3天大漲25%，總市值超3000億的比亞迪今日因漲停而登上龍虎榜了！

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　　為何大漲？

　　說起比亞迪大漲，綜合市場分析看有兩大原因：

　　第一是業(yè)內(nèi)有消息傳出，比亞迪電子將為蘋果代工2020款的新iPad，比亞迪至今未對此回應(yīng)。

　　比亞迪電子CEO王念強去年曾表示，全球平均每10部手機中有2部應(yīng)用了比亞迪電子的技術(shù)，主要客戶包括華為、三星、蘋果、小米、vivo等智能移動終端廠商。

　　第二是比亞迪即將向戴姆勒供應(yīng)刀片電池，但比亞迪同樣對這一消息沒有置評。

　　而不予置評的利好在A股往往意味著“想象空間”，而具備“想象空間”的個股往往能夠吸引游資的目光，于是一個千億市值級別巨無霸也登上了龍虎榜。

　　9月17日比亞迪龍虎榜數(shù)據(jù)顯示，比亞迪因?qū)儆诋斎?a href="http://m.xfjyyzc.com/gushizhibo/602904.htm" target="_blank">漲幅偏離值達7%的證券、連續(xù)三個交易日內(nèi)收盤價格漲幅偏離值累計20%而登上龍虎榜。買方前五和賣方前五合計凈買入2.9億元。

　　 　　比亞迪龍虎榜顯示了機構(gòu)和游資的激勵博弈，深股通席位分別占據(jù)了買一、賣一的位置，凈賣出6111萬元。

　　4家游資營業(yè)部席位占據(jù)了買二到買五的位置，2家機構(gòu)席位分別占據(jù)賣二、賣三的位置，合計凈賣出1.6億，另外賣四和賣五的位置又是兩家營業(yè)部。

　　龍虎榜顯示的是游資席位進，機構(gòu)席位出。有分析就擔憂表示，是否意味著“機構(gòu)出貨，游資接盤”呢？

　　 　　有散戶投資者也表示，是否套人游戲又要開始了呢？

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　　多路主力加碼

　　實際上光靠游資是不太可能將3000多億總市值的巨頭推上漲停的。從9月以來數(shù)據(jù)看，除了游資以外，杠桿資金、北向資金或許才是做多主力。

　　杠桿資金方面，比亞迪位列融資凈買入排行榜第5位，合計凈買入超6億元。

　　 　　北向資金方面，9月以來比亞迪位于深股通凈買入排行榜第3為，合計凈買入超9億元。

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　　杠桿資金加倉光伏、汽車

　　而從板塊數(shù)據(jù)看，兩融資金近期重點加碼光伏、汽車等板塊，恰好和近期這些板塊的強勢高度吻合！

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　　比亞迪：產(chǎn)銷爬坡超預(yù)期

　　那么比亞迪會不會呈現(xiàn)機構(gòu)出貨，游資接盤呢？實際上與游資炒作的純概念不同，比亞迪本身還是有業(yè)績前景支撐的，同時所在的汽車行業(yè)也被眾機構(gòu)看好。

　　中信證券9月17日研報顯示，根據(jù)中汽協(xié)數(shù)據(jù)，比亞迪7、8月“漢”銷售1205、2400輛，產(chǎn)銷爬坡進展超市場預(yù)期，消除了此前市場對于公司刀片電池產(chǎn)能瓶頸的擔憂。

　　當前比亞迪“漢”在手訂單充裕，預(yù)計9月“漢”EV、DM銷售分別有望超過4000、2000輛，趨勢繼續(xù)向好。我們判斷“漢”車型將成為新的“爆款”電動車，驅(qū)動公司品牌力大幅提升。

　　中信證券認為，隨著漢和宋plus的推出，有望推升公司車型升級。參照美股造車新勢力估值水平，將公司電動乘用車業(yè)務(wù)價值判斷由此前約460億元上調(diào)至約1500億元。

　　對于代工蘋果新款iPad，雖然比亞迪方面沒有回應(yīng)。

　　但天風(fēng)國際分析師郭明錤曾發(fā)布研報稱，預(yù)期比亞迪電子有望在今年取代廣達，成為iPod Touch的獨家組裝供貨商，且取得至少10%至20%以上的iPad組裝訂單。

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　　眾機構(gòu)看好新能源車

　　而對于比亞迪所在的新能源車板塊方面，中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示，2020年8月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成10.6萬輛和10.9萬輛，同比增長17.7%和25.8%，增速較7月提升了2.1個百分點和6.5個百分點。

　　多家買方和賣方機構(gòu)均看好汽車及零部件上市公司。

　　西部證券表示，看好產(chǎn)業(yè)鏈長期成長，布局細分行業(yè)龍頭。中歐新能源方向確定，2020-2025年中歐新能源銷量CAGR達到30%以上。

　　 　　東方證券也指出，在疫情得到控制后，2 季度行業(yè)逐步企穩(wěn)，預(yù)計3季度增速將繼續(xù)提升；部分出口比重較高的公司受海外疫情影響單季盈利，預(yù)計隨著海外疫情逐步控制，出口零部件公司3季度將迎來盈利拐點。

　　 　　國泰君安研究所所長黃燕銘表示，投資者應(yīng)該從必選消費逐漸轉(zhuǎn)移至可選消費，可選消費在未來的表現(xiàn)會更優(yōu)。旅游酒店、社會服務(wù)板塊可能會率先反彈；航空板塊基本上到了一個歷史上的低點，汽車板塊相對也是歷史低點，這些板塊可以在下個階段重點關(guān)注。

　　廣東展富資產(chǎn)管理有限公司總經(jīng)理鐘海波表示，今年行情下半場，滯漲的板塊會有表現(xiàn)，包括汽車、機械等板塊。

　　廣州嘉彰投資總經(jīng)理賴海尊也認為，新能源汽車、整車以及電池、玻璃等行業(yè)上市公司都會被市場看好。

　　看好的理由是，今年疫情得到控制后，汽車銷量持續(xù)上升，行業(yè)景氣度得到提升。同時，板塊輪動也會帶動汽車行業(yè)上漲。