單位彰顯技術(shù)先進(jìn)性

　　減速機(jī)作為機(jī)械設(shè)備的重要基礎(chǔ)部件，生產(chǎn)工藝復(fù)雜，對(duì)材料、加工精度、運(yùn)行平穩(wěn)性要求高。減速機(jī)的技術(shù)特點(diǎn)要求生產(chǎn)廠商擁有長(zhǎng)期的技術(shù)積累，掌握核心技術(shù)，具備較強(qiáng)的產(chǎn)品設(shè)計(jì)和研究開(kāi)發(fā)能力。

　　從事減速機(jī)行業(yè)已有二十多年的歷史的國(guó)茂股份對(duì)技術(shù)研發(fā)始終保持高度重視，將研發(fā)創(chuàng)新作為企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。2016年11月，國(guó)茂股份被認(rèn)定為高新技術(shù)企業(yè)，并于2019年11月取得高新技術(shù)企業(yè)的重新認(rèn)定。

　　從研發(fā)投入看，近年來(lái)，國(guó)茂股份研發(fā)費(fèi)用持續(xù)增加。

　　2018-2020年及2021年1-9月，國(guó)茂股份的研發(fā)費(fèi)用分別為6,095.51萬(wàn)元、6,678.44萬(wàn)元、7,828.65萬(wàn)元、8,181.42萬(wàn)元。

　　從研發(fā)成果看，近年來(lái)，國(guó)茂股份研發(fā)成果不斷涌現(xiàn)。

　　2018-2020年及2021年1-6月，國(guó)茂股份共取得專利53項(xiàng)，其中發(fā)明專利12項(xiàng)，實(shí)用新型專利41項(xiàng)。

　　值得一提的是，2020年，國(guó)茂股份榮獲“國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)”。

　　從研發(fā)人員情況看，截至2020年末，國(guó)茂股份擁有研發(fā)人員240人，占總?cè)藬?shù)的比例為10.71%。

　　在關(guān)鍵核心技術(shù)方面，國(guó)茂股份擁有模塊化設(shè)計(jì)、精益生產(chǎn)技術(shù)、有限元分析、鋅基合金材料應(yīng)用、錐面包絡(luò)蝸輪蝸桿嚙合副、錐面迷宮密封結(jié)構(gòu)等核心技術(shù)，這些核心技術(shù)普遍應(yīng)用于國(guó)茂股份的各類產(chǎn)品，顯著提高產(chǎn)品的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。

　　此外，國(guó)茂股份積極參與行業(yè)重要技術(shù)團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制定工作。2020年，國(guó)茂股份作為主起草單位制定的《模塊化電動(dòng)減速機(jī)通用技術(shù)要求》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)已正式發(fā)布，該團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)的制訂，填補(bǔ)了國(guó)內(nèi)模塊化電動(dòng)減速機(jī)設(shè)計(jì)、制造與驗(yàn)收通用技術(shù)規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的空白。2021年6月16日，國(guó)茂股份作為主起草單位編寫的《H&R系列齒輪減速器通用技術(shù)規(guī)范》團(tuán)體標(biāo)準(zhǔn)開(kāi)始向全行業(yè)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

　　在新產(chǎn)品的開(kāi)發(fā)方面，國(guó)茂股份通過(guò)自主研發(fā)、聯(lián)合研發(fā)等方式取得不俗的成績(jī)。

　　2019年，國(guó)茂股份完成G系列模塊化減速機(jī)改版升級(jí)；研制出高承載擠出機(jī)JE系列減速機(jī)、配套于建筑行業(yè)的塔機(jī)回轉(zhuǎn)減速機(jī)以及冶金軋機(jī)減速機(jī)、大型行星減速機(jī)，薄板、厚板、輥壓磨減速機(jī)等新產(chǎn)品。

　　2020年，國(guó)茂股份成功研制出軋管機(jī)專用的高速行星減速機(jī)、餐廚垃圾處理設(shè)備專用減速機(jī)、塔機(jī)專用卷?yè)P(yáng)減速機(jī)、運(yùn)用于國(guó)內(nèi)首條垂直連鑄生產(chǎn)線的軋機(jī)專用減速機(jī)。

　　同時(shí)，國(guó)茂股份聯(lián)合參股公司江蘇智馬科技有限公司及知名變頻器制造商，推出“智能水處理檢測(cè)系統(tǒng)”，初步形成傳動(dòng)系統(tǒng)整體解決方案。

　　2021年上半年，國(guó)茂股份具有代表性的新產(chǎn)品有SHE2超高扭矩系列齒輪箱和取料機(jī)用齒輪箱。

　　三、與客戶合作關(guān)系穩(wěn)定，產(chǎn)品線豐富持續(xù)推進(jìn)精益生產(chǎn)

　　在下游行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景不斷豐富、需求愈發(fā)多樣化的背景下，客戶對(duì)減速機(jī)產(chǎn)品的種類多樣性、質(zhì)量穩(wěn)定性、精度等要求越來(lái)越高。

　　目前，國(guó)茂股份有3萬(wàn)多種零部件類別，已生產(chǎn)出的型號(hào)達(dá)15萬(wàn)種以上，每年生產(chǎn)出的產(chǎn)品型號(hào)達(dá)6萬(wàn)種以上，能夠滿足不同客戶的需求，是通用減速機(jī)領(lǐng)域產(chǎn)品線最齊全的公司之一。

　　值得一提的是，國(guó)茂股份“GF系平行軸斜齒輪減速電機(jī)”、“GK系斜齒輪弧齒錐齒輪減速電機(jī)”、“GR系斜齒輪減速電機(jī)”、“GS系斜齒輪蝸輪蝸桿減速電機(jī)”、“B/X系列行星齒輪減速機(jī)”等多種產(chǎn)品被認(rèn)定為高新技術(shù)產(chǎn)品。

　　同時(shí)，國(guó)茂股份擁有的模塊化設(shè)計(jì)技術(shù)極大地增強(qiáng)了產(chǎn)品的多樣化程度。模塊化設(shè)計(jì)指的是將產(chǎn)品的某些要素組合在一起，構(gòu)成一個(gè)具有特定功能的子系統(tǒng)，將這個(gè)子系統(tǒng)作為通用性的模塊與其他產(chǎn)品模塊進(jìn)行多種組合，構(gòu)成新的系統(tǒng)，產(chǎn)生多種不同功能或相同功能、不同性能的系列產(chǎn)品。

　　此外，國(guó)茂股份通過(guò)“集中制造、分散組裝”的制造方式，實(shí)現(xiàn)前端制造環(huán)節(jié)核心零部件的集中制造，后端組裝環(huán)節(jié)根據(jù)產(chǎn)品的不同屬性，一部分產(chǎn)品通過(guò)建立柔性化裝配生產(chǎn)線裝配，另一部分產(chǎn)品采用單元式裝配模式。

　　豐富的產(chǎn)品體系能夠滿足客戶的多樣化需求；模塊化設(shè)計(jì)疊加“集中制造、分散組裝”的生產(chǎn)方式，可以幫助國(guó)茂股份縮短制造周期，增加產(chǎn)品系列，提高產(chǎn)品質(zhì)量。上述種種，有助于國(guó)茂股份與客戶建立起長(zhǎng)久穩(wěn)固的合作關(guān)系。

　　在保障產(chǎn)品質(zhì)量方面，國(guó)茂股份建立了覆蓋各層次的質(zhì)量體系和職責(zé)分明的質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)，并定期開(kāi)展質(zhì)量目標(biāo)實(shí)施情況的監(jiān)視測(cè)量活動(dòng)及內(nèi)審活動(dòng)，確保質(zhì)量體系運(yùn)行的有效性。從全員質(zhì)量意識(shí)提升到嚴(yán)格的原材料檢測(cè)、生產(chǎn)過(guò)程及成品檢測(cè)，以及售后質(zhì)量問(wèn)題的及時(shí)反饋和整改，全方位、多維度保障產(chǎn)品質(zhì)量。

　　同時(shí)，國(guó)茂股份持續(xù)推進(jìn)精益生產(chǎn)，不斷提高生產(chǎn)效率和品質(zhì)控制能力。精益生產(chǎn)方式包含生產(chǎn)計(jì)劃及管理、加工、裝配、物流、IE工程等諸多方面。目前，國(guó)茂股份已按精益生產(chǎn)的技術(shù)要求建立了多條零部件及裝配生產(chǎn)線，有效降低了零部件庫(kù)存，操作人員減少，效率大幅提高，產(chǎn)品制程周期顯著縮短，有效提高了產(chǎn)品質(zhì)量的可靠性及穩(wěn)定性。

　　通過(guò)建立完善的質(zhì)量控制體系，并嚴(yán)格執(zhí)行質(zhì)量控制流程，國(guó)茂股份系列產(chǎn)品均符合國(guó)家及行業(yè)產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)要求，近年來(lái)未發(fā)生重大質(zhì)量糾紛。

　　以成為世界級(jí)傳動(dòng)專家為企業(yè)愿景，以減速機(jī)產(chǎn)品為核心，以客戶價(jià)值為導(dǎo)向，國(guó)茂股份將大力推進(jìn)技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)品創(chuàng)新，不斷完善產(chǎn)品結(jié)構(gòu)，提升產(chǎn)品品質(zhì)，完善精益生產(chǎn)管理，提升“國(guó)茂”品牌影響力，力爭(zhēng)成為具有國(guó)際一流競(jìng)爭(zhēng)力的傳動(dòng)機(jī)械制造企業(yè)，為人類的工業(yè)化進(jìn)程做出貢獻(xiàn)。