4月20日晚間，國(guó)內(nèi)駕培行業(yè)唯一一家上市公司東方時(shí)尚發(fā)布2021年一季度業(yè)績(jī)報(bào)告。根據(jù)公司季度業(yè)績(jī)報(bào)告，截至2021年3月31日，東方時(shí)尚2021年一季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入2.24億元，同比增長(zhǎng)249.61%;實(shí)現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤(rùn)3971.79萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)188.91%，上年同期虧損4467.29萬(wàn)元。公司2021年第一季度經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)得到明顯改善，接近業(yè)績(jī)預(yù)告上限，同比實(shí)現(xiàn)扭虧為盈。

　　2021年一季度，隨著新冠疫情緩解以及國(guó)內(nèi)疫情防控措施發(fā)揮顯著效果，經(jīng)濟(jì)運(yùn)行保持恢復(fù)性增長(zhǎng)，駕駛培訓(xùn)需求迅速恢復(fù)，東方時(shí)尚各區(qū)域子公司經(jīng)營(yíng)向好。與此同時(shí)，公司通過(guò)智能駕培體系降低運(yùn)營(yíng)成本，提升經(jīng)營(yíng)效率。此外，公司通航飛行員培訓(xùn)業(yè)務(wù)在手訂單充裕，業(yè)務(wù)穩(wěn)步推進(jìn)。在此基礎(chǔ)之上，公司的綜合盈利能力較去年同期實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)。

　　智能化轉(zhuǎn)型助力實(shí)現(xiàn)碳中和，進(jìn)一步降低運(yùn)營(yíng)成本

　　碳中和和碳達(dá)峰已經(jīng)成為圍繞國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域新一個(gè)階段的核心任務(wù)，今年的政府工作報(bào)告中業(yè)提出，“制定2030年前碳排放達(dá)峰行動(dòng)方案，優(yōu)化產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)和能源結(jié)構(gòu)”。汽車行業(yè)的重要轉(zhuǎn)型方向，新能源汽車已成為我國(guó)優(yōu)化能源結(jié)構(gòu)的抓手之一。作為與排放焦點(diǎn)行業(yè)交通運(yùn)輸相關(guān)的駕培行業(yè)，東方時(shí)尚提早根據(jù)市場(chǎng)環(huán)境和政策趨勢(shì)做出相應(yīng)改變。

　　目前，東方時(shí)尚在北京正式啟用了新能源智慧駕培園區(qū)。經(jīng)過(guò)三期建設(shè)，新能源智慧駕培園區(qū)安裝充電樁1049個(gè)，電容量11600KVA，充電樁數(shù)量和電容量規(guī)模都創(chuàng)下全國(guó)單體場(chǎng)站之最。在此基礎(chǔ)上，基地布設(shè)近千臺(tái)VR智能駕駛培訓(xùn)模擬器和千余輛新能源智能教練車。

　　新園區(qū)啟用之后每年將實(shí)現(xiàn)減少5800余噸的二氧化碳排放量。節(jié)能減排的同時(shí)，還能有效降低運(yùn)營(yíng)成本。未來(lái)，東方時(shí)尚還將進(jìn)一步擴(kuò)大新能源車輛投入占比，盡快完成教練車、考試車、班車向新能源車的全面轉(zhuǎn)換工作。

　　飛行培訓(xùn)合同持續(xù)推進(jìn)，穩(wěn)步發(fā)展帶來(lái)良好預(yù)期

　　我國(guó)航培業(yè)務(wù)尚處于起步階段，國(guó)內(nèi)航培機(jī)構(gòu)及航培力量相對(duì)較為薄弱，較發(fā)達(dá)國(guó)家的滲透率存在較大差距。根據(jù)國(guó)際航空運(yùn)輸協(xié)會(huì)的預(yù)測(cè)，未來(lái)20 年中國(guó)新增 2400 架飛機(jī)，需要民航類人才24 萬(wàn)人次。此外，根據(jù)民航局云執(zhí)照桌面系統(tǒng)中民用航空器駕駛員相關(guān)數(shù)據(jù)顯示，截至2021年1月10日，有效駕駛員執(zhí)照總數(shù)為69849本，年增量約在 10%，該部分需求在國(guó)內(nèi)釋放將有效帶動(dòng)相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

　　東方時(shí)尚作為駕培龍頭機(jī)構(gòu)，積極切入航培領(lǐng)域并深度布局，目前已取得部分機(jī)場(chǎng)和航線資源。隨著相關(guān)培訓(xùn)設(shè)備逐步增加到位，憑借完善的培訓(xùn)體系搶占市場(chǎng)先機(jī)的趨勢(shì)明確，體現(xiàn)公司深耕駕培領(lǐng)域多年的行業(yè)經(jīng)驗(yàn)和前瞻眼光。

　　目前，公司已經(jīng)在河南周口、山東德州、河南商丘(在建)、北京平谷運(yùn)營(yíng)四座通航機(jī)場(chǎng)，實(shí)現(xiàn)了“三校四場(chǎng)”的運(yùn)行規(guī)模。公司將積累的25年汽車駕駛員培訓(xùn)經(jīng)驗(yàn)運(yùn)用到飛行員培訓(xùn)中，公司的訓(xùn)練設(shè)施、教學(xué)水平、服務(wù)水平得到了民航局、航空公司的高度認(rèn)可。同時(shí)，公司民航飛行員培訓(xùn)在手訂單達(dá)3.6億元，業(yè)務(wù)正在穩(wěn)步推進(jìn)，穩(wěn)步發(fā)展為公司后續(xù)業(yè)績(jī)帶來(lái)良好預(yù)期。

　　后續(xù)，公司將不斷提升服務(wù)品質(zhì)、調(diào)整教學(xué)計(jì)劃及廣泛的市場(chǎng)宣傳，并將進(jìn)一步深入探索VR+ai人工智能教學(xué)與傳統(tǒng)教學(xué)相結(jié)合的新培訓(xùn)模式，努力提高各地市場(chǎng)占有率。公司將以客戶滿意度為標(biāo)準(zhǔn)，形成規(guī)范的管理流程及服務(wù)流程，實(shí)現(xiàn)有效的內(nèi)部控制與外部服務(wù)質(zhì)量控制，通過(guò)差異化服務(wù)滿足市場(chǎng)多樣化需求。