浦東機場與虹橋機場，兩個機場有什么區(qū)別?

　　第一，兩個機場的具體位置是不同的

　　1.虹橋機場在長寧區(qū)，虹橋路2550號。

　　2.浦東機場在浦東新區(qū)，迎賓大道6000號。

　　第二，兩個機場的建設時間不同

　　1.上海虹橋機場建于1921年，歷史悠久。

　　2.上海浦東國際機場于1999年建立。

　　第三，兩個機場的建設區(qū)域不同

　　1.虹橋機場航站樓占地44.46萬平方米，建筑面積51萬平方米。

　　2.浦東機場有兩個航站樓和三個貨運區(qū)，總面積82.4萬平方米。

　　第四，兩個機場擁有的機場跑道數(shù)量不同

　　1.上海虹橋國際機場有兩條跑道，第一條跑道寬45米，長3400米，第二條跑道寬60米，長3300米。

　　2.浦東機場有四個機場跑道。第一條跑道，1999年9月正式投入使用，寬60米，長4000米;第二條跑道，2005年3月開通，長3800米，寬60米;第三條跑道于2008年3月開放，長3400米，寬60米。第四條跑道2014年12月底通過驗收，長3800米，寬60米。第四條跑道于2015年3月28日正式開通。

　　看兩個機場航線網(wǎng)絡的布局，虹橋機場以國內(nèi)市場為主，有少量東北亞航線;浦東機場的國內(nèi)和國際網(wǎng)絡覆蓋面很廣。

　　浦東機場的國際和國內(nèi)航線網(wǎng)絡覆蓋均優(yōu)于虹橋機場，擁有137個國內(nèi)機場和111個虹橋機場。浦東機場有115個國際機場，虹橋有3個。但是，從航線網(wǎng)絡的厚度來看，虹橋機場的國內(nèi)和國際機場的日平均頻率要優(yōu)于浦東機場。也就是說，浦東機場擁有更廣泛的國內(nèi)和國際網(wǎng)絡;虹橋有更好的航線網(wǎng)絡。

　　雖然在國內(nèi)市場上，浦東機場的通航點數(shù)數(shù)量(137)高于虹橋機場(111)，但兩個機場在座位容量投資方面的差距并不明顯(虹橋機場國內(nèi)座位容量投資總額為4895萬，浦東機場為5102萬)。

　　從國內(nèi)市場的座位分布來看，根據(jù)之前的數(shù)據(jù)，兩個機場共有57個重疊市場和77個獨立市場。在57個重疊市場中，虹橋有25個機場的容量投資占主導地位，浦東有32個機場的容量投資高于虹橋。從兩個重疊市場的座位容量總投資來看，虹橋機場的座位容量投資更大，而在國內(nèi)57個重疊市場的座位容量，虹橋機場為4698萬，浦東機場總投資為3754萬。

　　浦東機場在獨立運營市場的座位投資高于虹橋機場。2017年，浦東機場自主經(jīng)營的國內(nèi)機場投資1348萬座，數(shù)量為56個，虹橋機場投資196萬座，只有21個。

　　兩個機場之間的連接線是什么?

　　軌道交通機場環(huán)線(虹橋站-上海東站)全長約68.6公里，途經(jīng)徐匯區(qū)， 閔行區(qū)和浦東新區(qū)三個行政區(qū)，其中包括華涇在內(nèi)的九個車站。

　　建設虹橋機場至浦東機場的快速連接線，有利于兩個機場的旅客中轉、市民出行，可以充分發(fā)揮兩個機場的樞紐功能和服務功能，以及兩個機場輻射長三角的功能。

　　將來，浦東機場和虹橋機場之間的時間將縮短到40分鐘左右。

　　哪個離城市近?

　　從上海虹橋機場一號航站樓到市中心人民廣場16公里;從上海虹橋機場2號航站樓到市中心人民廣場20公里;上海浦東機場距離市中心的人民廣場48公里?？瓷厦娴臄?shù)據(jù)，上海虹橋機場和浦東機場哪個離市區(qū)近，一目了然，當然，虹橋機場離市區(qū)近，而且近得多。

　　浦東機場與虹橋機場相關內(nèi)容的介紹，希望對大家有幫助，兩個機場的建設，對于上海的出行以及經(jīng)濟往來，是有非常重要的作用。