借“東風” 嘉定汽車產業(yè)發(fā)展換擋提速
摘要: 使用10個攝像頭和多個毫米波雷達,配合自主研發(fā)的人工智能核心算法,能實現(xiàn)環(huán)境感知、定位導航、決策控制等自動駕駛核心功能,行駛過程中不需任何人工干預……
使用10個攝像頭和多個毫米波雷達,配合自主研發(fā)的人工智能核心算法,能實現(xiàn)環(huán)境感知、定位導航、決策控制等自動駕駛核心功能,行駛過程中不需任何人工干預……11月6日在滬舉行的2017年世界智能網聯(lián)汽車大會上,圖森未來無人駕駛貨運卡車等無人車在位于嘉定的國家智能網聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)封閉測試區(qū)進行了現(xiàn)場演示,讓試乘人員連連贊嘆。
開園1年多來,國家智能網聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)封閉測試區(qū)目前已完成近200個場景的建設,承接300余天次場地測試,成為我國智能網聯(lián)汽車測試能力最全、技術水平最先進、影響力最大的窗口。這個園區(qū)的發(fā)展也是嘉定汽車產業(yè)轉型升級的縮影,傳統(tǒng)的“汽車城”乘著智能網聯(lián)技術、新能源方案興起的“東風”,正實現(xiàn)汽車產業(yè)發(fā)展換擋提速。“過去30年,汽車改變了嘉定;未來30年,嘉定要為汽車產業(yè)的進步與發(fā)展作出貢獻,力爭打造成世界級汽車產業(yè)中心?!奔味▍^(qū)委書記馬春雷表示。
拓展新業(yè)態(tài)新模式新市場
汽車產業(yè)是實體經濟的重要組成部分,也是上海的支柱產業(yè)。上海汽車工業(yè)產值占全市工業(yè)總產值超過六分之一,汽車產量約占全國的十分之一。目前,上海已累計推廣新能源汽車超過13萬輛,位居全球城市前列。當前,世界汽車產業(yè)正加快向新能源、智能化和網聯(lián)化轉型發(fā)展,智能網聯(lián)汽車成為汽車產業(yè)轉型升級的突破口。
嘉定擁有國內最大的汽車產業(yè)基地。目前,嘉定集聚了上海大眾等整車和零部件企業(yè)300多家、研發(fā)機構100多家,汽車專業(yè)人才2萬多名,涵蓋研發(fā)設計、軟件開發(fā)、金融服務、博覽貿易等功能的汽車全產業(yè)鏈基本成形。去年,嘉定汽車產業(yè)實現(xiàn)產值3860億元,今年1月到9月為3212億元,同比增長14.7%?!拔覀儗⒉粩嗤卣剐聵I(yè)態(tài)、新模式、新市場,進一步促進汽車產業(yè)發(fā)展的質量變革、效率變革、動力變革。計劃到2020年,嘉定汽車產業(yè)總產值突破5000億元?!?/p>
如何發(fā)揮優(yōu)勢,乘著智能網聯(lián)汽車發(fā)展的“東風”,搶占未來汽車發(fā)展制高點?嘉定已經開始布局。近年來,依托國內第一個智能網聯(lián)示范區(qū)和電動汽車示范區(qū)的平臺優(yōu)勢,嘉定成功引進了蔚來汽車、上汽-阿里汽車等一批汽車研發(fā)知名企業(yè)。去年,全區(qū)新能源汽車及汽車智能化產業(yè)實現(xiàn)產值55.2億元,同比增長22.3%;今年1月到9月,實現(xiàn)產值52.3億元,同比增長37%。嘉定瞄準汽車產業(yè)發(fā)展的新趨勢,加快技術創(chuàng)新突破,成為智能網聯(lián)汽車領域科技創(chuàng)新的策源地;同時以分時租賃、共享班車等為載體,加速推動新能源汽車及汽車智能化領域的科技成果轉移轉化。
不斷優(yōu)化政府服務鏈條
上海國際汽車城是嘉定區(qū)發(fā)展智能網聯(lián)汽車產業(yè)的重要依托。上海國際汽車城集團董事長榮文偉告訴記者,前不久中國汽車技術研究中心發(fā)布的“2016中國汽車產業(yè)基地競爭力排行榜”上,上海國際汽車城居全國第一。今年6月,上海國際汽車城內的國家智能網聯(lián)汽車(上海)試點示范區(qū)已完成博園路——安虹路——安研路沿線及安馳路沿線的V2X(vehicletoeverything,車對外界的信息交換)通信環(huán)境建設,覆蓋道路總長度近10公里,涵蓋6個信號控制交叉路口,是全球首個全面支持多種通信模式V2X測試的智能道路。到今年底,園區(qū)將建成覆蓋安亭鎮(zhèn)27平方公里的開放道路測試示范區(qū);到2019年底,將形成覆蓋面積達100平方公里的典型城市示范區(qū);到2020年底,將形成國際汽車城和虹橋商務區(qū)之間的共享交通閉環(huán),覆蓋面積達150平方公里,測試與示范車輛將達萬輛級。
為營造更好的智能網聯(lián)汽車創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)環(huán)境,實現(xiàn)創(chuàng)客集聚、形成產業(yè)集群,嘉定正積極開放資源鏈,推動各類研發(fā)公共服務平臺開放共享。目前,全區(qū)106個研發(fā)平臺中79個可開放的已全部向符合條件的企業(yè)開放,比如國家機動車檢測中心、國家級風洞實驗室等。另外,不斷優(yōu)化服務鏈,做到“生產鏈條有多長,政府服務鏈條就有多長;企業(yè)的需求清單有多長,政府的服務菜單就有多長”,著力推動土地、資金、人才等要素向智能網聯(lián)汽車產業(yè)集聚,計劃設立區(qū)級智能網聯(lián)汽車專項資金,再騰出2000畝地為汽車產業(yè)轉型升級創(chuàng)造條件。目前,正加快建設智能網聯(lián)汽車產業(yè)技術聯(lián)合創(chuàng)新中心,吸引世界汽車工程師聯(lián)合會等國際知名行業(yè)交流組織及機構在嘉定匯聚。
記者了解到,到2020年,嘉定新能源汽車整車年產值力爭實現(xiàn)400億元,汽車智能化力爭實現(xiàn)產值500億元。
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