被譽(yù)為中國IT產(chǎn)業(yè)風(fēng)向標(biāo)的年度盛會——2017中國（深圳）IT領(lǐng)袖峰會，將于4月1日舉行。此次主題設(shè)置了2個高端對話和5個熱點(diǎn)話題。其中亮點(diǎn)涉及到人工智能、無人駕駛、云計算、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)等五大領(lǐng)域。

　　本屆峰會上，組委會將發(fā)布《2016中國IT產(chǎn)業(yè)發(fā)展報告》，全面分析當(dāng)前IT產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀并深度揭示未來趨勢。此外，由GfK、IDC、易觀國際、艾瑞、羅蘭貝格、企鵝智庫、賽迪顧問等國際國內(nèi)知名研究機(jī)構(gòu)參與的專場信息行業(yè)報告會，還將分別發(fā)布數(shù)字經(jīng)濟(jì)、人工智能、智能制造等細(xì)分領(lǐng)域的研究咨詢報告。

　　【五大關(guān)注領(lǐng)域】

　　>>人工智能

　　人工智能產(chǎn)業(yè)鏈可分為基礎(chǔ)層、技術(shù)層和應(yīng)用層。其中，基礎(chǔ)層包括計算芯片、大數(shù)據(jù)、存儲；技術(shù)層包括算法平臺、圖像識別、自然語言識別處理和智能機(jī)器人；應(yīng)用層包括無人駕駛、工業(yè)4.0、智能安防和智慧醫(yī)療。

　　從人工智能驅(qū)動的應(yīng)用層面看，當(dāng)前語音識別產(chǎn)業(yè)化程度最高，自動駕駛汽車和智能投顧處于熱點(diǎn)領(lǐng)域，安防、醫(yī)療等領(lǐng)域也是人工智能應(yīng)用的重點(diǎn)領(lǐng)域。

　　安信證券分析師表示，2017年將迎來“人工智能+”的春天。從2017年開始的3-5年將是大量人工智能專業(yè)人才畢業(yè)、開始進(jìn)入產(chǎn)業(yè)界的高峰時期，將為各行各業(yè)引入人工智能技術(shù)帶來巨大機(jī)會。從產(chǎn)業(yè)來講未來幾年也是人工智能在金融、醫(yī)療、教育等大數(shù)據(jù)行業(yè)以及感知交互領(lǐng)域全面滲透的時期，我們將真正迎來人工智能產(chǎn)業(yè)應(yīng)用百花齊放的時代。安防、金融、醫(yī)療、汽車、教育、信息安全、零售等行業(yè)電子化程度較高、數(shù)據(jù)較集中且數(shù)據(jù)質(zhì)量較高，因此在這些行業(yè)將會率先涌現(xiàn)大量的人工智能場景應(yīng)用。

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　　>>無人駕駛

　　在無人駕駛汽車上，巨頭間的跨界合作已經(jīng)屢見不鮮。Mobileye和德爾福汽車公司將合作開發(fā)端對端、可量產(chǎn)、高性能和安全操作的全自動駕駛解決方案，可快速整合到全球不同客戶的多種汽車平臺中。沃爾沃與Uber達(dá)成價值3億美元的聯(lián)合開發(fā)自動駕駛汽車合作協(xié)議，搭載車型為沃爾沃旗艦XC90SUV車型。Uber將在賓夕法尼亞州匹茨堡市推出沃爾沃XC90SUV改裝后的自動駕駛汽車打車服務(wù)。傳統(tǒng)車企與互聯(lián)網(wǎng)公司再合作，雙方將發(fā)揮各自技術(shù)優(yōu)勢，加快汽車智能化產(chǎn)業(yè)進(jìn)展。通用汽車電動車Bolt搭載Cruise自動駕駛系統(tǒng)，在美國亞利桑那州上路測試。福特聯(lián)手百度對激光雷達(dá)公司VelodyneLiDAR公司進(jìn)行1.5億美元投資，三方將圍繞無人駕駛領(lǐng)域展開全方位合作；同時，福特宣稱2021年將在限定區(qū)域內(nèi)推出面向大眾市場的無人駕駛汽車。

　　2015年后ADAS系統(tǒng)市場將進(jìn)入快速發(fā)展期，未來5年行業(yè)規(guī)模復(fù)合增速有望保持20%以上，2020年全球ADAS市場預(yù)計在200-300億美元。預(yù)計中國ADAS市場在2020年達(dá)到200億人民幣以上。ADAS系統(tǒng)的四個核心：傳感器、處理器、軟件算法和地圖。國外企業(yè)壟斷傳感器和處理器，看好在軟件算法和地圖領(lǐng)域本土企業(yè)的優(yōu)勢。結(jié)合國內(nèi)路況的ADAS算法模型有應(yīng)用優(yōu)勢。電子導(dǎo)航地圖則有資質(zhì)壁壘優(yōu)勢。雖然ADAS的前裝市場門檻高，但進(jìn)入壁壘也高?？春媚芮腥胝噺S商供應(yīng)商系統(tǒng)的ADAS供應(yīng)商。

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　　>>云計算

　　運(yùn)營商世界網(wǎng)近日發(fā)布的《2016年度中國云服務(wù)及云存儲市場分析報告》顯示，2016年，中國云服務(wù)市場規(guī)模超過500億元，達(dá)到516.6億元，預(yù)計2017年中國云計算市場份額將達(dá)到690億元以上。最早進(jìn)入云市場的阿里、華為等中國企業(yè)，以及亞馬遜、微軟等企業(yè)都在云市場賺錢賺得手軟。

　　銀河證券表示，從市場看，云計算蓬勃發(fā)展，市場規(guī)模增速快，云計算在中國的落地和繁榮將成為云運(yùn)維持續(xù)發(fā)展的核心動力；從政策層面看，國家政策鼓勵發(fā)展“互聯(lián)網(wǎng)+”、云計算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)，提高各行業(yè)信息化建設(shè)水平，促進(jìn)運(yùn)維需求增長，推動傳統(tǒng)運(yùn)維向云運(yùn)維轉(zhuǎn)型，同時國家建設(shè)綠色數(shù)據(jù)中心的要求將推進(jìn)智能化運(yùn)維的發(fā)展，為運(yùn)維轉(zhuǎn)型升級提供動力。

　　相關(guān)公司：紫光股份、華勝天成

　　>>區(qū)塊鏈

　　區(qū)塊鏈作為一種分布式賬簿技術(shù)，由多個節(jié)點(diǎn)共同記賬并完成交易的驗(yàn)證，能夠在證券資產(chǎn)的交易結(jié)算過程中提升效率并降低成本。此前，美國納斯達(dá)克證券交易所就已經(jīng)率先采用區(qū)塊鏈技術(shù)處理場外交易，并且發(fā)布了區(qū)塊鏈交易模型Linq，用于一級市場的股權(quán)交易管理；澳洲股票交易所ASX也引入DAH幫助其建立區(qū)塊鏈清算體系用于替代現(xiàn)有體系CHESS。

　　區(qū)塊鏈以公平著稱，而其運(yùn)算速度很難滿足主板競價交易。目前，國外開源區(qū)塊鏈系統(tǒng)的每秒交易處理能力從幾十筆到數(shù)百筆不等，無法滿足上交所主板證券競價交易的性能要求。

　　根據(jù)麥肯錫分析，區(qū)塊鏈技術(shù)影響最可能發(fā)生在支付及交易銀行、資本市場及投資銀行業(yè)務(wù)的主要應(yīng)用場景，在數(shù)字貨幣、跨境支付與結(jié)算、票據(jù)與供應(yīng)鏈金融業(yè)務(wù)、證券發(fā)行交易及客戶征信與反詐欺等五大場景中的應(yīng)用則最為普遍。

　　相關(guān)公司：宜通世紀(jì)、海立美達(dá)

　　>>物聯(lián)網(wǎng)

　　國家對物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)越來越重視，出臺了一系列相關(guān)政策推動產(chǎn)業(yè)發(fā)展。未來萬物互聯(lián)、云計算、大數(shù)據(jù)、智能處理等都離不開“物聯(lián)網(wǎng)”，這是信息大融合及智能化處理的基礎(chǔ)。這對信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，以及國計民生的信息化管理都至關(guān)重要。

　　對于物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展目標(biāo)，工信部提出，到2020年，物聯(lián)網(wǎng)總體產(chǎn)業(yè)規(guī)模突破1.5萬億元，打造10個具有特色的產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)。物聯(lián)網(wǎng)將滲透到眾多產(chǎn)業(yè)，包括交通、醫(yī)療、智能家居、電子商務(wù)、物流、工業(yè)、農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，形成一條完整的產(chǎn)業(yè)鏈。

　　從目前情況看，在“芯片-模組-系統(tǒng)設(shè)備-試儀表-運(yùn)營商-應(yīng)用”產(chǎn)業(yè)鏈上，上游的模塊芯片有望最先爆發(fā)，然后再往下游的終端和應(yīng)用傳導(dǎo)。信達(dá)證券指出，兩年內(nèi)硬件價值將快速上升，硬件成熟之后增長極將主要轉(zhuǎn)向軟件應(yīng)用和解決方案端。

　　相關(guān)公司：三川智慧、高新興