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    小馬智行與中國外運(yùn)成立自動駕駛智慧物流合資公司

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要: 小馬智行與中國外運(yùn)擬深度合作,共同探索自動駕駛卡車規(guī)模化商業(yè)落地的全新模式。合作初期,雙方將為合資公司共同投資1億元人民幣,并部署超過100輛規(guī)模的智能駕駛重卡車隊(duì),在2022年初投入運(yùn)營。雙方計(jì)劃今后將持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模,打造國內(nèi)領(lǐng)先智能駕駛重卡車隊(duì),提供更為安全、高效、低成本的運(yùn)力服務(wù)及貨運(yùn)方案。

      近日,小馬智行與中國外運(yùn)股份有限公司簽署協(xié)議,雙方將成立合資公司,共同打造以自動駕駛技術(shù)為核心的高質(zhì)量智慧物流運(yùn)力平臺。新合資公司于2022年初開始運(yùn)營,初期將成立百輛規(guī)模車隊(duì),打造國內(nèi)領(lǐng)先自動駕駛重卡車隊(duì)。

      小馬智行與中國外運(yùn)擬深度合作,共同探索自動駕駛卡車規(guī)?;虡I(yè)落地的全新模式。合作初期,雙方將為合資公司共同投資1億元人民幣,并部署超過100輛規(guī)模的智能駕駛重卡車隊(duì),在2022年初投入運(yùn)營。雙方計(jì)劃今后將持續(xù)擴(kuò)大規(guī)模,打造國內(nèi)領(lǐng)先智能駕駛重卡車隊(duì),提供更為安全、高效、低成本的運(yùn)力服務(wù)及貨運(yùn)方案。

    中國外運(yùn).jpg

      雙方表示,自動駕駛技術(shù)提供方及物流服務(wù)方是自動駕駛干線物流規(guī)?;]環(huán)中的重要參與者,在合作框架下,小馬智行與中國外運(yùn)將利用各自優(yōu)勢,通過大規(guī)模場景落地,自動駕駛和物流技術(shù)的結(jié)合,分階段完成數(shù)字化與智能化部署,共同推進(jìn)智慧物流技術(shù)落地,最終實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量、大規(guī)模自動駕駛運(yùn)力服務(wù)。

      對于此次合作,小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CEO彭軍表示:“物流行業(yè)正面臨重要戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型機(jī)遇期。自動駕駛技術(shù)規(guī)?;虡I(yè)落地,將推動物流行業(yè)整體效率優(yōu)化、質(zhì)量提升與服務(wù)升級?!辈粌H如此,小馬智行聯(lián)合創(chuàng)始人兼CTO樓天城還指出,“與中國外運(yùn)的全面合作將為自動駕駛技術(shù)的發(fā)展提供強(qiáng)大推動力以及海量場景數(shù)據(jù),隨著業(yè)務(wù)運(yùn)營推開,實(shí)地路測、運(yùn)輸交付等環(huán)節(jié)的數(shù)據(jù)量級會迅速提升,加速技術(shù)的產(chǎn)品化迭代和落地?!?/p>

      中國外運(yùn)黨委書記、總經(jīng)理宋嶸則表示:“小馬智行與中國外運(yùn)的合作體現(xiàn)了科技企業(yè)與傳統(tǒng)企業(yè)的文化碰撞與融合,為推動中國物流行業(yè)提質(zhì)轉(zhuǎn)型提出了新思路、新路徑。期待未來雙方聯(lián)合攻關(guān)智能駕駛、綠色物流等產(chǎn)業(yè)上下游的關(guān)鍵核心技術(shù),推動行業(yè)盡早實(shí)現(xiàn)‘碳達(dá)峰、碳中和’的目標(biāo)?!?/p>

      據(jù)悉,早在今年6月,小馬智卡與中國外運(yùn)已經(jīng)共同開啟自動駕駛卡車長距離示范驗(yàn)證項(xiàng)目,驗(yàn)證自動駕駛技術(shù)以及智慧物流系統(tǒng)的潛能,提升了物流運(yùn)輸?shù)陌踩约斑\(yùn)營效率,奠定了雙方深入合作的基礎(chǔ)。

      資料顯示,小馬智行于2020年年底成立卡車事業(yè)部小馬智卡,先后獲得廣東省首張自動駕駛卡車牌照、貨運(yùn)道路運(yùn)輸經(jīng)營許可證、北京市首批自動駕駛卡車測試牌照及高速公路測試許可,并且率先開展自動駕駛重卡的商業(yè)化營運(yùn)。截至2021年11月底,小馬智卡已經(jīng)實(shí)現(xiàn)超過5萬公里商業(yè)運(yùn)營里程,累計(jì)運(yùn)送貨物16,400噸。


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    小馬智行

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