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    午評(píng):大盤產(chǎn)生新缺口中線走勢堪憂 持幣最安全

    來源: 中金在線綜合 作者:佚名

    摘要: 第1頁:市場疲態(tài)盡顯煤炭股護(hù)盤第2頁:大盤產(chǎn)生新的破位缺口市場中線走勢堪憂第3頁:下跌量能一波比一波少先抑后揚(yáng)或是大概率事件第4頁:節(jié)前輕倉減負(fù)持幣最安全第5頁:李小鵬:進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸科技體制改革

       市場疲態(tài)盡顯 煤炭股護(hù)盤 大盤產(chǎn)生新的破位缺口 市場中線走勢堪憂 下跌量能一波比一波少 先抑后揚(yáng)或是大概率事件 節(jié)前輕倉減負(fù) 持幣最安全 李小鵬:進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸科技體制改革 中國鐵礦煤炭進(jìn)口量攀升 BDI指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高 南京庫存只夠賣兩月 限貸限購將成樓市標(biāo)配 國資委兩大基金終落地:委托誠通設(shè)3500億國企結(jié)構(gòu)調(diào)整基金 低風(fēng)險(xiǎn)基金產(chǎn)品風(fēng)行 貨基流動(dòng)性監(jiān)管加強(qiáng)

      大盤產(chǎn)生新的破位缺口 市場中線走勢堪憂

      【盤面簡述】:

      周一早盤兩市受利空影響,跳空低開,失守60日均線。盤面上,園林工程、航天航空、裝修裝飾、有色金屬、船舶制造等權(quán)重股集體回調(diào),煤炭、旅游酒店、民航機(jī)場相對(duì)強(qiáng)勢。人腦工程、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、次新股、智能穿戴、量子通信、LED等概念股跌幅居前。個(gè)股普跌。美聯(lián)儲(chǔ)不加息帶給A股的躁動(dòng),僅僅只有半天,市場疲態(tài)盡顯。鑒于市場已大幅縮量,投資者可以逐步抄底成交相對(duì)活躍的PPP概念、殼資源、供給側(cè)改革題材股,但要控制好倉位,切莫輕易追高。

      【消息面】:

      1、9月以來上市公司270份公告提及“買理財(cái)” 動(dòng)用資金超過419億元

      在當(dāng)下的經(jīng)濟(jì)環(huán)境中,購買一份收益率在3%左右的理財(cái)產(chǎn)品會(huì)是一個(gè)好選擇嗎?至少對(duì)于一些上市公司而言,3%的收益率已經(jīng)足以讓他們欣然走在“買理財(cái)”的大路上。

      2、發(fā)改委為控制煤價(jià)過快上漲 啟動(dòng)一級(jí)響應(yīng)

      為了控制瘋漲的煤價(jià),發(fā)改委再出新招。9月23日上午,發(fā)改委組織召開煤炭市場形勢研討會(huì),欲通過實(shí)施先進(jìn)產(chǎn)能煤礦減量化生產(chǎn)制度,控制部分產(chǎn)能,并釋放部分產(chǎn)量。

      3、資金南下加速 港股通9月份以來凈流入近500億元

      今年以來,南下資金對(duì)于港股通的青睞有目共睹?!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者梳理發(fā)現(xiàn),自年初至今,港股通共發(fā)生三起“南下潮”。即1月4日至4月12日,港股通連續(xù)62個(gè)交易日呈凈流入;4月22日至7月20日,港股通連續(xù)60個(gè)交易日呈凈流入;8月3日至9月21日,港股通連續(xù)32個(gè)交易日呈凈流入。

      【巨豐觀點(diǎn)】:

      周一早盤兩市受利空影響,跳空低開,失守60日均線。盤面上,園林工程、航天航空、裝修裝飾、有色金屬、船舶制造等權(quán)重股集體回調(diào),煤炭、旅游酒店、民航機(jī)場相對(duì)強(qiáng)勢。人腦工程、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)、次新股、智能穿戴、量子通信、LED等概念股跌幅居前。

      上周四外匯局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示防止以套利為目的的所謂“中概股”回歸,遏制殼資源股炒作受到遏制,重組龍頭股四川雙馬陷入調(diào)整。但殼資源股炒作仍在繼續(xù),只是走勢有所分化:今日具備國資背景的舉牌及重組股逆市走強(qiáng):中國天楹、瀘天化、武昌魚漲停,三峽水利、襄陽軸承等表現(xiàn)可圈可點(diǎn)。此外,匹凸匹漲停,永安藥業(yè)、法爾勝、精倫電子等漲幅居前。

      煤炭股有所表現(xiàn):鄭州煤電、大同煤業(yè)、兗州煤業(yè)、西山煤電等表現(xiàn)出色。上周末,國家發(fā)改委召集省市經(jīng)濟(jì)運(yùn)行管理部門、煤炭管理部門和神華集團(tuán)、中煤集團(tuán)等部分煤企舉行座談會(huì),提出日均煤炭產(chǎn)量要再度增加20萬噸。本月初,國家發(fā)改委就已決定將全國日均煤炭產(chǎn)量增加30萬噸。

      周五盤后,被認(rèn)為是做空工具的CDS推出,證監(jiān)會(huì)核準(zhǔn)12家IPO,南京重啟房地產(chǎn)限購,深圳88萬6平米公寓等消息,成為市場焦點(diǎn),對(duì)于股市來說,相對(duì)偏利空。加之周五外圍市場普跌,預(yù)計(jì)將使得A股繼續(xù)走弱。

      周四留下跳空缺口已完全封閉,并且產(chǎn)生了新的破位缺口,大盤中線走勢堪憂。巨豐投顧認(rèn)為未來市場能否打破僵局,取決于場外資金的態(tài)度。國慶小長假臨近,當(dāng)前市場處于垃圾時(shí)間,預(yù)計(jì)千股橫盤的僵死狀態(tài)還將延續(xù)。操作上,投資者可以聚焦鋼鐵、煤炭、建材等供給側(cè)改革標(biāo)的中的殼資源股,總有驚喜。巨豐投顧

       市場疲態(tài)盡顯 煤炭股護(hù)盤 大盤產(chǎn)生新的破位缺口 市場中線走勢堪憂 下跌量能一波比一波少 先抑后揚(yáng)或是大概率事件 節(jié)前輕倉減負(fù) 持幣最安全 李小鵬:進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸科技體制改革 中國鐵礦煤炭進(jìn)口量攀升 BDI指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高 南京庫存只夠賣兩月 限貸限購將成樓市標(biāo)配 國資委兩大基金終落地:委托誠通設(shè)3500億國企結(jié)構(gòu)調(diào)整基金 低風(fēng)險(xiǎn)基金產(chǎn)品風(fēng)行 貨基流動(dòng)性監(jiān)管加強(qiáng)

      下跌量能一波比一波少 先抑后揚(yáng)或是大概率事件

      在過去的兩周時(shí)間,上證指數(shù)在9月12日出現(xiàn)大跌,期間有兩次下探3000點(diǎn)整數(shù)關(guān)口,但在上周大盤走出小幅反彈修復(fù)行情,成功回補(bǔ)了周線級(jí)別的缺口,而5周線和3050點(diǎn)一帶壓力位對(duì)大盤上行形成反壓,加之成交量萎靡不振,致使反彈未能延續(xù),留下0.35個(gè)缺口,似乎是主力有意打出迷魂陣。整體上呈現(xiàn)反彈遇阻的狀態(tài)。周一市場延續(xù)上周五的尾盤殺三大指數(shù)全線低開。滬指低開后券商和次新股共振殺跌,導(dǎo)致指數(shù)快速下探,直接跌破5日均線,繼續(xù)呈現(xiàn)弱勢整理格局。盤面上煤炭板塊苦苦支撐。但是煤炭的逆市上漲,邏輯性不強(qiáng),很難引起次日跟風(fēng),或許就是一日游行情,切莫盲目追漲。創(chuàng)業(yè)板的率先翻紅,對(duì)市場人氣多少有所帶動(dòng)。

      導(dǎo)致滬指開盤即開起下跌模式或許與IPO擴(kuò)容有直接關(guān)系,如今市場上存量資金本來就已經(jīng)少之又少,再次擴(kuò)大IPO會(huì)導(dǎo)致市場交易資金減少。從技術(shù)上看,日線級(jí)別5日均線拐頭向下,說明空方力量不容小覷。然而滬指雖開啟下跌走勢,但是目前來看下跌量能一波比一波少,而從時(shí)間來看,還有一次向上折返的機(jī)會(huì),所以恐慌大可不必。15分級(jí)別指標(biāo)已經(jīng)進(jìn)入低位,預(yù)示著下跌空間有限。同時(shí),分時(shí)上MACD出現(xiàn)底背離也再次印證短線有企穩(wěn)的訴求。

      兩融余額連續(xù)兩日下滑,降至8920億元下方,說明融資客在國慶節(jié)前謹(jǐn)慎情緒升溫,短暫離場以保留手中籌碼。滬股通資金在早盤呈現(xiàn)凈流出狀態(tài),顯然外資對(duì)A股市場熱情有所降溫。而9月以來 BDI一路飆升,并在上周五創(chuàng)下年內(nèi)新高943點(diǎn),BDI指數(shù)反彈一方面意味著全球大宗商品國際貿(mào)易有所回暖,短期內(nèi)仍有很大的反彈空間。另一方面BDI也是航運(yùn)業(yè)的經(jīng)濟(jì)指標(biāo),它包含了航運(yùn)業(yè)的干散貨交易量的轉(zhuǎn)變。BDI指數(shù)的上漲,與此相關(guān)的海運(yùn)概念股必將率先受益。

      源達(dá)收評(píng):

      本周是國慶節(jié)前的最后一周,也是9月份的最后五個(gè)交易日,從概率上看,近十幾年來,A股國慶前最后一周紅盤收?qǐng)?bào)的概率在90%,所以本周應(yīng)該是先抑后揚(yáng)或是大概率事件。目前來看下跌量能一波比一波少,而從時(shí)間來看,還有一次向上折返的機(jī)會(huì),所以恐慌大可不必。操作上不建議追漲,加上周末各大城市有限購房產(chǎn)政策出臺(tái)以及上周五中國版的CDS(信用違約互換)落地,作為前期主流熱點(diǎn)的房地產(chǎn)板塊需要注意風(fēng)險(xiǎn),面對(duì)市場中出現(xiàn)的其他非持續(xù)熱點(diǎn)如PPP概念板塊也要謹(jǐn)慎為上。源達(dá)投顧

       市場疲態(tài)盡顯 煤炭股護(hù)盤 大盤產(chǎn)生新的破位缺口 市場中線走勢堪憂 下跌量能一波比一波少 先抑后揚(yáng)或是大概率事件 節(jié)前輕倉減負(fù) 持幣最安全 李小鵬:進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸科技體制改革 中國鐵礦煤炭進(jìn)口量攀升 BDI指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高 南京庫存只夠賣兩月 限貸限購將成樓市標(biāo)配 國資委兩大基金終落地:委托誠通設(shè)3500億國企結(jié)構(gòu)調(diào)整基金 低風(fēng)險(xiǎn)基金產(chǎn)品風(fēng)行 貨基流動(dòng)性監(jiān)管加強(qiáng)

      節(jié)前輕倉減負(fù) 持幣最安全

      周末在期望之中,大盤反其道而行之,主板一陰殺兩線,中小創(chuàng)平山頂;大盤成仙了!滬指收出縮量3033點(diǎn),大有散散散的寓意;市場無熱點(diǎn),資金面匱乏,地產(chǎn)一日坑人游;此時(shí)奢談布局建倉,不是托兒就是套兒;節(jié)前輕倉減負(fù),持幣最安全;

      技術(shù)分析:滬指3033,死叉兩條線,5日似上挑,陷阱在其中;即使陽線回補(bǔ)近距缺口,主力在5日均線做手腳,節(jié)前大盤蕩秋千,量價(jià)配合存量博弈一日游,反之不排除滑向9.14缺口;假期前后且看2950點(diǎn)支撐力,大盤更下一層樓的概率存在;

      趨勢研判:滬指上有1個(gè)缺口,下有2個(gè)缺口,不用專業(yè)指導(dǎo),大盤上難下易;節(jié)前謹(jǐn)防三劍客下套,會(huì)期易炒三金,今非昔比,全球總動(dòng)員,金三胖減肥;日線隨機(jī)分時(shí)存在調(diào)整空間,不破3000點(diǎn),大盤企穩(wěn)難,期間謹(jǐn)防主力做線誘拐;

      技術(shù)測評(píng):節(jié)前五個(gè)交易日,預(yù)計(jì)大盤綠肥紅瘦;上周資金快速流失,市場交投清淡,國內(nèi)外驅(qū)動(dòng)事件快速鈍化,跌跌不休成為大盤主題;10月會(huì)期前大盤改觀偏弱,之后有可能激發(fā)部分活力;本周警惕主力做線攪局,量價(jià)配合做線5日,反之震蕩下滑;

      節(jié)前輕倉減負(fù) 持幣最安全;上午滾動(dòng)震蕩,下午分化震蕩;11時(shí)為變盤點(diǎn),14時(shí)為壓力位,量價(jià)配合按虛線震蕩上浮,反之按實(shí)線震蕩下滑,個(gè)別時(shí)段置換;主力高度控盤,切勿輕舉妄動(dòng);量價(jià)配合做線收陽,反之震蕩收陰;預(yù)計(jì)指數(shù)在3000至3050點(diǎn)之間波動(dòng);

      9/26 預(yù)計(jì)分時(shí)走勢:

      上午,滾動(dòng)震蕩,沖高減倉;

      下午,分化震蕩,反拉出逃;

      尾盤,浮動(dòng)震蕩,尾盤異動(dòng);金池博客

       市場疲態(tài)盡顯 煤炭股護(hù)盤 大盤產(chǎn)生新的破位缺口 市場中線走勢堪憂 下跌量能一波比一波少 先抑后揚(yáng)或是大概率事件 節(jié)前輕倉減負(fù) 持幣最安全 李小鵬:進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸科技體制改革 中國鐵礦煤炭進(jìn)口量攀升 BDI指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高 南京庫存只夠賣兩月 限貸限購將成樓市標(biāo)配 國資委兩大基金終落地:委托誠通設(shè)3500億國企結(jié)構(gòu)調(diào)整基金 低風(fēng)險(xiǎn)基金產(chǎn)品風(fēng)行 貨基流動(dòng)性監(jiān)管加強(qiáng)

      李小鵬:進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸科技體制改革

      中國證券網(wǎng)訊 9月23日,交通運(yùn)輸部部長李小鵬主持召開部務(wù)會(huì),審議并原則通過《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化科技體制改革落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施意見》(送審稿)、《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸職業(yè)教育的若干意見》(送審稿)和《水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定》(送審稿)。

      據(jù)中國交通新聞網(wǎng)9月26日消息,會(huì)議審議并原則通過《交通運(yùn)輸部關(guān)于深化科技體制改革落實(shí)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略的實(shí)施意見》(送審稿)。會(huì)議指出,長期以來,交通運(yùn)輸科技工作為交通運(yùn)輸發(fā)展提供了有力支撐,但仍存在創(chuàng)新動(dòng)力不足、基礎(chǔ)研究薄弱、人才結(jié)構(gòu)不合理等短板,制約了交通運(yùn)輸轉(zhuǎn)型升級(jí)和科學(xué)發(fā)展。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要緊密結(jié)合交通運(yùn)輸實(shí)際,堅(jiān)持激發(fā)活力,堅(jiān)持問題導(dǎo)向,堅(jiān)持開放協(xié)同,加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步轉(zhuǎn)變政府職能,細(xì)化職責(zé)分工,加強(qiáng)示范引領(lǐng),增強(qiáng)科研單位科技供給能力,強(qiáng)化企業(yè)創(chuàng)新主體地位,為綜合交通運(yùn)輸持續(xù)健康發(fā)展提供強(qiáng)有力保障。

      會(huì)議審議并原則通過《關(guān)于加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸職業(yè)教育的若干意見》(送審稿)。會(huì)議指出,加快發(fā)展現(xiàn)代交通運(yùn)輸職業(yè)教育是落實(shí)黨中央、國務(wù)院決策部署的重要舉措,是培養(yǎng)行業(yè)中高級(jí)技能型人才、提高行業(yè)勞動(dòng)者整體素質(zhì)的重要途徑,是推進(jìn)行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、實(shí)現(xiàn)治理體系和治理能力現(xiàn)代化的重要基礎(chǔ)和保障,對(duì)推進(jìn)“四個(gè)交通”發(fā)展、當(dāng)好經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展先行官具有重要意義。會(huì)議強(qiáng)調(diào),要堅(jiān)持立德樹人,堅(jiān)持需求導(dǎo)向,堅(jiān)持開放創(chuàng)新,努力提高技術(shù)技能型人才培養(yǎng)質(zhì)量,培育工匠精神;要認(rèn)真抓好落實(shí),履職盡責(zé),引導(dǎo)全行業(yè)重視職業(yè)教育,提高交通運(yùn)輸職業(yè)教育的社會(huì)影響力和吸引力。

      會(huì)議審議并原則通過《水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理規(guī)定》(送審稿)。會(huì)議指出,實(shí)施水路旅客運(yùn)輸實(shí)名制管理是落實(shí)《反恐怖主義法》的必然要求,有利于保障水路運(yùn)輸旅客生命和財(cái)產(chǎn)安全,更好維護(hù)旅客及相關(guān)當(dāng)事人的合法權(quán)益和運(yùn)輸秩序。會(huì)議強(qiáng)調(diào),各有關(guān)單位要做好政策解讀和組織實(shí)施工作,加強(qiáng)對(duì)各地港航管理部門和企業(yè)的指導(dǎo),加大宣傳力度,引導(dǎo)乘客積極遵守實(shí)名制有關(guān)規(guī)定,確保新的管理措施落地生效。

       市場疲態(tài)盡顯 煤炭股護(hù)盤 大盤產(chǎn)生新的破位缺口 市場中線走勢堪憂 下跌量能一波比一波少 先抑后揚(yáng)或是大概率事件 節(jié)前輕倉減負(fù) 持幣最安全 李小鵬:進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸科技體制改革 中國鐵礦煤炭進(jìn)口量攀升 BDI指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高 南京庫存只夠賣兩月 限貸限購將成樓市標(biāo)配 國資委兩大基金終落地:委托誠通設(shè)3500億國企結(jié)構(gòu)調(diào)整基金 低風(fēng)險(xiǎn)基金產(chǎn)品風(fēng)行 貨基流動(dòng)性監(jiān)管加強(qiáng)

      中國鐵礦煤炭進(jìn)口量攀升 BDI指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高

      中國證券網(wǎng)訊 9月以來,代表全球航運(yùn)業(yè)景氣度的波羅的海綜合運(yùn)價(jià)指數(shù)(BDI)一路飆升超過32%,并在上周五創(chuàng)下年內(nèi)新高943點(diǎn),較年初指數(shù)翻番。

      據(jù)上海證券報(bào)9月26日消息,作為大宗商品市場“晴雨表”的BDI指數(shù)由四個(gè)分船型指數(shù)組成。其中,波羅的海海峽型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BCI)主要反映煤炭、鐵礦石等工業(yè)原料的運(yùn)輸費(fèi)用,而波羅的海巴拿馬型船運(yùn)價(jià)指數(shù)(BPI)則是與煤炭相關(guān)的二條航線運(yùn)價(jià)指數(shù)。

      9月14日至今,BDI指數(shù)上漲25%至941點(diǎn)。同期,BCI指數(shù)暴漲939點(diǎn)至2383點(diǎn),漲幅高達(dá)65%;BPI指數(shù)上漲11.2%至722點(diǎn)。

      “這一輪鐵礦石價(jià)格超跌反彈,再加上近期礦石到港量增多,量價(jià)齊增導(dǎo)致運(yùn)費(fèi)整體上升?!变撹F分析師何杭生表示,近期煤炭生產(chǎn)限制影響焦煤焦炭價(jià)格快速上漲,也從側(cè)面助推了這一波BDI指數(shù)的漲勢。

      全球三分之二的鐵礦石海運(yùn)量都要進(jìn)口到中國,因此中國鋼鐵行業(yè)景氣度與BDI指數(shù)走勢息息相關(guān)。業(yè)內(nèi)人士說,在供給側(cè)改革推動(dòng)下,今年鋼鐵煤炭行業(yè)經(jīng)營效益較去年底回升,帶動(dòng)原材料需求上漲。

      據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計(jì),今年前8月,中國鐵礦石進(jìn)口同比增長9.3%,達(dá)到6.6965億噸。BDI指數(shù)則在今年前8月上漲超過50%,并與中國鋼鐵業(yè)同步在3、4月份“小陽春”行情迎來快速上漲。

      在沿海產(chǎn)鋼大省江蘇,今年1-8月,連云港進(jìn)口鐵礦石4358.94萬噸,貨值21.42億美元,同比分別增長56.21%、35.39%,其中貨重已超過去年全年的九成。

      一份航運(yùn)機(jī)構(gòu)最新報(bào)告顯示,9月中國鐵礦石進(jìn)口仍將強(qiáng)勁。據(jù)湯森路透供應(yīng)鏈和大宗商品預(yù)測,估計(jì)到月底會(huì)有9440萬噸鐵礦石運(yùn)抵中國港口。

      除了鐵礦石,煤炭進(jìn)口量和價(jià)格也呈增長趨勢。海關(guān)總署數(shù)據(jù)顯示,8月,中國進(jìn)口煤及褐煤2659萬噸,同比增長52.1%;進(jìn)口煉焦煙煤649萬噸,同比增長56.6%,前8月累計(jì)漲幅17.5%。

      伴隨進(jìn)口需求攀升,海運(yùn)費(fèi)水漲船高。9月初至今,我的鋼鐵網(wǎng)統(tǒng)計(jì)的澳洲西岸至中國海運(yùn)費(fèi)從4.6美元/噸上漲至6.46美元/噸,不到一個(gè)月內(nèi)漲幅超過40%。

      此外,汾渭能源分析師表示,由于近期國際海運(yùn)價(jià)格走高,內(nèi)外貿(mào)兼營的航運(yùn)企業(yè)調(diào)動(dòng)部分運(yùn)力投入外貿(mào),也對(duì)國內(nèi)沿海干散貨運(yùn)價(jià)形成支撐。

      “其實(shí),礦石船指數(shù)每到年底上漲是規(guī)律,因?yàn)榈V商要為明年鐵礦石定價(jià)做鋪墊,就會(huì)往上炒價(jià)格,而每到年底又都是貨運(yùn)旺季,所以季節(jié)性上漲也并不奇怪?!北M管近期BDI指數(shù)漲勢洶洶,王海依然對(duì)國際海運(yùn)業(yè)持謹(jǐn)慎悲觀態(tài)度。

      從走勢來看,今年9月份BDI指數(shù)并沒有反彈創(chuàng)新高,大致與去年同期持平,也沒能超過去年8月份時(shí)1200點(diǎn)的階段性高位。

      “全球航運(yùn)業(yè)低迷的癥結(jié)是運(yùn)力過剩,而目前運(yùn)力和貨物之間的供需平衡并未得到實(shí)質(zhì)性解決?!蓖鹾8嬖V記者:“船舶是使用年限長、投資巨大的運(yùn)輸工具,短時(shí)間不可能消化掉。再加上全球經(jīng)濟(jì)低迷、中國經(jīng)濟(jì)形勢仍存壓力,作為國際貿(mào)易延伸產(chǎn)業(yè)的海運(yùn)業(yè)也不會(huì)有好的表現(xiàn),海運(yùn)業(yè)還在經(jīng)歷相當(dāng)漫長痛苦的轉(zhuǎn)型時(shí)期。”

      海運(yùn)咨詢機(jī)構(gòu)克拉克森日前發(fā)布報(bào)告稱,自2008年全球金融危機(jī)以來,全球的船隊(duì)增長了50%。目前,全球在運(yùn)營船隊(duì)的運(yùn)力過剩大約為15%左右,僅次于上世紀(jì)80年代運(yùn)力過剩的20%。

      上半年船運(yùn)業(yè)已經(jīng)進(jìn)入洗牌階段。機(jī)構(gòu)數(shù)據(jù)顯示,截至2016年8月末,全球累計(jì)拆船323艘,共計(jì)2380萬載重噸,拆船量同比增長6.4%。

      “無論是船舶海運(yùn)還是大宗商品都未真正走出低谷。”業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,在供給側(cè)改革真正推動(dòng)產(chǎn)能徹底出清、經(jīng)濟(jì)需求端回升信號(hào)明確之前,以鋼鐵煤炭為代表的大宗商品市場仍將延續(xù)震蕩。

      對(duì)于未來BDI指數(shù)走勢,何杭生認(rèn)為或?qū)⒊霈F(xiàn)回調(diào),隨著三季度末、四季度的巴西鐵礦石產(chǎn)量增加、澳洲產(chǎn)量較上半年減少,綜合影響運(yùn)價(jià)指數(shù)呈現(xiàn)寬幅震蕩。

      “最近由于代表礦石船運(yùn)費(fèi)的BCI指數(shù)在飆漲,它拉動(dòng)了整個(gè)BDI指數(shù)的上漲?!焙竭\(yùn)界網(wǎng)副主編王海表示。但從整體走勢來看,BDI指數(shù)尚未走出底部,在全球運(yùn)力和大宗商品的過剩產(chǎn)能徹底出清之前,仍將延續(xù)寬幅震蕩。 中國證券網(wǎng)

       市場疲態(tài)盡顯 煤炭股護(hù)盤 大盤產(chǎn)生新的破位缺口 市場中線走勢堪憂 下跌量能一波比一波少 先抑后揚(yáng)或是大概率事件 節(jié)前輕倉減負(fù) 持幣最安全 李小鵬:進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸科技體制改革 中國鐵礦煤炭進(jìn)口量攀升 BDI指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高 南京庫存只夠賣兩月 限貸限購將成樓市標(biāo)配 國資委兩大基金終落地:委托誠通設(shè)3500億國企結(jié)構(gòu)調(diào)整基金 低風(fēng)險(xiǎn)基金產(chǎn)品風(fēng)行 貨基流動(dòng)性監(jiān)管加強(qiáng)

      南京庫存只夠賣兩月 限貸限購將成樓市標(biāo)配

      南京昨日出臺(tái)了限購政策,外地戶籍可購一套、本地戶籍可購兩套。目前南京已出現(xiàn)25宗地王,當(dāng)下南京樓市庫存只夠賣兩個(gè)月。中原地產(chǎn)首席分析師張大偉認(rèn)為,南京和廈門都是在限貸基礎(chǔ)上加碼了樓市調(diào)控政策,但估計(jì)對(duì)市場影響依然有限。

      中原地產(chǎn)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示:南京是全國房價(jià)上漲四小龍,漲幅驚人,以統(tǒng)計(jì)局公布的8月房價(jià)指數(shù)看,環(huán)比漲幅4.1%,同比漲38.8%。房價(jià)上漲驚人,南京的地王潮也領(lǐng)先全國,截至目前,南京已經(jīng)出現(xiàn)了25宗溢價(jià)率超過100%的地王地塊。

      中原地產(chǎn)研究中心統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,南京地王頻繁出現(xiàn),年內(nèi)土地出讓金已經(jīng)超過1404.9億元,同比漲幅高達(dá)182%。

      前8月南京二手房已成交10.74萬套,比去年全年成交量多出1.3萬余套。商品房成交量也已經(jīng)超過10萬套。目前可售套數(shù)僅2.2萬套,按照當(dāng)下的去化速度,庫存只夠賣兩個(gè)月。

      近來限購的廈門在7月份已經(jīng)出臺(tái)信貸收緊政策,在房價(jià)依然未抑制住的情況下加碼出臺(tái)了限購政策。

      南京同樣如此,自8月12日起開始限貸,同樣在房價(jià)沒有抑制之后加碼出臺(tái)限購措施。

      目前,杭州、蘇州、廈門和南京4個(gè)二線城市實(shí)行限購,蘇州和南京允許交了社?;騻€(gè)稅的外地人購買二套房,廈門和南京的限購不僅針對(duì)外地人,也針對(duì)本地人,而杭州和蘇州只針對(duì)外地人。

      中原地產(chǎn)首席分析師張大偉認(rèn)為,對(duì)于已經(jīng)經(jīng)歷過2011年來多年限購的市場購房者來說,除非信貸收緊,否則抑制作用非常有限。他認(rèn)為,南京限購等這一輪政策收緊代表了政策方面的改變,資產(chǎn)去泡沫政策逐漸開始落實(shí),針對(duì)房地產(chǎn)領(lǐng)域的降低杠桿政策正在密集出現(xiàn)。(證券時(shí)報(bào)記者 余勝良)

       市場疲態(tài)盡顯 煤炭股護(hù)盤 大盤產(chǎn)生新的破位缺口 市場中線走勢堪憂 下跌量能一波比一波少 先抑后揚(yáng)或是大概率事件 節(jié)前輕倉減負(fù) 持幣最安全 李小鵬:進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸科技體制改革 中國鐵礦煤炭進(jìn)口量攀升 BDI指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高 南京庫存只夠賣兩月 限貸限購將成樓市標(biāo)配 國資委兩大基金終落地:委托誠通設(shè)3500億國企結(jié)構(gòu)調(diào)整基金 低風(fēng)險(xiǎn)基金產(chǎn)品風(fēng)行 貨基流動(dòng)性監(jiān)管加強(qiáng)

      國資委兩大基金終落地:委托誠通設(shè)3500億國企結(jié)構(gòu)調(diào)整基金

      9月25日,央企中國誠通對(duì)外宣布,受國務(wù)院國資委委托,中國誠通牽頭發(fā)起成立中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金股份有限公司。

      這也意味著,國資委所確定的國企改革兩大基金——國有資本風(fēng)險(xiǎn)投資基金和國企結(jié)構(gòu)調(diào)整基金已經(jīng)全部設(shè)立。

      其中,國有資本風(fēng)險(xiǎn)投資已于上月成立,由央企國新公司牽頭,設(shè)計(jì)總規(guī)模2000億。而新設(shè)立的國企結(jié)構(gòu)調(diào)整基金設(shè)計(jì)規(guī)模3500億。

      多家央企共同參與

      第一財(cái)經(jīng)從中國誠通了解到,基金采用股份有限公司的組織形式,公司已于2016年9月在北京市西城區(qū)注冊成立?;鹂傄?guī)模為人民幣3500億元,注冊資本金為人民幣1310億元。

      其中:中國誠通控股集團(tuán)有限公司作為主發(fā)起人出資300億元,中國郵政儲(chǔ)蓄銀行股份有限公司出資500億元,招商局集團(tuán)有限公司出資200億元,中國兵器工業(yè)集團(tuán)公司出資50億元,中國石油化工集團(tuán)公司出資50億元,神華集團(tuán)有限責(zé)任公司出資50億元,中國移動(dòng)通信集團(tuán)公司出資50億元,中國交通建設(shè)集團(tuán)有限公司出資50億元,中國中車集團(tuán)公司出資10億元,北京金融街投資(集團(tuán))有限公司出資50億元。

      基金將承擔(dān)優(yōu)化國有經(jīng)濟(jì)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整

      設(shè)立中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金是黨中央、國務(wù)院深化推進(jìn)國資國企改革、優(yōu)化中央企業(yè)布局結(jié)構(gòu)調(diào)整的重大戰(zhàn)略舉措。

      據(jù)了解,今年7月22日,國務(wù)院正式批準(zhǔn)了基金名稱為中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金股份有限公司。

      為了組建該基金,國務(wù)院國資委將基金組建工作作為國有資本運(yùn)營公司試點(diǎn)的重要任務(wù)交給了中國誠通集團(tuán)。

      中國誠通集團(tuán)是國資委確立的國有資本運(yùn)營公司的試點(diǎn)之一而資本運(yùn)營的一項(xiàng)重要使命是鼓勵(lì)和帶動(dòng)社會(huì)資本助力國有經(jīng)濟(jì)的布局結(jié)構(gòu)調(diào)整,并通過對(duì)資本的專業(yè)化管理、市場化流動(dòng),助力國有企業(yè)發(fā)展,優(yōu)化國有資本布局結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)國有資本保值增值。

      中國誠通對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,基金將立足和服務(wù)于央企,支持國有骨干企業(yè)優(yōu)化產(chǎn)業(yè)布局、加快轉(zhuǎn)型升級(jí)、提升國際化經(jīng)營能力,支持重點(diǎn)行業(yè)國有企業(yè)實(shí)施行業(yè)整合和專業(yè)化重組,協(xié)助國有企業(yè)實(shí)現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整和轉(zhuǎn)型升級(jí),重點(diǎn)支持央企行業(yè)整合、專業(yè)化重組、產(chǎn)能調(diào)整、國際并購等項(xiàng)目,提高產(chǎn)業(yè)集中度,提升資本配置效率。實(shí)現(xiàn)中央企業(yè)戰(zhàn)略定位更加明確、資本配置更趨合理、發(fā)展質(zhì)量明顯提升的總體目標(biāo)。

      將由國資委指導(dǎo)、市場化運(yùn)作

      中國誠通表示,中國國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整基金為公司制產(chǎn)業(yè)基金,將接受國資委的指導(dǎo),采取市場化運(yùn)作。

      其中,國務(wù)院國資委成立基金協(xié)調(diào)領(lǐng)導(dǎo)小組,指導(dǎo)基金開展工作,督促落實(shí)國家戰(zhàn)略,協(xié)調(diào)有關(guān)事宜。

      基金采取股份有限公司的法律形式,設(shè)股東大會(huì)、董事會(huì)和監(jiān)事會(huì),審議和決定基金的重大事項(xiàng),并對(duì)基金的經(jīng)營進(jìn)行監(jiān)督。

      基金設(shè)投資決策委員會(huì)(簡稱“投委會(huì)”),根據(jù)基金董事會(huì)的授權(quán),審議決定投資限額范圍內(nèi)的對(duì)外投資、資產(chǎn)購置、擔(dān)保、融資等重大交易。

      基金委托誠通基金管理有限公司作為管理人,根據(jù)委托管理協(xié)議的約定,執(zhí)行基金管理事務(wù),管理人承擔(dān)尋求、分析并判斷投資及投資退出機(jī)會(huì),并開展投資盡職調(diào)查、設(shè)計(jì)投資架構(gòu)、執(zhí)行投資談判、執(zhí)行投后管理等工作。

      中國誠通表示,基金將圍繞國家產(chǎn)業(yè)布局和行業(yè)政策,廣泛開展市場化項(xiàng)目研究,并以市場化機(jī)制作為基金運(yùn)作的基本導(dǎo)向。在基金投資人招募、基金管理團(tuán)隊(duì)選聘、基金業(yè)績考核、子基金管理人選擇、中介機(jī)構(gòu)使用等方面,堅(jiān)持公平、公正、公開原則,保證基金投資的安全和效益,促進(jìn)國有資產(chǎn)保值增值。

      設(shè)股權(quán)、子基金、債權(quán)三種投資方式

      中國誠通表示,該基金將投向六大方向。

      一是關(guān)系國家安全、國民經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)、關(guān)鍵領(lǐng)域和重大專項(xiàng)任務(wù);

      二是中央及地方重點(diǎn)國有企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、國際化經(jīng)營、實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新發(fā)展項(xiàng)目;

      三是中央及地方重點(diǎn)國有企業(yè)強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合、產(chǎn)業(yè)鏈整合、專業(yè)化整合和并購重組項(xiàng)目;

      四是發(fā)掘中央及地方重點(diǎn)國有企業(yè)重組整合和清理退出過程中的具有投資價(jià)值的項(xiàng)目;

      五是與中央企業(yè)以及境內(nèi)外優(yōu)秀資產(chǎn)管理機(jī)構(gòu)共同設(shè)立專注于特定領(lǐng)域的子基金;

      六是其他具有經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益的項(xiàng)目。

      中國誠通對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,基金將采取股權(quán)投資、參透子基金和債權(quán)投資兩種投資方式。

      在直投股權(quán)投資和跟投方面,該基金將通過自主直接投資,或?qū)ψ踊鸬膬?yōu)質(zhì)項(xiàng)目進(jìn)行選擇性跟投,對(duì)包括未上市公司的股權(quán)投資和已上市公司的股權(quán)再融資和股權(quán)轉(zhuǎn)讓。

      在參投子基金方面,該基金將在堅(jiān)持推動(dòng)國有企業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的總體戰(zhàn)略方向下,發(fā)揮國有資本的示范和帶動(dòng)作用,采取參投子基金的方式,以借助市場力量,提高基金運(yùn)營規(guī)模、項(xiàng)目渠道、專業(yè)化運(yùn)作能力和管理水平,縮短市場拓展時(shí)間,盡快產(chǎn)生效益。

      在債權(quán)投資方面,該基金的債權(quán)投資工具將更多體現(xiàn)出夾層資本的特征,可考慮采用兼具債權(quán)投資和股權(quán)投資雙重性質(zhì)的可轉(zhuǎn)換債券、附帶認(rèn)股權(quán)證的債券等作為債權(quán)投資形式。

      將促進(jìn)通信、電力等六大領(lǐng)域重組整合

      中國誠通對(duì)第一財(cái)經(jīng)表示,該基金將由四大投資領(lǐng)域

      一是戰(zhàn)略投資領(lǐng)域,重點(diǎn)投資于國防軍工、戰(zhàn)略物資儲(chǔ)備、石油天然氣主干管網(wǎng)、電網(wǎng)、通信基礎(chǔ)設(shè)施、戰(zhàn)略性礦產(chǎn)資源開發(fā)利用等涉及國家安全、關(guān)系國民經(jīng)濟(jì)命脈的重要行業(yè)和關(guān)鍵領(lǐng)域的重大項(xiàng)目、行業(yè)基礎(chǔ)科研或國家重大專項(xiàng)任務(wù)等。

      其投資策略是:基金將支持中央企業(yè)實(shí)施上述領(lǐng)域的投資項(xiàng)目,重點(diǎn)針對(duì)項(xiàng)目主導(dǎo)方的投資需求,以靈活多樣的方式提供融資支持,并獲取相對(duì)穩(wěn)定的投資回報(bào)。如可考慮以優(yōu)先股、債權(quán)形式獲取穩(wěn)定的股息、債息收入,并預(yù)備一個(gè)相對(duì)較長的投資持有期限。其中,對(duì)有利于國家利益的重大戰(zhàn)略性投資項(xiàng)目,不排除長期戰(zhàn)略性持有的投資策略。

      二是轉(zhuǎn)型升級(jí)領(lǐng)域。基金將發(fā)揮平臺(tái)和橋梁作用,通過并購重組實(shí)現(xiàn)傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)與戰(zhàn)略新興產(chǎn)業(yè)、消費(fèi)升級(jí)領(lǐng)域、養(yǎng)老與健康產(chǎn)業(yè)的優(yōu)質(zhì)資產(chǎn)與技術(shù)等的對(duì)接,推動(dòng)中央企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí);促進(jìn)優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)集團(tuán)與科研院所的重組整合,加大新技術(shù)、新產(chǎn)品、新市場聯(lián)合開發(fā)力度;搭建支持企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的金融平臺(tái)和國際產(chǎn)能合作平臺(tái);利用國際經(jīng)濟(jì)周期的波動(dòng),進(jìn)行全球資源及優(yōu)勢產(chǎn)能的投資并購,提升中央企業(yè)參與國際市場競爭的能力。

      其投資策略是:對(duì)于具有較強(qiáng)技術(shù)、商業(yè)模式創(chuàng)新能力和優(yōu)勢資源條件的境內(nèi)外標(biāo)的企業(yè),基金可考慮單獨(dú)或聯(lián)合相關(guān)中央企業(yè)實(shí)施股權(quán)收購,通過業(yè)務(wù)優(yōu)化、并購重組、管理層激勵(lì)等投后管理實(shí)現(xiàn)核心業(yè)務(wù)增值后,整合進(jìn)入中央企業(yè)或其持股上市平臺(tái),在實(shí)現(xiàn)基金退出收益的同時(shí),服務(wù)于中央企業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí)。

      三是并購重組領(lǐng)域。重點(diǎn)助力裝備制造、建筑工程、電力、鋼鐵、有色金屬、航運(yùn)、建材、旅游和航空服務(wù)等領(lǐng)域中央企業(yè)間的強(qiáng)強(qiáng)聯(lián)合;推動(dòng)煤炭、電力、冶金等領(lǐng)域優(yōu)勢中央企業(yè)實(shí)施產(chǎn)業(yè)鏈整合,打造全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢;促進(jìn)通信、電力、汽車、油氣管道、海工裝備、航空貨運(yùn)等領(lǐng)域中央企業(yè)間的專業(yè)化重組整合;重點(diǎn)支持優(yōu)勢中央企業(yè)為獲取關(guān)鍵技術(shù)、戰(zhàn)略資源、知名品牌、市場渠道等方面開展的境內(nèi)外并購,培養(yǎng)一批具有創(chuàng)新能力和國際競爭力的世界一流跨國公司。

      其投資策略是:基金將聯(lián)合上述領(lǐng)域的龍頭中央企業(yè)共同實(shí)施并購重組項(xiàng)目,其中基金主要進(jìn)行財(cái)務(wù)投資,重在為行業(yè)整合者提供資金、專業(yè)咨詢和網(wǎng)絡(luò)資源支持,旨在提高行業(yè)集中度,將資源向優(yōu)勢龍頭企業(yè)集中,形成資源合力,提升資源配置效率。

      四是資產(chǎn)經(jīng)營領(lǐng)域。重點(diǎn)助力鋼鐵、煤炭、電解鋁、水泥等產(chǎn)能過剩行業(yè)的“去產(chǎn)能”,僵尸企業(yè)、低效無效資產(chǎn)的清理,以及與中央企業(yè)主業(yè)無互補(bǔ)性、協(xié)同性的低效業(yè)務(wù)和資產(chǎn)的退出,建立退出機(jī)制和通道。基金的介入,將致力于加快資產(chǎn)變現(xiàn)效率,推動(dòng)國有資本有序進(jìn)退,引導(dǎo)將退出資本集中投向更需集中的領(lǐng)域和行業(yè),實(shí)現(xiàn)國有資本形態(tài)轉(zhuǎn)換和資產(chǎn)、業(yè)務(wù)布局結(jié)構(gòu)的調(diào)整優(yōu)化。

      第一財(cái)經(jīng)宏觀 作者:重華

      葉旻珅

       市場疲態(tài)盡顯 煤炭股護(hù)盤 大盤產(chǎn)生新的破位缺口 市場中線走勢堪憂 下跌量能一波比一波少 先抑后揚(yáng)或是大概率事件 節(jié)前輕倉減負(fù) 持幣最安全 李小鵬:進(jìn)一步深化交通運(yùn)輸科技體制改革 中國鐵礦煤炭進(jìn)口量攀升 BDI指數(shù)創(chuàng)年內(nèi)新高 南京庫存只夠賣兩月 限貸限購將成樓市標(biāo)配 國資委兩大基金終落地:委托誠通設(shè)3500億國企結(jié)構(gòu)調(diào)整基金 低風(fēng)險(xiǎn)基金產(chǎn)品風(fēng)行 貨基流動(dòng)性監(jiān)管加強(qiáng)

      低風(fēng)險(xiǎn)基金產(chǎn)品風(fēng)行 貨基流動(dòng)性監(jiān)管加強(qiáng)

      □招商證券 顧正陽

      上周滬深300指數(shù)收于3276點(diǎn),上漲1.1%。偏股基金整體向上,開放式股票基金平均上漲1.6%;混合基金上漲1.1%,絕對(duì)收益基金上漲0.4%。被動(dòng)偏股基金方面,指數(shù)型基金上漲1.2%,ETF基金上漲1.2%。債券基金上漲0.2%,保本基金上漲0.2%,貨幣市場基金獲得0.03%的收益。

      基金發(fā)行市場上仍以低風(fēng)險(xiǎn)產(chǎn)品為主,靈活配置型基金和債券型基金仍然占據(jù)市場較大比例。近日,萬眾矚目的FOF指引終于落地。證監(jiān)會(huì)發(fā)布并實(shí)施公開募集證券投資基金運(yùn)作指引第2號(hào)—基金中的基金(FOF),并主要做出了如下安排:要求基金中的基金將80%投資于其它公開募集的基金份額,必須遵循組合投資的原則;不得對(duì)管理費(fèi)、托管費(fèi)進(jìn)行雙重收費(fèi);明確基金管理人次日即披露基金凈值;在定期報(bào)告、招募書中設(shè)立專門章節(jié)披露風(fēng)險(xiǎn);設(shè)置獨(dú)立部門配備專門人員,且基金中基金經(jīng)理不能擔(dān)任其他基金的基金經(jīng)理;強(qiáng)化管理人主體的責(zé)任。

      同時(shí),近日中基協(xié)向公募基金公司、銷售機(jī)構(gòu)、券商資管機(jī)構(gòu)下發(fā)一份名為《關(guān)于開展行業(yè)T+0快速贖回服務(wù)運(yùn)行調(diào)研工作的通知》,要求這些機(jī)構(gòu)對(duì)旗下提供T+0快速贖回服務(wù)的產(chǎn)品情況進(jìn)行梳理,根據(jù)自身情況設(shè)計(jì)相關(guān)的壓力測試方案,對(duì)其流動(dòng)性、財(cái)務(wù)壓力等方面進(jìn)行評(píng)估,加強(qiáng)對(duì)快速贖回產(chǎn)品,尤其是貨幣產(chǎn)品的流動(dòng)性監(jiān)管。

      9月18日至9月23日,共有32只基金公告成立。其中,包括13只債券型基金、12只靈活配置型基金、3只混合型基金、3只貨幣型基金和1只被動(dòng)指數(shù)型基金,總募集規(guī)模為298.4億份,平均募集規(guī)模為9.3億份。財(cái)通多策略福享混合型基金募集45.8億份,為上周之冠。從募集時(shí)間來看,金元順安灃楹債券型基金、博時(shí)安恒18個(gè)月定期開放債券型基金、前海開源鼎裕債券型基金、南方安泰養(yǎng)老混合型基金、景順長城景盈金利債券型基金、融通國企改革新機(jī)遇靈活配置混合型基金、財(cái)通多策略福享混合型基金、諾安積極回報(bào)靈活配置混合型基金以及平安大華鼎越定期開放靈活配置混合型基金的募集時(shí)間均超過25天。

      截至上周五,周內(nèi)結(jié)束募集的基金共計(jì)30只。其中,包括14只靈活配置型基金、5只債券型基金、5只被動(dòng)指數(shù)型基金、3只混合型基金、1只股票型基金、1只增強(qiáng)指數(shù)型基金以及1只貨幣型基金,預(yù)計(jì)這些基金將于近期公告成立。從發(fā)行周期來看,長信創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)股票型基金、建信豐裕定增靈活配置混合型基金、國投瑞銀瑞達(dá)混合型基金、南方中證1000交易型開放式指數(shù)基金、華泰柏瑞多策略靈活配置混合型基金、九泰泰富定增主題靈活配置混合型基金、創(chuàng)金合信量化發(fā)現(xiàn)靈活配置混合型基金、國壽安保強(qiáng)國智造靈活配置混合型基金、華夏可轉(zhuǎn)債增強(qiáng)債券型基金、鵬華港股通中證香港中小企業(yè)投資主題指數(shù)基金(LOF)、鵬華興安定期開放靈活配置混合型基金以及長盛盛琪一年期定期開放債券型基金的募集時(shí)間均超過25天;而國聯(lián)安鑫盈混合型基金、南方頤元債券型發(fā)起式基金、萬家瑞旭靈活配置混合型基金、信誠至優(yōu)靈活配置混合型基金、易方達(dá)中債7-10年期國開行債券指數(shù)基金、廣發(fā)中債7-10年期國開行債券指數(shù)基金、鵬華興合定期開放靈活配置混合型基金以及浙商惠利純債債券型基金的募集時(shí)間均未超過5天。

      截至上周五,共有34只基金處于發(fā)行期,投資者本周仍可認(rèn)購,其中上周新增12只。從類型上看,本期在發(fā)基金中包括14只靈活配置型基金、10只債券型基金、5只混合型基金、2只被動(dòng)指數(shù)型基金、2只貨幣型基金以及1只保本混合型基金。需要注意的是,根據(jù)基金發(fā)售公告,博時(shí)安祺一年定開、博時(shí)樂臻、富國睿利定期開放、前海開源祥和以及西部利得天添富貨幣等15只基金將于下周結(jié)束募集,有意參與的投資者需抓住最后的認(rèn)購時(shí)機(jī)。

      根據(jù)最新公告,即將開始募集的基金共計(jì)18只。其中,包括7只靈活配置型基金、7只債券型基金、2只貨幣型基金、1只混合型基金以及1只被動(dòng)指數(shù)型基金。中國證券報(bào)-中證網(wǎng)

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