7月14日，石大勝華（603026）午后拉升走高，盤中一度觸及漲停，最高至265.8元，創(chuàng)上市以來新高！隨后該股高臺跳水，截至收盤，石大勝華跌停，報219.77元，成交超44億元，振幅近19%。

　　值得注意的是，石大勝華去年6月股價只有23元，截止到今日，按照最高點265.8元來計算，該股近一年漲幅已經(jīng)超過10倍。

　　石大勝華午后的閃崩，也帶崩了整個鋰電池概念，從具體個股來看，星源材質(zhì)（300568）跌逾13%，永泰科技、德賽電池（000049）、融捷股份（002192）、諾德股份（600110）跌停，此外，中科電氣（300035）、天際股份（002759）、容百科技、【雅化集團(tuán)(002497)、股吧】（002497）、天齊鋰業(yè)（002466）、天賜材料（002709）、多氟多（002407）等前期大牛股無一例外大跌。

　　除以上外，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈中，比亞迪（002594）、華友鈷業(yè)（603799）、先導(dǎo)智能（300450）等龍頭個股今日也都紛紛大跌。

　　業(yè)績環(huán)比下滑或是導(dǎo)火索

　　值得注意的是，在今日大跌的個股中，星源材質(zhì)、德賽電池等紛紛于近日公布了業(yè)績預(yù)告，其中星源材質(zhì)預(yù)計上半年實現(xiàn)凈利潤1.1億元―1.43億元，同比增長54.52%―100.87%，而星源材質(zhì)一季度凈利潤6183.06萬元，同比增287.93%。換句話說星源材質(zhì)二季度環(huán)比增速大幅減緩，甚至有可能負(fù)增長。早盤星源材質(zhì)一度大跌逾13%。

　　而德賽西威（002920）中報雖預(yù)增56.81%―63.35%，但與一季報312.08%的增長相去甚遠(yuǎn)。并且德賽西威預(yù)計上半年盈利3.6億元―3.75億元，而其一度就實現(xiàn)了凈利潤2.28億元，說明二季度環(huán)比一季度業(yè)績是下降的。德賽西威早盤大幅低開低走，截至收盤股價仍然跌停。

　　二季度業(yè)績增速環(huán)比急劇下降，股價大幅下跌，令整個板塊上升趨勢戛然而止。

　　調(diào)整之后便是機(jī)會

　　對于今日鋰電池概念的下跌，業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，在國內(nèi)外新能源汽車銷量超預(yù)期的背景下，鋰電池裝機(jī)量繼續(xù)保持增長，并在帶動對磷酸鐵鋰、鎳鈷錳酸鋰等正極材料消耗的同時，進(jìn)一步傳導(dǎo)至上游鋰鹽、鈷鹽，整體鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈景氣度依然維持在較高的水平。綜合來看，目前行業(yè)發(fā)展應(yīng)該尚未出現(xiàn)拐點，調(diào)整之后或是機(jī)會。

　　山西證券指出，行業(yè)方面，低基數(shù)階段已過去，未來將迎來高基數(shù)壓力，高速增長的新能源車型將有較好表現(xiàn)。分車型觀察，目前基礎(chǔ)設(shè)施較為完善的城市選擇新能源車型已有較高性價比，預(yù)計下半年燃油車增速趨于放緩，但新能源車預(yù)計依然可保持強(qiáng)勁增長。細(xì)分市場方面，自主品牌更新速度較快，新車密集發(fā)布，反響較好的車型或?qū)⒂瓉沓A(yù)期的銷量。建議關(guān)注新能源產(chǎn)業(yè)鏈、估值較低的核心零部件企業(yè)、新車發(fā)布頻繁的乘用車標(biāo)的等，如：長安汽車、廣汽集團(tuán)、恩捷股份（002812）、杉杉股份（600884）、先導(dǎo)智能、法拉電子（600563）、當(dāng)升科技（300073）。

　　華創(chuàng)證券認(rèn)為，新能源汽車是道路交通領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)碳中和的必經(jīng)之路，新能源汽車建議關(guān)注以下投資主線：1)具備全球競爭力的穩(wěn)健龍頭：寧德時代（300750）、恩捷股份、璞泰來（603659）、天賜材料、中偉股份（300919）、贛鋒鋰業(yè)（002460）、華友鈷業(yè)、先導(dǎo)智能、容百科技等。2)深耕動力電池及儲能電池的企業(yè)：比亞迪、億緯鋰能（300014）、國軒高科（002074）、欣旺達(dá)（300207）、【孚能科技(688567)、股吧】、鵬輝能源（300438）等；3)受益于全球電動化浪潮的鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈標(biāo)的：中科電氣、格林美（002340）、當(dāng)升科技、新宙邦（300037）、星源材質(zhì)等。