“人工智能車貨匹配準確率高達99%，實時調(diào)度有效率高達95%，平均運算匹配時間僅為38秒，報價準確率98.4%，提高司機收入20%?！边@一系列關(guān)于干線公路物流車貨匹配的震撼數(shù)字，來自于全國最大整車運力調(diào)度平臺運滿滿，在第三屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會上發(fā)布的內(nèi)容。運滿滿全國干線物流智能調(diào)度系統(tǒng)“牛魔王”于11月18日首次對外界發(fā)布。

　　據(jù)悉，本次互聯(lián)網(wǎng)大會設置三大功能板塊，除了大會論壇、博覽會，就是全球領(lǐng)先成果發(fā)布。百度、IBM、微軟、特斯拉等均有黑科技發(fā)布，烏鎮(zhèn)“燃”了!

　　與其他公司相比，運滿滿顯得有點另類——它來自物流界、卡車界。這個行業(yè)很難讓人將其與高科技聯(lián)系在一起，然而正是因為與科技的融合，才讓它進入到一個新的發(fā)展空間。三年之前，車貨匹配的效率極其之低，卡車司機從A到B后，去物流園里看一塊塊小黑板找貨，通常需要兩三天才能配到返程貨，運氣不好的時候，還得無奈空返，不僅降低收入，還浪費資源。

　　2014年，運滿滿創(chuàng)立了國內(nèi)首個基于移動互聯(lián)網(wǎng)開發(fā)的車貨匹配APP，把卡車司機、貨主雙方匯聚在平臺上，運用大數(shù)據(jù)、云計算為車配貨、為貨找車。此后三年間，用戶量像滾雪球一樣越來越大，形成良性循環(huán)，顯現(xiàn)規(guī)模效應。運滿滿2015年統(tǒng)計數(shù)字顯示，平臺上司機的平均找貨時間由2.27天降低為0.42天，中國公路物流此前高達37%的空駛率降低了10%，司機月行里數(shù)由9000公里提高至11000公里，物流效率大大提高。

　　這期間，運滿滿也積累了無價的“寶貝”，平臺上平均每日沉淀的3TB到4TB的大數(shù)據(jù)成為中國公路物流最大的數(shù)據(jù)庫，引入人工智能后，這些數(shù)據(jù)則成為了培育“牛魔王”系統(tǒng)的養(yǎng)料。

　　“牛魔王”系統(tǒng)是基于云計算、大數(shù)據(jù)、移動互聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的公路物流領(lǐng)域高新技術(shù)綜合應用的典型代表，依托中國公路物流最大的數(shù)據(jù)庫，與全球頂級人工智能研究機構(gòu)和科學家的合作，以復雜事件檢測分析和處理技術(shù)、大數(shù)據(jù)智能分析和處理技術(shù)、大數(shù)據(jù)智能分析決策技術(shù)創(chuàng)新為重點，運用最先進的算法模型，基于嵌入式與定位追蹤的智能調(diào)度平臺，可以實現(xiàn)服務車主與貨主的智能車貨匹配、智能實時調(diào)度、智能標準報價，及對物流信息全程追蹤和可視化，顯著提升公路干線物流貨源、車輛、路線、價格匹配速度、精準度和運輸組織效率。

　　據(jù)悉，“牛魔王”人工智能系統(tǒng)已經(jīng)上線試運行7個月，在不斷的數(shù)據(jù)喂飼和運算訓練下，它越來越聰明，已經(jīng)達到了開篇講述的效果。運滿滿希望借此在世界互聯(lián)網(wǎng)大會的發(fā)布，把這一套算法的結(jié)果向全社會有調(diào)車需求的生態(tài)伙伴分享，向他們提供最標準的API接口，與全社會共同努力進一步提高物流的效率。未來，“牛魔王”系統(tǒng)或?qū)⒊蔀橹袊肺锪鞯摹按竽X”。