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    普利特:2021年?duì)I收48.71億元,立足新材料開拓新能源

    來源: 互聯(lián)網(wǎng) 作者:佚名

    摘要:  普利特深耕新材料行業(yè)經(jīng)近三十年,其改性材料產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾、電子、軍工航天等方面;LCP材料用于5G高頻高速通信材料、高頻電子連接器、聲學(xué)線材。在通訊、電子、汽車等行業(yè)積累了大量的產(chǎn)業(yè)資源。同時(shí)持續(xù)推進(jìn)“雙品牌、雙引擎”戰(zhàn)略,“高性能復(fù)合材料+綠色環(huán)保材料”整體解決方案在全球各大品牌車企車型上廣泛應(yīng)用。

      3月14日晚間,【普利特(002324)、股吧】(股票代碼:002324)披露了2021年年度報(bào)告,公司2021年度實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入48.71億元,同比增長(zhǎng)9.52%;歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2374.82萬元元;基本每股收益0.02元。同時(shí),公司擬向全體股東每10股派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣0.50元,合計(jì)派發(fā)現(xiàn)金紅利人民幣5040.11萬元。

      普利特深耕新材料行業(yè)經(jīng)近三十年,其改性材料產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于汽車內(nèi)外飾、電子、軍工航天等方面;LCP材料用于5G高頻高速通信材料、高頻電子連接器、聲學(xué)線材。在通訊、電子、汽車等行業(yè)積累了大量的產(chǎn)業(yè)資源。同時(shí)持續(xù)推進(jìn)“雙品牌、雙引擎”戰(zhàn)略,“高性能復(fù)合材料+綠色環(huán)保材料”整體解決方案在全球各大品牌車企車型上廣泛應(yīng)用。

      年報(bào)顯示,2021年度營業(yè)收入構(gòu)成中,改性塑料行業(yè)營收達(dá)47.87億元,同比增長(zhǎng)9.85%。特種化學(xué)品行業(yè)營收8361.77萬元。2021年度歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)2374.82萬元,同比-94.00%。系受國內(nèi)“雙碳”政策影響,以及安全、環(huán)保管控帶來的節(jié)能減排、壓縮產(chǎn)能,全球性通脹等經(jīng)濟(jì)因素影響,普利特關(guān)鍵原材料價(jià)格均大幅上漲,導(dǎo)致利潤(rùn)水平下降。

      普利特表示,改性材料依然是普利特長(zhǎng)期發(fā)展的穩(wěn)定基石業(yè)務(wù),ICT 材料和新能源業(yè)務(wù)則是普利特未來快速增長(zhǎng)的重要板塊。隨著能源消費(fèi)結(jié)構(gòu)的深刻改變,新能源及儲(chǔ)能市場(chǎng)將保持快速發(fā)展,普利特將通過外延并購的方式進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè),從而開始實(shí)現(xiàn)公司向新材料和新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      新材料深化布局 ICT材料未來可期

      在“構(gòu)建以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”的大背景下,我國亟需加快新材料國產(chǎn)替代的進(jìn)程。普利特聚焦于改性材料和ICT材料,其中改性材料產(chǎn)品主要應(yīng)用于汽車市場(chǎng)中的改性塑料產(chǎn)品市場(chǎng)。

      普利特全力推動(dòng)新能源汽車的整車材料開發(fā)與推廣,已與多家造車新勢(shì)力進(jìn)行全方位深度合作,多款材料獲準(zhǔn)認(rèn)可及應(yīng)用。共21款材料進(jìn)入 Daimler Benz 全球采購清單;23款材料進(jìn)入 BMW 的 GS93016 寶馬集團(tuán)標(biāo)準(zhǔn)材料平臺(tái);80款材料通過認(rèn)證進(jìn)入福特全球采購清單;同時(shí)積極推進(jìn) Audi 體系材料認(rèn)證,并有多款內(nèi)飾材料獲得認(rèn)可。

      在低碳環(huán)保方面,普利特加大投入,整合了中美兩地的資源以及多年來的技術(shù)積累。在現(xiàn)有產(chǎn)品大類基礎(chǔ)上,開發(fā)了可滿足汽車內(nèi)外飾及發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)使用要求的全系列再生材料產(chǎn)品,形成了完整的汽車用再生材料解決方案,并在多個(gè)主流車型的零部件中逐步實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。

      此外,普利特針對(duì)新冠疫情為健康汽車配套開發(fā)抗菌級(jí)汽車內(nèi)外飾材料,取得重大技術(shù)突破,并配合下游客戶及主機(jī)廠協(xié)同研究,共同探索和制定汽車行業(yè)抗菌標(biāo)準(zhǔn)要求。同時(shí),在某德系汽車硬塑無縫氣囊爆破儀表板領(lǐng)域,普利特通過研發(fā)打破了該領(lǐng)域被進(jìn)口材料壟斷十幾年的技術(shù)壁壘,實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)材料零的突破。

      目前,新能源汽車產(chǎn)業(yè)走入了高速發(fā)展階段,改性塑料復(fù)合材料將因其材料輕量化相關(guān)技術(shù)的應(yīng)用,在汽車復(fù)合材料中將發(fā)揮更大、更廣泛的作用。此外,“汽車輕量化”、“以塑代鋼”等汽車行業(yè)趨勢(shì)帶動(dòng),疊加高性能環(huán)保汽車材料需求的增長(zhǎng)和國產(chǎn)替代化進(jìn)程的加速,改性材料需求也將逐步擴(kuò)大。

      值得一提的是,為完善 2025+發(fā)展戰(zhàn)略,普利特高度重視在 ICT 材料產(chǎn)業(yè)未來的發(fā)展,引入了在 ICT 行業(yè)領(lǐng)域內(nèi)具有豐富產(chǎn)業(yè)資源和投資經(jīng)驗(yàn)的長(zhǎng)期戰(zhàn)略股東恒信華業(yè),以獲取行業(yè)前瞻性信息、建立廣泛的行業(yè)資源,打造面向智能汽車、消費(fèi)電子和通訊電子等應(yīng)用領(lǐng)域的高端電子新材料。

      同時(shí),普利特收購了南通海迪LCP 業(yè)務(wù)相關(guān)資產(chǎn),將南通海迪的 LCP 樹脂合成業(yè)務(wù)、成熟的 LCP 樹脂合成技術(shù)和工藝、以及 1800 噸 LCP 規(guī)模量產(chǎn)的合成裝置帶入普利特。補(bǔ)齊了沒有生產(chǎn) I 型 LCP 的技術(shù)短板,目前普利特具備穩(wěn)定生產(chǎn) I、II 型的技術(shù)實(shí)力以及設(shè)備,成為國內(nèi)唯一一家擁有兩種 LCP 樹脂合成工藝技術(shù)路徑的企業(yè)。

      緊抓“雙碳”機(jī)遇 拓展儲(chǔ)能業(yè)務(wù)

      我國提出“碳達(dá)峰”、“碳中和”目標(biāo),能源產(chǎn)業(yè)的變革將存在著巨大的戰(zhàn)略機(jī)遇。得益于國家“雙碳”戰(zhàn)略的帶動(dòng)以及新能源為主體的新型電力系統(tǒng)的發(fā)展,“新能源+儲(chǔ)能”已經(jīng)成為行業(yè)發(fā)展的共識(shí)。

      2月底,國家發(fā)改委和國家能源局聯(lián)合印發(fā)的《“十四五”新型儲(chǔ)能發(fā)展實(shí)施方案》提出“到2025年,新型儲(chǔ)能由商業(yè)化初期步入規(guī)?;l(fā)展階段,具備大規(guī)模商業(yè)化應(yīng)用條件。到2030年,新型儲(chǔ)能全面市場(chǎng)化發(fā)展。”

      值得一提的是,普利特發(fā)布公告擬通過現(xiàn)金重組的方式收購江蘇海四達(dá)電源股份有限公司80%股權(quán),從而進(jìn)入新能源產(chǎn)業(yè),快速完成上市公司向新材料和新能源產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      據(jù)悉,海四達(dá)電源是國內(nèi)二次化學(xué)電池的先行者之一,主要產(chǎn)品是鋰離子電池,產(chǎn)品廣泛用于電動(dòng)工具、智能家電、通訊、儲(chǔ)能等領(lǐng)域,客戶包括TTI、美的、科沃斯、【中國移動(dòng)(600941)、股吧】等。

      根據(jù)GGII數(shù)據(jù),2021 年全球電動(dòng)工具鋰電池出貨量為22GWh,預(yù)測(cè)2026 年出貨規(guī)模增至60GWh,CAGR為22.2%。日韓品牌將其圓柱電池資源優(yōu)先投向動(dòng)力電池領(lǐng)域,國際電動(dòng)工具巨頭供應(yīng)鏈向國內(nèi)轉(zhuǎn)移,國產(chǎn)電動(dòng)工具鋰電池企業(yè)市場(chǎng)份額也將持續(xù)提升。

      重組完成后,海四達(dá)電源公司將成為普利特重要的控股子公司,為提高其利潤(rùn)水平和競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),將對(duì)其進(jìn)行現(xiàn)金增資,用于產(chǎn)能擴(kuò)充和設(shè)備升級(jí)。2022年,對(duì)海四達(dá)籌劃擴(kuò)充 1Gwh 三元鋰電池產(chǎn)能和擬投資建設(shè) 5Gwh 磷酸鐵鋰電池產(chǎn)能,用于擴(kuò)大其在小動(dòng)力電池行業(yè)的領(lǐng)先地位,同時(shí)為核心下游客戶提供高質(zhì)量的儲(chǔ)能電池。

      綜合來看,新能源汽車已成為全新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革發(fā)展的交匯點(diǎn)。新能源汽車的推廣將會(huì)同時(shí)帶動(dòng)新能源、新材料、通信產(chǎn)業(yè)、以及汽車電動(dòng)化產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展。普利特深耕汽車產(chǎn)業(yè)多年,積累了新能源汽車龐大的客戶體系與產(chǎn)業(yè)資源。為新材料與新能源雙重布局的全面深化助力,迎來更廣闊的市場(chǎng)空間。


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    普利特

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