成南達萬高鐵最新消息：

　　嚴格來說，成南達萬高鐵，屬于四川省，這個高鐵從成都天府站出發(fā)經(jīng)過達州市、資陽市、遂寧市、南充市、重慶市的開州區(qū)、萬州區(qū)，最后連接到萬州北站。

　　2021年3月1日下午，中鐵二局承建，成達萬高鐵橫洞工區(qū)的挖掘機進入施工現(xiàn)場。華鎣山鐵路隧道各工區(qū)(進口、出口、橫洞)已全面進入施工階段。

　　4月7日至9日，成達萬鐵路初步設(shè)計審查會議在北京成功召開，初步設(shè)計審查順利通過審查。

　　高鐵的大部分在四川省，重慶也有些幫助。而重慶周邊最大的城市也就是成都這個高鐵可以連接兩個大城市，四川省和重慶市的經(jīng)濟發(fā)展絕對是一個巨大的翅膀。

　　這個高鐵的建設(shè)期約為五年。換句話說，到2026年，這個高鐵將投入實際使用。無論來自四川還是重慶，都是因為有了這個高鐵，人們才能受益。

　　但令人驚訝的是，這個高鐵的長度是486.4公里，但在中路有13個車站，平均有一個車站超過30公里。雖然周圍的小縣城小地方都不錯，但是也有乘客在閑逛的時候煩躁不安。

　　2020年12月24日上午，動員大會在四川和重慶同時舉行。華鎣山隧道和天府動車組控制項目破土動工，高鐵建設(shè)進入項目實施階段。

　　成南達萬高鐵站點設(shè)置：

　　四川部分大約有400公里長。從成都出發(fā)，沿途將有新遂寧、天府、天府機場、資陽北、樂至、營山西、渠縣北、達州南、開江南、蓬溪南、南充北等11站。

　　隧道長127.661公里，橋隧總長340.794公里，主橋長213.133公里，占線路長度的75.2%。四川省橋梁長207.382公里，隧道長93.42公里，新建干線全長404.553公里，全長300.802公里，占線路長度的74.35%。

　　成南達萬高鐵為啥“改名”成達萬高鐵了?

　　"鐵路一般以線路兩端的站(地)名或簡稱命名."白孝勇說，例如，京滬、京廣、成貴、成渝，所以鐵路名稱大多是兩個字，很少有三個站或地方的名稱。

　　成達萬高鐵是罕見的三字鐵路。他說，成達萬高鐵包括成都和終點萬州的起點，達州是在中間。首先，它表明路線將經(jīng)過達州。其次，它突出了達州在中中的舉足輕重的地位。

　　為了加強對外開放中的合作，四川必須填補高鐵的“短板”，建設(shè)幾個重要的高鐵，盡快建成一個與世界接軌的大通道。成達萬高鐵是成沿江高速公路的重要組成部分，是這樣一個標志性工程。一旦建成，它將從成都出發(fā)，形成高鐵大通道，這對核心城市具有重要的推動意義。

　　成南達萬高鐵最新消息就到這里，未來建設(shè)還需要好幾年，離正式通車還需要很久，所以大家可以耐心等待，等到通車之后將會為沿線城市帶來更好的發(fā)展。